搭乗可能: LV 44
CLASS V6: NOVA US R CIELO Fondo ATOKA IMPACT
インプレッション (操作/走行に関する感想を多くても文字数200字以下で)
- コーナーリングでの立ち上がりに少しｽﾄﾚｽを感じる。衝突が低いせいか？ -- 2008-06-23 (月) 06:28:02
- 高速勝負では負けるが、そのバランスの良さからカーブで勝負を挑むのが有利な戦い方だと思う。 -- 2008-07-29 (火) 13:30:14
- ドリフト時、相手が大きく回ったとき、こちらは小さくいけるので抜ける可能性がある -- 2008-08-21 (木) 11:06:34
- 結構乗りやすいと思いました -- 戦士? 2008-09-17 (水) 12:31:39
- V6でもチューニングしまくったら、１０００ポイントいく。とにかく乗りやすい -- 煮干し大佐? 2008-10-11 (土) 20:03:55
- チューニングしまくって1000とか低すぎだろｗ V4でそれなりのチューンでも1100は超えるぜ？ -- 2008-10-12 (日) 17:11:23
- 確かに低いな。Lvが低いんだろうけど、1000は低い。Lv35のサブV5て゛も1232あるのに・・・ -- 2008-11-02 (日) 06:41:57
- V6で1500ポイントだぞ俺 -- 2008-12-02 (火) 20:46:47
- 最近乗り始めたんですが僕的にはドリフト後の食いつき？がいいなぁって思います -- セバス? 2008-12-02 (火) 23:32:40
- なんと言っても乗りやすい、最高速は物足りないがそれ以外は文句なし！！コーナーで抜けるのでミトス山並に長い直線がない限り上位を狙える。 -- 2008-12-10 (水) 06:06:12
- 俺のマシンはV６でも２０００いったよ・・・ -- kaito? 2010-06-10 (木) 17:40:20
- 8MRが元ネタってなってるけどウイング的にただの８な気がします -- Kammy? 2011-11-20 (日) 18:24:00
