
救世主の御尊顔
スペック(v0.9.7)
車体
| 耐久値 | 280 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 12/12/12 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 56.3/ |
| 重量(初期/最終)(t) | 29.42/ |
| 実用出力重量比(hp/t) | 17.00 |
| 砲塔旋回速度(°/s) | 10 |
| 視界範囲(m) | 320 |
| 本体価格(Cr) | 920,000 |
| 修理費(Cr) | 1,960 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | 爆発範囲(m) | 精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr/G) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 155mm Howitzer M1 | 2.67 | HE HEAT | 78 240 | 700 700 | 3.78 - | 0.82 | 6.5 | 36 | 505 14G | 1,735 | -5°/+65° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 155mm Howitzer M45 | 2.73 | HE HEAT | 78 240 | 700 700 | 3.78 - | 0.8 | 6 | 36 | 505 14G | 1,347 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Continental AOS-895-3 | 500 | 20 | 771 |
|---|---|---|---|
| Continental AOSI-895-5 | 550 | 20 | 771 |
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| T99E1 | 29.5 | 20 | 15,000 |
|---|---|---|---|
| M44 | 32 | 22 | 15,000 |
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| AN/PRC-10 | 500 | 12 |
|---|---|---|
| AN/PRC-25 | 750 | 9 |
ランダム戦での評価
Tier8戦場でも効果のある貫通力240mmのHEATで700ダメージを量産する機械。
ただT29、T32、T34はクッソ苦手。アタマカタスギィ!
HEAT刺さればTier8のHPでさえも半分ほど取れる。
SPGタノシイね!!!!!!
Tier6前衛戦での評価
マップに左右される時点で察しがついてしまう。
星消化で入れてみたが正直危険。
7対7の少数戦なため前線で1枚足りないだけでどれほど危険かは明らか。
実際1枚足りないせいで勝ちを逃したことは何度もある(でも星消しで入れてもらう屑)。
精度も良いわけではなく、相手が快速編成のときは1ヒットですら厳しいことも。
Tier6前衛戦ではSPGはありえナイ。
まぁ、射界広いから汎用性は高い。精度も射程も実用的ではあるし、星消しぐらい許して欲しい。
Tier6前衛戦ではLT主軸が最強と確信してはいるものの、どうしても辛い状況が存在する。
クッソ硬い車両が特定のマップで芋る場合である。
O-Iを編成にいつも入れられれば良いがクラン内の普及率が極めて低い。
そこでSPGをいれることで芋崩しを行おうという神のお告げによりM44が導入された。
また、貫通240mmのHEATは今流行のO-Iに対して大いに効果を期待できる。
1枚硬めな車両を組み込むなりしてうまく膠着を作ることができたら後は撃ち放題。くっそたのしい。
危ない場面を155mm砲が助ける場面は何度もあり、ヒーローと讃えられること間違いなし!!!!
10/9(2015)
O-Iの登場以降、HTを複数投入するチームが多く見られるようになった。
Cromラッシュに対する簡潔明快な答えで、環境の変遷としては当然っちゃ当然か。
単にO-Iが強すぎるってのもあるけど。
マップが広すぎるため、HTを混ぜるとますます受動的な戦法に流れやすい。
それのメタがSPG。
硬くて巨大な砲をもつHTを見るだけで無効化できるSPGはまさにTier6SHの女神。
LT隊をT37で構成しているのでどうしても硬い車両を1枚は入れないといけないってのがネック。
誰かO-I作れ。(同日解決)