SpeederTypeN Mk3（03：35）

機体紹介

・ Mk1の空力制御中心設計を踏襲。重量に比例しスケールアップ。
　※ Mk2はSAS制御中心で設計したが電力系統の追加が面倒で中断。
　　エンジン切らなければいいんだけど、そうもいかない。
・ 機体総重量14t、BasicJet11発の合計重量11t。
　重心≒推力中心になるのは避けられないよなー
・ エンジンブロックの上部にあるのはドロップタンク
・ 推力過多なせいもあってかピッチ方向が不安定
　切りすぎると一回転しよる。
　(進行方向で止まるからクルビット･･･では無いなｗ)

※　使用MOD：｢Kerbal Engineer Redux｣

往路

離陸

巡航

Mk1では降下中ぐらいにしか出なかったエフェクトが
常時出るようになってスピード感は上がった

降下開始

ドロップタンク投棄、エンジン噴射で軽く弾かれてニヤニヤ

旧飛行場タワー旋回

タワー手前

タワーと格納庫の間を通さないとタワーより上を通ってしまうことが多くなる。
旋回の予備動作のためにロールして進入するから翼が格納庫に当たる。
機体が大きくなったため圧迫感MAX。格納庫邪魔すぎだぜ...hahaha

旋回/航跡

ピッチ方向に不安があるため、90度ロールしての急旋回ができない。
ラダーを多用して大きく回る。
直線番長なんだよなー

復路

着陸

集中力が切れて着陸予定地点通過、降下率高いままドラグシュート展開。
タッチダウンで左下ラダー破損。

おまけ

タワー旋回でタイム短縮できないかとドラグシュートをノーズに付けて、
強制的に逆方向に向ける手を試してみたがマッハな操作が必要でF1押す余力がない

↑の画像は、安全高度(レギュ違反)での練習風景

謎動力には勝てる気がしない