新規
編集
添付
一覧
最終更新
差分
バックアップ
凍結
複製
名前変更
ヘルプ丹治 萌 
CV:近藤 玲奈
入手方法
| ランク | フォーム | レア度 | 入手方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | CH70 | ★★★★ | ・ディーラーチケットZ<<EX>> ・ディーラーチケット(飛行機) |
| 2 | CH70-C | ★★★★ | |
| 3 | DC1st | ★★★★ | ディーラーチケット(期間限定:16/4/12~4/26) |
| 4 | DC-D | ★★★★ | |
| 5 | SRT8 | ★★★★★ | |
| 5 | V8IC-PS | ★★★★★ | ディーラーチケット(期間限定:16/7/19~8/2) |
| 5 | V8IC-BB | ★★★★★ | |
| 6 | SRT8-C | ★★★★★ | |
| 1 | CH70-M | ★★★★★ |
スペック
| ランク | フォーム | 製造年 | 駆動系式 | 排気量 | タイプ | 元ネタ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CH70 | 1970 | FR | 4988 | スーパーカー | ダッジ・チャレンジャー（1970年型） |
| 2 | CH70-C | 1970 | ||||
| 3 | DC1st | 1966 | 5200 | ダッジ・チャージャー（1966年型） | ||
| 4 | DC-D | 1969 | 7000 | ダッジ・チャージャーデイトナ | ||
| 5 | SRT8 | 2008 | 6100 | ダッジ・チャレンジャーSRT8 | ||
| 5 | V8IC-PS | 1973 | 5800 | V8インターセプター ブラック・パーシュート・カスタム (実車はフォード・ファルコンXB・GTクーペ 1973) | ||
| 5 | V8IC-BB | 1973 | 4900 | |||
| 6 | SRT8-C | 2008 | 6100 | ダッジ・チャレンジャーSRT8 | ||
| 1 | CH70-M | 1970 | 4988 | ダッジ・チャレンジャー(1970年型) |
フォーム
※同じR娘を継承（合成）することで「装備キャパシティ上昇チャンス」が発生し、最大で+100まで上げることができます
※パーツスロットは開放して増えた分はどのフォームでも共通して使用可能です
※装備キャパシティはそれぞれのフォームで固定値になります
| ランク | フォーム | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 強度 | キャパシティ | パーツスロット | 耐久 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CH70 | 315 | 200 | 171 | 115 | 190 | 200 | 4/2/2 | 250 | 140 |
| 2 | CH70-C | 320 | 205 | 176 | 120 | 195 | 270 | 4/2/2 | 250 | 140 |
| 3 | DC1st | 316 | 203 | 192 | 117 | 192 | 220 | 4/2/2 | 250 | 140 |
| 4 | DC-D | 322 | 216 | 196 | 125 | 182 | 230 | 4/2/2 | 250 | 140 |
| 5 | SRT8 | 291 | 220 | 180 | 166 | 185 | 240 | 4/2/3 | 250 | 140 |
| 5 | V8IC-PS | 332 | 216 | 196 | 130 | 162 | 250 | 4/2/3 | 250 | 140 |
| 5 | V8IC-BB | 332 | 216 | 196 | 135 | 250 | 260 | 4/2/3 | 250 | 140 |
| 6 | SRT8-C | 296 | 225 | 185 | 171 | 190 | 250 | 4/2/3 | 250 | 140 |
| 1 | CH70-M | 315 | 200 | 171 | 115 | 190 | 200 | 4/2/2 | 250 | 140 |
スキル
※MENTALは入手時のフォームによって異なります
※スキルはランクごとに覚えます
※例:1→1の場合は覚えない 3→1の場合はランク3と1のみ覚え、2は覚えない
| ランク | フォーム | MENTAL | COURSE | DEAD HEAT | SPECIAL |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CH70 | スピード狂 | アクセル全開 | 一番槍 | 七転び八起き |
| 2 | CH70-C | 急速ドリフト | グラディエーター | 我武者羅 | |
| 3 | DC1st | 型破り | 直線番長 | 勝負師の勘 | 怒涛の追い上げ |
| 4 | DC-D | ビッグウェーブ | 必殺の一撃 | ダイナモパワー | |
| 5 | SRT8 | アクセルターボ | スピードキング | ファントムエッジ | |
| 5 | V8IC-PS | 放浪者 | |||
| 5 | V8IC-BB | ||||
| 6 | SRT8-C | サーキットプリマ | 猛チャージ | ファイアーエッジ | |
| 1 | CH70-M | アクセル全開 | 一番槍 | 七転び八起き |
フォーム変更
※許可証は初回のみ消費
| LV | フォーム | 燃料 | 鋼材 | ガラス | FRP | 赤 | 青 | 黄 | 緑 | 紫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CH70 | 200 | 200 | 200 | 200 | 1 | - | - | - | - |
| 5 | CH70-C | 500 | 500 | 500 | 500 | 1 | 1 | 1 | - | - |
| 30 | DC1st | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 1 | - | 1 | 1 | - |
| 40 | DC-D | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | - | 1 | 1 | 2 | - |
| 45 | SRT8 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | - | - | 5 | - | - |
| 50 | V8IC-PS | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | - | - | - | - | - |
| 65 | V8IC-BB | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | - | - | 4 | - | 1 |
| 60 | SRT8-C | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 1 | 1 | 2 | - | 1 |
| 99 | CH70-M |
セリフ
| 場面 | 内容 |
|---|---|
| 入手 | ども！ 丹治 萌だよ。限界目指して突っ走るから、壊れたらあとヨロシク！ |
| タイトルコール | レーシング娘！ ベタ踏みでガンガンにエンジン回して！ |
| ログイン | あっ、監督！ ほらさっさと準備準備！ レースが待ってるよ！ |
| ナビゲータ選択 | ナビね！ 任しといて！ |
| ホーム画面1 | ガキの頃はひらひらした服着させられて、大変だったなぁ。 |
| ホーム画面2 | 食べ物の種類って、多すぎるよね。別に、チキンウイングさえあればどうでもいいんだけど。 |
| ホーム画面3 | 細かいこといいからさぁ、とりあえず全開で行けばいいと思うんだよね、なんでも。 |
| ホーム画面4(レース30勝で開放) | なんだか、監督に喜んでもらえると、あたしもすげー嬉しいんだよね。 |
| ホーム画面5(レース30勝で開放) | な、なんだよ…急に撫でられると…なんか、ドキッとするでしょ…。 |
| ホーム画面6(レース30勝で開放) | へへ、最初から監督とは気が合うと思ってたんだよね。 |
| 放置 | おーい、いないの？ しょうがない、寝るか…。羊が一匹、羊が二匹…。 |
| ミッション | 指令着てるよ。 |
| エントリー | オッケイ！ どこにする？ どこを攻める？ |
| レース・スポンサー参加 | 任せなさい！ |
| スポンサー帰還 | 戻ってきてるよ。 |
| レース開始 | さーってと、どこまで限界に迫れるかな？ |
| レース中(コーナー) | おし！ |
| レース中(直線) | 全開！ |
| レース中(直線2) | このまま！ |
| スキル発動 | べた踏みで行くよ！ |
| デッドヒート | |
| デッドヒート勝利 | |
| デッドヒート敗北 | |
| レース勝利1 | ふぅー！ 一番乗り！ |
| レース勝利2 | 極限ぎりぎりで走ったよ！ またやろうね！ |
| レース勝利3 | 見てた監督？ 攻めてたでしょ！ |
| レース敗北1 | |
| レース敗北2 | |
| スクラップ | |
| ニューレコード更新 | 限界突破！ |
| レベルアップ | よし！ |
| ヴィクトリーシャワー開始 | 優勝優勝！ やったね！ |
| ヴィクトリーシャワー1 | おっ！ |
| ヴィクトリーシャワー2 | あっはは！ |
| セッティング | 限界のセッティングで行こう！ |
| 継承 | おお！ たまらない！ |
| フォーム変更 | いいね！ 使いこなすよ！ |
| 修理開始 | えっ、こんなの怪我したうちに入らないよ。 |
| 修理完了 | やーっと直った！ |
| 補給 | 満タン！ |
| ワックス掛け開始 | えー？ こんなのめんどくさーい。 |
| ワックス掛け1 | おっ！ |
| ワックス掛け2 | あっはは！ |
| ギャラリー | ん？ あたしのこと？ |
| プロフィール | おっ、やってるねぇ。どうせなら限界目指そっか！ |
| アイテム | アイテムね。 |
| サウンド設定 | 聞こえるー？ さっさと済ませてレースに戻ろうよ。 |
| ランキング詳細 |
小ネタ
- イラスト・スペック共に考証ミスが目立つ少し残念なR娘。
- フォームの元ネタは1970年式のダッジ・チャレンジャーなのだが、イラストではフロントグリルなどのデザインが異なる1971年式のモデルが描かれている。
- スペックに関してもチャレンジャーに5リッターのエンジンは存在しないため、イラストに描かれている71年型のR/Tに設定されていた「426 Hemi(6980cc)」の考証ミスではないかと思われる。
また、当然ながら「RR(リアエンジン・リアドライブ)」ではなく「FR(フロントエンジン・リアドライブ)」の典型的なマッスルカーである。
- 図鑑などで触れられている「羊」はダッジ社のエンブレムが元ネタ。
- 現在は新しいエンブレムが採用されているが、つい数年前までは十字型のグリルの中心に力強い雄羊のエンブレムが同社のシンボルだった。
