性能
| HONDA(ACURA) NSX Type S Zero '97 |
| 動力：C32B型 3.0L V6 |
| 駆動方式：MR |
| 馬力：280PS |
カラーバリエーション
GT3以外
| グランプリホワイト |
| ニュートロンホワイトパール |
| プラチナムホワイトパール |
| セブリングシルバーメタリック |
| カイザーシルバーメタリック |
| マグナムグレーパール |
| ベルリナブラック |
| フォーミュラレッド |
| グランプリレッド |
| イモラオレンジパール |
| インディイエローパール |
| エストリルターコイズパール |
| フェニックスブルー |
| モンテカルロブルーパール |
| ミッドナイトパール |
GT3
| グランプリホワイト |
| ニュートロンホワイトパール |
| プラチナムホワイトパール |
| セブリングシルバーメタリック |
| カイザーシルバーメタリック |
| マグナムグレーパール |
| クエーサーグレーパール |
| ベルリナブラック |
| フォーミュラレッド |
| グランプリレッド |
| イモラオレンジパール |
| インディイエローパール |
| エストリルターコイズパール |
| シャーロットグリーンパール |
| フェニックスブルー |
| モンテカルロブルーパール |
| ミッドナイトパール |
スペシャルカラー
| ボルダーオパールブルー |
| パープル |
概要
1990年にデビューした、当時のホンダのフラッグシップクーペで、日本唯一のスーパーカー。有名F1ドライバーも車両テストに参加しており、その性能の高さはお墨付き。新機構のVTECを搭載した動力源をMRレイアウトで配置しているのが特徴。97年式は、新型の動力源を搭載し、6速ミッション化という改良が加えられている。Type S Zero は、Type Rに該当する新設のグレード。