Tier6 日本 戦闘機 Kawasaki Ki-88
▲初期状態
スクリーンショットはエンブレム・ノーズアートなしで
性能一覧(v2.1.28)
| 項目 | 最終状態 |
|---|---|
| 火力 | 18 |
| 爆弾・ロケット弾 | - |
| 耐久性 | 6 |
| HP | 260 |
| ダメージ耐久力 | 46 |
| 耐火性 | 30 |
| 対気速度 | 43 |
| 巡航速度, km/h | 400 |
| ブースト時スピード, km/h | 600 |
| ブースト持続時間, 秒 | 6 |
| 急降下制限速度, km/h | 740 |
| 機動性 | 68 |
| 360度旋回平均所要時間, 秒 | 10.3 |
| ロール率, 度/秒 | 120 |
| 最低最適速度, km/h | 240 |
| 最大最適速度, km/h | 520 |
| 失速速度, km/h | 160 |
| 高高度性能 | 48 |
| 最低最適高度, m | 0 |
| 最高最適高度, m | 1,800 |
| 実用上昇限度, m | 3,800 |
| 上昇率, m/秒 | 120 |
| 本体価格(Gold) | 3,500 |
装備
武装
| 軸内機銃 | ダメージ/秒 | 発射速度 (rpm) | 有効射程 (m) |
| 1x 37 mm Ho-203 (H) | 160 | 100 | 520 |
|---|
| 同調機銃 | ダメージ/秒 | 発射速度 (rpm) | 有効射程 (m) |
| 2x 20 mm Ho-5 (S) | 65 | 360 | 600 |
|---|
その他の項目
| 名称 | 耐久値 |
| Ki-88 | 260 |
|---|
| 名称 | 馬力 (hp) | 冷却方式 | ブースト時間 (s) |
| Ha-140 | 1,500 | 水冷 | 6 |
|---|
| 1 | Pilot |
|---|
派生軍用機
| 派生元 | - |
|---|---|
| 派生先 | - |
解説
- v2.0
- v1.9
Tier6日本プレミアム機。
日本ツリーの高速機。
各国の高速機と比較するとやや速度性能で劣るものの、高度性能と日本機らしい格闘性能の優秀さを持っており、
液冷エンジンらしいブースト時間の長さを持つため後れをとることは無いだろう。
特筆すべきは武装にある。なんとこの機体は機首に37mmを1門と20mm2門を搭載しており、
戦闘機としてはトップの火力を誇る。
・37mmは多少扱いにくいが、コックピットや翼などの弱点を的確に狙えば数発で仕留められる。
・20mmは癖がなく扱いやすい上に充分な火力も有しているためこちらも頼りになる。
運用としては一撃離脱戦法で加熱しやすい37mmを有効に使うのが最も効率的であるが、
日英とソ連のYak以外には格闘戦も有効ではあるため敵機を振り切れない状況などには格闘戦を挑むのも悪くないだろう。
また、高い火力と高度性能を活かして重戦闘機キラーとして活躍するのも良いだろう。
史実
1943年、川崎キ88のモックアップ。
キ88は第二次世界大戦中に計画された日本陸軍の戦闘機である。開発・製造は川崎。エンジンを胴体中央に配置し機首に大口径機関砲を装備するという、アメリカのP-39と同じ仕組みの機体であったが、試作途中の昭和18年末に陸軍の製作機種統合整理を受けて開発中止になった。
コメント
- 実装当時はゴミ屑だった性能は最近のアプデで一転。強機体へ。エース様御用達の機体となっているみたい -- 2015-01-03 (土) 08:54:20
- あ -- 2015-08-16 (日) 12:43:42
- おすすめ拡張パーツおしえてください -- 2018-07-20 (金) 18:51:52
- 今でも乗ってる方いますか？感想を聞きたい。 -- 2019-06-19 (水) 13:20:38
- 37mmも、素直な軌道で当てやすい。上昇力もある。ヘッドオンを避ける位置どりを心がければ活躍できます。強機体。 -- 2019-10-13 (日) 06:28:39
- 使っている人少ないのかな。個人的には飛燕の方が扱いやすい。 -- 2023-08-11 (金) 17:51:17