性能
| HONDA NSX Type R '92 |
| 駆動方式：MR |
| 動力：C30A型 3.0L V6 |
| 馬力：280PS |
カラーバリエーション
GT2まで
| グランプリホワイト |
| ニュートロンホワイトパール |
| チャンピオンシップホワイト |
| セブリングシルバーメタリック |
| カイザーシルバーメタリック |
| クエーサーグレーパール |
| ベルリナブラック |
| フォーミュラレッド |
| クランベリーレッドパール |
| インディイエローパール |
| エストリルターコイズパール |
| シャーロットグリーンパール |
| ベイリーフグリーン |
| モンテカルロブルーパール |
GT3
| チャンピオンシップホワイト |
| インディイエローパール |
GT4から
| ニュートロンホワイトパール |
| チャンピオンシップホワイト |
| セブリングシルバーメタリック |
| カイザーシルバーメタリック |
| ベルリナブラック |
| フォーミュラレッド |
| インディイエローパール |
| シャーロットグリーンパール |
スペシャルカラー
| フリントブラックメタリック |
概要
1990年にデビューした、当時のホンダのフラッグシップクーペで、日本唯一のスーパーカー。有名F1ドライバーも車両テストに参加しており、その性能の高さはお墨付き。新機構のVTECを搭載した動力源をMRレイアウトで配置しているのが特徴。Type R はレスポンス向上・軽量化が行われたピュアスポーツとなっている。