日本 RankⅣ 爆撃機 百式重爆撃機ニ型乙
概要
高速重爆を狙ったが、期待通りの働きができなかった重爆。
機体装甲自体が強化され、防護機銃は20mmを1艇、7.7mm旋回機銃を2挺と12.7mm旋回機銃を3挺装備している。
だが爆弾積載、火力は相変わらず弱い。
機体情報(v1.15.1.29)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 1,790 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 70,300 |
報酬
| SL倍率 | 1.4 |
|---|---|
| RP倍率 | 1.4 |
機体性能
| 速度(km/h) | 502(km/h) |
|---|---|
| (高度5.150m時) | |
| 最高高度(m) | 9.300(m) |
| 適正高度(m) | 5.150(m) |
| 旋回時間(秒) | 30(秒) |
| 上昇速度(m/s) | 12(m/s) |
| 翼面荷重測定単位(kg/m²) | 154(kg/m) |
| パイロン数(枠) | 1 |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 2.8(kg/s) |
| 搭乗員(人) | 8(人) |
フラップ
| 戦闘 | 離陸 | 着陸 | エアブレーキ |
|---|---|---|---|
| ◯ | ◯ | ◯ | ✕ |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 防御機銃 | 12.7mm ホ103機関銃 | 3 | 750 | 機首/後下部/尾部 |
| 防御機関砲 | 20mm ホ1機関砲 | 1 | 180 | 後上部 |
| 防御機銃 (単装) | 7.7mm 八九式機関銃 | 2 | 828 | 胴体中央左右 |
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | *** mm △△△ | * | *** | △△△ |
| 機関砲 | *** mm △△△ | * | *** | △△△ |
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | *** mm △△△ | * | *** | △△△ |
| 機関砲 | *** mm △△△ | * | *** | △△△ |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
|---|---|---|---|
| 7.7mm 八九式 | 既定 | T/AI/ball/AP/AP/I | - |
| 徹甲弾 | T/AP/AP/AP | 10 | |
| AP-T | T/AP | 10 | |
| 12.7mm ホ-103 | 既定 | T/AP-I/ball/IAI/AP | - |
| 徹甲弾 | AP/AP/AP/API-T | 10 | |
| 汎用 | API-T/API-T/API-T/API-T/IAI | 10 | |
| 20mm 九七式 | 既定 | FI/HEFI-T/HEF-I/AP-T | - |
| 徹甲弾 | AP-T | 30 | |
| 空中目標 | FI/HEFI-T/FI/HEFI-T | 30 |
追加武装
| 分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備 考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| B | 50kg 九四式五十瓩爆弾 (19.6kg) | 12 | -1.4 | -1.3 | +1.6 | △ | デフォルト | 総搭載量:600kg (235kg) |
| B | 250kg 九二式 二百五十瓩爆弾 (104kg) | 4 | -2.2 | -2.1 | +2.6 | △ | △ | 総搭載量:1,000kg (416kg) |
| B | 500kg 九二式 五百瓩爆弾 (223kg) | 1 | -0.7 | -1.1 | +1.3 | △ | △ | 総搭載量:500kg (223kg) |
迷彩
研究ツリー
解説
特徴
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立ち回り
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史実
原型は1939年8月に初飛行。本機は後方の防御火力を充実し、尾部銃座に20mm機関砲1門を設け、7.7mm旋回機銃を2挺と12.7mm旋回機銃を3挺装備している。また本機は防弾を強化してある。1941年秋から実践に参加し、中国戦線やニューギニア、フィリピン方面に投入されたが、速度は思うほど出ず、不具合も多かった。総生産機数は813機。
小ネタ
外部リンク
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