Bikes/Brutale/6.整備/6b.整備2015

Last-modified: 2016-07-03 (日) 20:11:26

2015年 大整備大会

MV Agusta OEM Parts
２りんかん 純正部品

ブログ

  1. プラグ交換 2015.2.15
  2. キャリパーOH 2015.2.22 25726km
  3. エアフィルタ交換
  4. エンジンオイル交換 2015.3.15 25761km
  5. ブレーキパッド交換 2015.3.27 25793km

購入サイト

http://www.athenaparts.com/eng/brands/view/179/mv-agusta
http://www.athenaparts.com/eng/models/view/6830/mv-agusta-brutale-910-s-r

パーツ注文

  • プラグ CR9EB 449円◎
  • Eオイル ドレンボルト ワッシャ 50円? ◎
  • Eオイル フィルタ $15
    DAYTONAの品番67926（CB1300SF用）1285円 ◎
  • エアフィルタ $37①→モトコルセ（6000円くらい）とproitalia（＄37＋＄30）とどっちが安いか
  • キャリパ ピストンシール Front,Rear
    DAYTONA 品番*****（CB1300SF用）＊＊円②→Bikeman発注（6728円、高ぇ）
  • ブレーキパッド Front,Rear
    DAYTONA 品番68229(F),68279(R)（CB1300SF用）3690円③▼
  • ブレーキフルード DOT4
    Castrol 64121 0.5L 1501円 ◎
  • ドリブンスプロケ
    Talon製 40Tか39T 45ユーロ≒6100円 ④▼
  • Fフォーク オイルシール 作業難⑤▼
  • Fフォーク オイル（スペック？）⑥▼

欲しいけど高い

  • バックステップ 40K ⑦39.8K★
  • Fスタンド $624 €170 ⑧→emotoに問い合わせ中
  • レバー（ブレーキ、クラッチ）

NISSIN 6POT キャリパー情報

みんから情報にこんなものが：

キャストタイプのNISSINの6POTキャリパーはシール類が共通らしいとのことです。
採用車は以下の4車です。（他の採用車がありましたら教えて下さい。）
ホンダCB1300SF（SC40の初期型）
カワサキZX-7RR　→キャリパ別物。少なくともこれはマウントボルトの位置が違う！
buell X１、M2、S3の6POT採用車
MV　AGUSTA　Ｆ4-1000、Ｆ4-BRUTALE910S、BRUTALE910S
アフターパーツとしてデイトナニッシン、アドバンテージニッシンとして販売されています。
比較はφ30+φ25+φ22のラバーシール×各2、ダストシール×各2、
シールジョイント×2の1キャリパー分です。

ということでどこから買うと安いか。

  • アドバンテージニッシン：合計2310円
  • ホンダ CB1300SF（SC40）の純正パーツ：合計2580円 →２りんかんで4100円
    CB1300（キャリパ）.jpg
    • 06451-GE2-405　定価360×2（オイルシール、ダストシール）
    • 06451-MZ2-405　定価450×2（同上）
    • 06451-166-405　定価370×2（同上）
    • 45103-MR7-006　定価110×4（シールジョイント）
  • ピストン
    • 45107-MBR-006
    • 45117-MR7-006
    • 45118-KV3-701
NISSINの6POTキャリパー用のZCOOのセラミックシンタードZRM-N003を手配しました。
デイトナのゴールデンパッドなら約3600円/1キャリパーですが、ZCOOのセラミックシンタードZRM-N003だと
約6200円/1キャリパーなんですよね。
パッドスプリングは無いので、CB1300SF（SC40：NISSIN　6POT採用車）の純正パーツを取り寄せる予定です。

フロントアップの方法