カンザス級戦艦 カンザス (サウスダコタ級1920案?)
性能諸元
性能諸元の数値は、アップグレード・基本特性・艦長スキル・ブースター・迷彩などの補正がかかっていない素の状態の数値を入力してください。
部位ごとの装甲厚や散布界など、ゲーム内には載っていない情報は将来ゲーム内で見れるようになる可能性があるので暫定で0や0-1などとする
・基本性能
Tier | 7 | 種別 | ツリー艦艇 |
---|---|---|---|
艦種 | 戦艦 | 派生元 | North Carolina |
国家 | アメリカ | 派生先 | Minnesota |
生存性 | 継戦能力 | (A) 61,300 (B) 67,000 | |
装甲 | 全体 | 19-457mm | |
艦首甲板 | 32mm | ||
甲板 | 32mm | ||
艦尾甲板 | 32mm | ||
砲郭 | 127-457mm | ||
底部 | 50mm | ||
対水雷防御 | ダメージ低減 | (A) 40% (B) 40% | |
機動性 | 機関出力 | 前期 0,000馬力[hp] 後期 68,000馬力[hp] | |
最大速力 | 前期 22.5ノット[kt] 後期 25.0ノット[kt] | ||
旋回半径 | 700m | ||
転舵所要時間 | (A) 22.0秒 (B) 15.7秒 |
隠蔽性 | 通常 | 主砲発砲時 | 火災発生時 | 煙幕内からの主砲発砲時 | |
---|---|---|---|---|---|
海面発見距離 | 14.9km | 16.6km | 16.9km | 14.4km | |
航空発見距離 | 12.0km | 20.1km | 15.0km | - |
射撃管制装置 | 艦体 | モジュール | 主砲射程 | 最大散布界 |
---|---|---|---|---|
A-B | mod.1 | 15.1km | 0m | |
mod.2 | 16.6km | 0m |
主砲 | 艦体 | 口径 | 基数×門数 | 最大ダメージ(火災) | 装填 | 180度旋回 |
---|---|---|---|---|---|---|
A-B | 406mm Mk7 | 4基×3門 | HE弾 5,700(36%) AP弾 11,500 | 35.0秒 | 45.0秒 |
副砲 | 艦体 | 口径 | 基数×門数 | 最大ダメージ(火災) | 装填 | 射程 |
---|---|---|---|---|---|---|
A-B | 127mm Mk32 | 8基×2門 | HE弾 1800(5%) | 6.0秒 | 5.0km |
対空砲 | 艦体 | 口径 | 基数×門数 | 秒間平均ダメージ | 射程 |
---|---|---|---|---|---|
A-B | 20mm Oerlikon Mk4 40mm Bofors Mk1 127mm Mk32 | 23基×1門 12基×2門 8基×2門 | 83 136 121 | 2.0km 3.5km 5.0km |
・アップグレード
スロット0 | スロット1 | スロット2 | スロット3 | スロット4 |
○ | ○ | ○ | ○ |
1 | 主砲改良2 | +15%:主砲旋回速度 +5%:主砲装填時間 | |
副砲改良2 | +20%:副砲最大射程 -20%:副砲弾の最大散布界 | ||
対空砲改良2 | +20%:対空砲座の最大射程 | ||
2 | ダメージコントロールシステム改良2 | -15%:消火時間 -15%:浸水復旧時間 | |
操舵装置改良2 | -20%:転舵所要時間 | ||
推力改良2 | -50%:最大出力への到達時間 | ||
3 | 目標捕捉装置改良1 | +20%:最大視認距離 +20%:魚雷発見距離 +50%:敵艦強制発見距離 | |
4 | 主砲改良3 | -12%:主砲装填時間 -13%:主砲旋回速度 | |
副砲改良3 | -20%:副砲装填時間 | ||
射撃管制室改良2 | -11%:主砲弾の最大散布界 | ||
対空砲改良3 | +25%:平均対空ダメージ |
・開発ツリー
軍艦名 (必要経験値/購入クレジット) | モジュールスロット (必要経験値) |
当艦 | ━ | モジュールスロット1 (-) | ━ | モジュールスロット2 (-) | ━ | モジュールスロット3 (-) | ━ | - |
船体 | ||
---|---|---|
Kansas 船体B | 3,600,000 | |
主機(エンジン) | ||
推力 68,000馬力 | 450,000 | |
射撃管制装置(照準装置) | ||
照準装置 Mk7 mod.2 | 450,000 |
・消耗品
搭載可能 消耗品
十字キー左 | |||
---|---|---|---|
応急工作班 | 無制限 | 消耗品の動作時間:x 秒 消耗品の準備時間:x 秒 | |
十字キー上 | |||
修理班 | x 回 | 消耗品の動作時間:x 秒 消耗品の準備時間:x 秒 回復:0.5% HP/秒 | |
十字キー右 | |||
水上戦闘機 | x 回 | 消耗品の動作時間:x 秒 消耗品の準備時間:x 秒 HP:x 秒間平均ダメージ:x | |
着弾観測機 | x 回 | 消耗品の動作時間:x 秒 消耗品の準備時間:x 秒 動作中の自艦の砲安定性:+10% | |
対空防御放火 | 1 回 | 平均対空ダメージ:+200% 消耗品の動作時間:x 秒 消耗品の準備時間:x 秒 |
詳細は消耗品を参照
ゲーム内説明
カンザスは戦艦の設計案で、第一次世界大戦後に建造された各種の軍艦の原案となりました。本案はコロラド級と多くの点で類似していますが、実際のところ、本案はコロラド級の兵装を強化した改良型でした。本案は、アメリカ海軍における「標準型」戦艦の頂点と言えるでしょう。
設計年:1918
解説
- 概要
アメリカのTier7戦艦。
前級とうって変わって標準戦艦に戻るので注意する必要がある。*1
- 抗堪性
HPは67,000と同格戦艦では平均以上。
バイタルパートがかなり低いためAP弾がバイタルに飛び込む可能性は低いと言えるが、バイタルコースに入った砲弾に対する合計装甲厚は397mmで、これ以前の別ツリー戦艦であるColoradoとNew Mexicoよりも低いため油断は禁物。*2
水雷防御は40%あり、短い旋回半径も相まって魚雷に対しては強いと言える。
ただし全身を構成する装甲が32mmであるため46cm以上のAP弾および20.3cm以上のHE弾に対しての耐性は無い。
回復班もの優遇回復(毎秒0.66%)ではなく通常の回復(毎秒0.5%)であるため、集中砲火されると巨大な船体も相まって持ちこたえられないだろう。
また、本艦のみならずアメリカ戦艦サブツリー全体の注意点として挙げられるのが、肥満体型とそれに由来する艦首および艦尾の角度の大きさである。
特に艦尾に顕著だが、舷側が首尾線に対して20°近い角度を持っているため、ごくわずかに角度がつくだけで強制跳弾の条件である「撃角30°未満」を満たさなくなってしまう。
長い装填時間の合間は適切に回頭し、完全に敵艦に正対することを心がけよう。
- 主砲
Tier7戦艦で唯一、合計12門の主砲を装備する。
砲弾性能、非常に遅い装填時間が短所ではあるが12門の斉射火力は唯一無二の長所である。恒例のアメリカ散布界だがシグマ値は1.9と良好。
それなりに射界がいいため狭い射撃スポットに潜り込んで防御姿勢をとりつつ攻撃できるが、上述の装甲特性があるので甘えた運用をすると縦にしていても容赦なく痛打をもらう。
- 砲弾性能について
口径こそ16インチであるが、他の米国製16インチ砲とは違う性能になっている。
まずはそのダメージ量だが12門装備の代償として低く設定されており、AP弾で11,500、HE弾は5,700と一回り小さい15インチ砲クラスの単発ダメージとなっている。
次に貫通力だが、ColoradoおよびNorth Carolinaと比較すると5km以遠での貫通力が最も低い。といっても口径不相応に低いわけではない(全距離で陸奥の100mm以上は上になっている)ため、不足に感じることはないはずである。
最後に着弾時間だが、Coloradoより遅く、North Carolinaよりは流石に早い。Tier帯的にみると少し遅めと言えるため、慣れが必要かもしれない。
- 取り回しについて
まず最初に挙げられるべき短所として、装填時間が前代未聞の35秒という点がある。強力な瞬間火力のトレードのはずだが、相応と考えるか、不相応と考えるかは人それぞれだろう。アップデートで都度調整されてはいるが、35秒となった。ソ戦よりも2秒遅い程度であり、大きなハンデではなくなったと言える。
砲塔旋回は45秒/180度でTier相応。しかし、射程は改修後で16.6kmと物足りない。
- 対空火力
ツリー戦艦としては初の「対空防御砲火」を持ち、元から強力な米国製対空装備も相まってかなり強力。
一応素のダメージ量はNorth Carolinaに少し劣るが、対空防御砲火発動中は素のダメージ1.5倍に爆発ダメージ4倍が掛けられるため、同格以下の攻撃中隊相手なら往復ビンタを許さずに戦闘を続行できるだろう。
- 機動性
初期状態で22.5ノット、改修しても驚きの最高速力25ノット。PC版の永遠の23ノットよりかは幾分ましとは言えコモンブースターをつけても改修後のNorth Carolina(27ノット)にすら追いつけない。*3
MM帯の他国戦艦が軒並み27ノット以上出る高Tierでこの鈍足は戦術上致命的な弱点と言える。
旋回半径と転舵時間は良い方で、甘い狙いの魚雷くらいは回避できるが鈍足を補えるほどではない。
更に最大出力の到達時間も他の同格戦艦と大差ない為加速は良くない。
陣地転換も困難である。つまりコロラドまでのツリー戦艦と同様に侵攻ルートを誤ったり主戦場から離れた位置に来てしまった場合、離脱や転進はほぼ不可能となってしまう。そのためこの艦でもルートの選定や攻勢タイミングを外さないことが肝要となる。
この25ノットの呪いに慣れないと感じるプレイヤーはここから先も報われないということになる。
- 隠蔽性
海面発見距離は素で14.9km、最良13km。
Tier7戦艦の最良隠蔽距離はほとんど13kmを切っているため良い数値とは言えない。
とはいえ絶望的に悪い訳でもないため、機動性の低さを考えると隠蔽に頼ったヘイト管理が有効な場面もある。
また本艦とは、海面発見距離に比べて相対的に航空発見距離が著しく長いという欠点がある。対空火力が高いと言えども敵機の動向には警戒を要する。
- 総評
扱いの難しい船と言わざるをえない。
主砲はシグマ1.7、貫通力といった諸元もT7相応になりある程度は狙ったところに飛んでいくのでエイムさえ正確であれば戦艦らしいダメージを出すことは難しくはない 本ツリーのDPSは大きな長所である。
だが、大きな船体と鈍足はうかつな位置取りを許さず、突出しすぎれば格好の的となり逃げきれぬまま容易に燃え落ちてしまうだろう。
一言でいえばKansasは忍耐の船である。
2分後3分後の戦況を予測し鈍足に鞭をうって舵をきり、袋小路に入らぬようミニマップとにらめっこし、戦線へのプレッシャーを発揮しつづけることが重要である。
鈍足かつ全身32mmの巨体はあらゆる角度からあらゆる弾を引き受けてしまうので弾受けは決して得意ではないが、一番後ろからから撃つだけではKansasの力は発揮できない。そして鈍足なので位置取りミスのリカバリーも難しい。
決して突出することなく、かといって後ろに下がりすぎることもないよう慎重に針路を見極め、味方の位置を確認して艦隊の一隻としての行動を心がけよう。
一人で戦う船ではない。しぶとく、できるだけ長く浮いていれば必ずチャンスはやってくる。
Ad astra per aspera
*4
なおWGからは、『「Kansas」は卓越した火力を持ち、Tier VIIのトップ戦艦です。』と評されている。
史実
1920年に起工されて未完成に終わったサウスダコタ級戦艦(1939年に起工されたサウスダコタ級戦艦*5とは別物)に、架空の近代化改修を施したものが元ネタと思われる。ただし本来主砲が50口径40.6cm砲のところをKansasでは45口径40.6cm砲になっているため、史実のサウスダコタ (1920) そのものではないようだ。
サウスダコタ級(1920)はコロラド級の次級に当たり、コロラド級と同等の装甲を備えつつ攻撃力と速力が向上している。排水量約4万トン、新開発の50口径40.6cm砲12門を搭載し、速力23ノットを発揮する計画だった。1920年に6隻が起工されたものの、軍縮条約締結に伴い全て建造中止となった。
本級の艦名は1939年起工のサウスダコタ級戦艦で再利用されることになるが、両者は名前が共通するだけで設計上直接の繋がりは無い。
小ネタ
本艦の元ネタと思われる1920年設計のサウスダコタ級戦艦の計画名は以下の通り。
- 1番艦サウスダコタ,BB-49→サウスダコタ級(1939)1番艦,BB-57
- 2番艦インディアナ,BB-50→サウスダコタ級(1939)2番艦,BB-58
- 3番艦モンタナ,BB-51→モンタナ級戦艦1番艦,BB-67
- 4番艦ノースカロライナ,BB-52→ノースカロライナ級戦艦1番艦,BB-55
- 5番艦アイオワ,BB-53→アイオワ級戦艦1番艦,BB-61
- 6番艦マサチューセッツ,BB-54→サウスダコタ級(1939)3番艦,BB-59
これらは艦名の右に書いたように全ての州名が1930年代以降の戦艦名に再使用されており、WGはこれらとの混同を避けたかったのかアメリカ戦艦第2ツリーの艦名を全てコネチカット級準弩級戦艦から引っ張ってきている。
全長はプリンツ・オイゲンと同等の208mしかなく、とっても短い。そのせいで余計に幅があるように見えるが、実際のところノスカロよりやや太い程度である。
コロラドからの順当な後継艦という感じではあるが、強いて言うならウェストバージニアの感覚に近い。
『「Kansas」は卓越した火力を持ち、Tier VII のトップ戦艦です』声に出して読みたいWGの名言トップ10に入る、pc版の『蔵王はあらゆる点において非常に強力な重巡洋艦です。』に並ぶと思う -- 2023-11-02 (木) 22:51:37