Tier 8 アメリカ 駆逐戦車 TS-60
v11.1.1にて常設販売となった
公式画像
2023年7月7日に開催されたイベント「お掃除マシン」で追加されたTier8のアメリカ課金駆逐戦車で、入手方法はいつものコンテナ形式。
Chrysler Kを彷彿させるような後部砲塔が特徴。装甲はカチカチだが、機動性は物足りない。
また、120mm砲の割には単発火力が低い(特に課金弾と榴弾は炸薬が湿気っている)など、総じてなかなか癖の強い車輌である。
公式サイト:お掃除マシン
直近90日の平均勝率：50.2%(使用者63,000人中)(2026年01月05日現在、BlitzKit調べ)
※平均勝率は参考数値であり、その車両の絶対的な強さを示すものではありません。
直近90日の平均勝率：55.79%(2023年8月30日現在、ver10.1.5)
直近90日の平均勝率：54.3%(使用者7,800人中)(2025年5月11日現在、BlitzKit調べ、ver11.8.0)
この車両の購入を検討している初心者の方へ
豚飯などの車両テクニックやマップ、味方の構成など基本的なことを把握できていないうちはこの車両を購入することをおすすめしない。
なぜなら購入(課金)したからといって勝ちやすくなるわけではないため、自分も勝てずにイライラするし、味方にも迷惑をかけてしまう。
購入するときは自分にとってふさわしいか、使いこなせるか否かをよく考えよう。
基本性能(v10.1.0)
| 車体 | Tier | 国籍 | タイプ | 耐久値 (HP) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 初期 重量 (t) | 本体価格 (クレジット) |
| TS-60 | VIII | アメリカ | 駆逐戦車 | 1300 | 110/90/50 | 29/12 | 49.4 | - |
|---|
武装
| Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 俯 仰 角 | |
| VIII | 120 mm T123E2 SPG | 6.8 | AP HEAT HE | 242 290 49 | 380 310 410 | 2585 2108 2788 | 0.364 | 5.4 | 40 | +20° -7° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
砲塔
| Tier | 名称 | 装甲厚(mm) 前面/側面/背面 | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) |
| VIII | TS-60 | 170/100/60 | 23.99 | 245 |
|---|
| 射界 | 左135°/ 右135° |
|---|
エンジン
| Tier | 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) |
| VIII | Continental AVI-1780-8 | 550 | 20 |
|---|
履帯
| Tier | 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) |
| VIII | TS-60 | 49.4 | 26.78 |
|---|
解説
装甲
- 砲塔
砲塔正面はかなりのカチカチであり、真正面からぶち抜こうものなら最低でもAP・APCRは270mm(HEATなら260mm)を要求されるため、同格重戦車の課金弾ですら弾き返す。
しかし駆逐戦車やTiger IIなどの高い貫通力を持つ車輌には課金弾でスパスパ抜かれるので油断禁物。
また左右にキューポラもあり、大口径榴弾であれば貫通するほど柔らかいうえに、片方は大きいので格下からも容易に抜かれる。
- 車体
車体上部は本装甲+傾斜で310mmとこちらもかなりのカチカチとなっているが、車体下部が160mm程で薄く格下でも抜ける弱点となっている。
車体側面は側面上部95mm、履帯裏100mmと十分な装甲があり、豚飯等の防御姿勢が取れるという強みがある。
豚飯するとターレットリングが見える？こいつみたいに？
だが適切な防御姿勢を取れば砲塔装甲も相まって高貫通の暴力でも受けない限り鉄壁になれるだろう。
↑最終砲の通常弾視点
↑最終砲の課金弾視点
見ての通り、通常弾クラスなら鉄壁に近いが、課金弾を使用されるといくら本車といえどもガンガン抜かれてしまう。
高貫通の車両相手には慢心しないように。
また、密着されると天板が抜かれるため注意が必要。
主砲
- 120 mm T123E2 SPG
同格のT28らとは全く異なる主砲。名称を確認するとM-V-Yohが使う120mm砲で、それに調整を加えたものを搭載している。
120mm砲ではあるが単発火力は380と一歩劣ってしまう。課金弾と榴弾はそれぞれ310、410であり通常弾に比べてかなり威力が小さい。特に榴弾は30ダメージしか伸びないので、スポールライナー持ちに撃った場合は通常弾より火力が下がってしまう。
一方で、発射速度は高く設定されているので通常弾のDPMは最大2942と同格120mm砲搭載の駆逐と変わらない値を有す。ただ単発火力の低さゆえに課金弾のDPMは2400、榴弾のDPMは3175と低いことには注意が必要である。
貫通力は通常弾は十分な値だが、課金弾は290mmと駆逐戦車にしては少し控えめ。幸いHEATなので貫通が気になる方は拡張パーツは砲弾調整を選択しよう。
精度面は、口径と単発のわりに拡散が広く照準も長い部類。精度も微妙な数値で、弾速も通常弾/課金弾/榴弾=820/920/700と遅めのため、長距離狙撃には不向きと言わざるを得ない。
また、アメリカ戦車ではあるが本車輌は後部砲塔のためか俯角が-7°となっている。VK 90.01 (P)のような横を向けば俯角が増えるというシステムもないので、高い車高も合わせて起伏のある場所はあまり得意ではないが、それでもハルダウン自体は依然として有効な戦術である。
他国との比較表
＊数値はゲーム内より引用
| Tier | 車輛名 | 照準時間 (秒) | 着弾分布 | 再装填時間 (秒) | DPM | 貫通力 (通常弾/課金弾/榴弾) |
| Ⅷ | TS-60 | 5.4 | 0.364 | 8.82 | 2582 | 242/290/49 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T28 | 5.0 | 0.364 | 8.72 | 2751 | 248/297/60 | |
| T28 Prototype | 5.5 | 0.393 | 9.68 | 2478 | 248/297/60 | |
| SU-101 | 4.8 | 0.345 | 11.51 | 2190 | 258/340/68 | |
| Charioteer | 4.6 | 0.306 | 9.59 | 2190 | 245/175/90 | |
| Ho-Ri Type I | 4.8 | 0.345 | 9.78 | 2454 | 248/297/60 | |
| AMX AC mle. 48 | 4.3 | 0.345 | 9.59 | 2503 | 250/310/65 | |
| SMV CC 64(120/55装備) | 5.1 | 0.364 | 8.92 | 2759 | 225/281/60 |
機動性
最高速度は29km/hと遅いものの、加速自体はそこまで悪くない。ただし後退は12km/hしか出ないので突出は厳禁。
車体旋回速度も遅いが、砲塔付き駆逐のためNDKの対処はしやすいといえる。
だが全周旋回ではなく、完全に背後を取られると一方的にボコられるため孤立は避けたい。
立ち回り方
ザ・重駆逐と言わんばかりの本車は、前線に行かなければ活躍は見込めない。
トップティア戦場ではしっかり前に出て撃ち合いをし、ボトムマッチならば前線より1歩退いて援護を行ったり囲んでクロスを組むことを意識しよう。
だが後部砲塔＆長い車体ゆえ防御姿勢を取ると味方の射線を邪魔する可能性もあるため、味方の動きもしっかり確認しておこう。
総論
鈍い足回りと控えめな砲性能の代わりに、カチカチ装甲と旋回(後部)砲塔を手に入れた重駆逐戦車。
その堅い装甲と後部砲塔の強みである豚飯、また駆逐らしい高DPMと高貫通を正しく運用すれば、格上相手でもやり合えるポテンシャルを持つ。
ただし、以前バフされたT28等とは異なり重駆逐としてはヘルスが物足りないうえに、やはり後部砲塔の癖の強さもある。
そのため、下手に前に出すぎると思わぬ痛手を被ることも。つまり過信は禁物である。
特徴
長所
- 信頼のおける砲塔装甲＆車体上部装甲
- 駆逐ならではの高DPM＆高貫通力
- 左右135°の限定旋回砲塔
- 後部砲塔のため豚飯がやりやすい
短所
- 120 mm砲にしては控えめな単発火力(HEは驚きの410ダメージ!?)
- 単発火力の割に控えめな砲精度
- 弱点のキューポラと車体下部
- 撃ち下ろしに弱い車体天板(密着の際は撃たれる可能性大)
- 駆逐ゆえの低めのHP(1300)
- 悪い機動性
- 後部砲塔ゆえの癖の強さ
- 地味に長い車体
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ツリー化、枝化とは？
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
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