概要
| 2017 Tamo Racemo | ||||
|---|---|---|---|---|
| (フロント画像) | メーカー | Tamo | 国 | インド |
| 年式 | 2017 | ディビジョン | Asian Sports Cars? | |
| 初期性能 | ||||
| 出力(kW) | 140 | 加速(0-97,秒) | ||
| フロント | トルク(N・m) | 210 | 加速(0-161,秒) | |
| (リア画像) | 車重(kg) | 1040 | 最高速(km/h) | |
| 重量配分(%) | 45 | 制動(97-0,m) | ||
| エンジン 排気量(cc) | ? 1199 | 制動(161-0,m) | ||
| リム径(inch) タイヤ幅 (前/後,mm) | 17/18 205/235 | 横G(97km/h) | ||
| リア | 駆動方式 ギア段数 | MR 6速 | 横G(193km/h) | |
| 最高速 | ハンドリング | 加速 | 発進加速 | ブレーキ |
アップグレード
購入可能:○、購入不可能:×
エンジン
| パーツ | ストリート | スポーツ | レース |
|---|---|---|---|
| 吸気系 | × | ○ | ○ |
| 燃料系 | × | × | ○ |
| 点火系 | × | × | ○ |
| 排気系 | × | ○ | ○ |
| カムシャフト | × | ○ | ○ |
| バルブ | × | ○ | ○ |
| エンジンブロック 排気量(cc) | × | × | ○ 1500 |
| ピストン/圧縮比 | × | ○ | ○ |
| ターボ | × | ○ | ○ |
| インタークーラー | × | ○ | ○ |
| オイル 冷却装置 | ○ | ○ | ○ |
| フライホイール | ○ | ○ | ○ |
ブレーキ・サスペンション
| パーツ | ストリート | スポーツ | レース | オフロード |
|---|---|---|---|---|
| ブレーキ | × | ○ | ○ | - |
| スプリング/ダンパー | × | ○ | ○ | ○ |
| フロントスタビライザー | × | ○ | ○ | - |
| リアスタビライザー | × | ○ | ○ | - |
| シャーシ/ロールゲージ | × | × | ○ | - |
| 軽量化 | ○ | ○ | ○ | - |
駆動系
| パーツ | ストリート | スポーツ | レース |
|---|---|---|---|
| クラッチ | × | × | × |
| トランスミッション | × | × | ○ |
| 駆動系 | ○ | ○ | ○ |
| デフ | ○ | ○ | ○ |
タイヤ
| ストリート | スポーツ | レース | レース(Horizon) | オフロード |
|---|---|---|---|---|
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
タイヤ幅
- フロント
215,225,245mm - リア
245,255,275mm
エアロパーツ
- フロントバンパー
画像添付 - リアウイング
換装
| エンジン | 1.6L I4 Turbo Rally |
|---|---|
| I4 Motorbike | |
| 駆動系 | AWD |
| 過給器 | - |
| ボディキット | - |
ゲームにおいて
下記のジュネーブモーターショー公開を記念して？ギフト配信された車。ギフト配信なので誤って消すと再入手は多分不可能。
小ネタ
ジュネーブモーターショー2017にてインドのタタ・モーターズ発祥のスポーツブランド「TAMO」から発表された初めてのスポーツカー。
ダッシュボードが3連ディスプレイになっているなど所々にハイテク感が漂う。