Bikes/B-King/2.1stインプレ

Last-modified: 2007-11-23 (金) 22:31:22

BK?

昨日のブログに一通り書いちゃったけど

DSCF1148 (Large).JPG
  • 良いところ
    • シフトタッチがとてもよい
    • クラッチ軽い
    • ブレーキ素晴らしい
    • サスもとてもいいけど不満もあり
    • 総じて静か
    • バンク角はそこそこある(?)
    • 燃費（18km/l）はまあこんなものか
  • 悪いところ
    • 足つき性は相当悪い
    • アイドリングが高い。900くらいじゃダメ?（1050～1250が仕様らしいが）
    • ヘッドライト常時点灯（Canada仕様なのに．．世界中こうなの?）
    • アクセルワイヤーが邪魔。取り回しを工夫するか
    • シート下にほとんどモノが入らん。荷掛けフックもない!?

慣らし

  • 11/9、椿。200km弱
  • 11/11、R412～宮ヶ瀬（ふれあい）～ 60km弱。
  • 11/13夜、23:20出発～宮ヶ瀬～R412～R246～保土ヶ谷BP折り返し～1:20帰宅
    97km走行。ODD=355km
  • 11/17、中央⇒長野道⇒上信越⇒関越⇒圏央道⇒中央ループで530km。ODD=894km

追加インプレ

  • Ｂモード要らない
  • 足つき、大きさには慣れてきた。構えなくても乗れるようになってきた
  • バンク状態で開けると、そのまま旋回しながら加速してく感じは今どきの単車
  • 極浅いバンク角でもセルフステアが効いてよく曲がる
  • だがしかし、見りゃそっちに曲がってく、というバイクではない！
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追加インプレ２

  • 高速で130km/h巡航なら20km/l以上
  • ステアリングダンパーが効いてる感あり
  • クルマを抜くのは6速3000⇒4000で十分＆＆気持ちいい加速
  • 5000以上は未体験。もてぎで、ね