2次減速比を考察
どうにもローギアードな気がするので比較してみた。
たまたま最初に拾えたデータがZX-9だったけど、
排気量、パワー、乾燥重量などほぼ同じなので比較対象としてよし
各ギアレシオと1次2次減速比、タイヤサイズから各ギアでの速度を計算。
すると(下表)BRUTALEの4速5速6速が、ZX9Rの3速4速5速にほぼ同じ。
国産SSに比べて、ちょうどギア1つ分ローギアードということ。 →ドリブンスプロケットを38Tにするとほぼ同じになる
スピードメータ・トリップメータ
ギア比を変更すると、ドライブ軸取り出し(?)だからメータが狂うことになる。
う~ん、なんとかならんものか。
とりあえず39Tならほぼ10%増しだから暗算は楽チンだが...
Speedo Mender or Yellow Box??
スピードヒーラー
これか?『車速センサーのパルスを変換補正、スプロケやタイヤ変更、クロスミッションなどによるスピードメーターの誤差を修正します』
http://www.healtech-electronics.com/
http://sugar-speed.com/?mode=cate&cbid=237092&csid=0
http://sugar-speed.com/?mode=f3 (13500円)
http://www.calsportbike.com/sh/ (≒$110)