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T-44

Last-modified: 2018-03-30 (金) 09:35:43

この戦車について

　ソ連中戦車のなかで最も魅力がなく、そして認知度の低い戦車。T-43もKV-13も弱さが魅力的。
　しかし、その性能はT-54のTierを一つ落としたような戦車であり、バランスは整っている。
　いわば、頭一つ抜きんでた孤高のTier8中戦車。貫通力はしらんTierTopでフル金に決まっておろう？

主砲性能

　最終砲には選択肢が二つあり、マイナーな122mm砲よりも一般的な100mm砲について記述させていただく。
　比較的安定した砲性能を持ち、砲の取り回しはT-34-85の最終砲の85mm D5T-85BMと似たような感覚で良い。
　貫通力は通常弾APの貫通力が183mmであり低めである。
　課金弾APCRの貫通力も235mmと、伸びしろないですねー↑。(じゅんいちダビットソン)
　精度も悪くはなく、良くもない。ただし、旋回時の拡散が大きいので収束が遅く感じる点も。スキル「速射」や砲垂直安定装置(スタビライザー)などを利用するといい。

機動性能

　最終エンジン+改良履帯ならば、T-54には劣るが良好な機動力を持ち、上り坂もすいすいと進む。また、高い履帯性能と相まって、多少荒っぽいプレーをしても応答してくれるので機動力にストレスを感じることはないだろう。

装甲性能

　正面90mm/傾斜60度で、150mm程度の砲弾なら安定して跳弾が期待できる。しかし、昼飯豚飯により、同じくT-44の100mm砲=AP貫通183mm程度は跳弾可能。角度次第では、砲塔、車体両方でTier10TDの砲弾も跳弾可能(恐らく強制跳弾)。
砲塔正面装甲は120mmだが、形状的にも貫通力150mm程度ないと、当たり所によっては安定して貫通は見込めない。

余談

　T-44は車輌の開発が複雑で最終エンジンまでは中間エンジンを、最終砲までは改良砲塔と中間砲を開発する必要がある為、T-43と同じくT-34-85からT-54までまとめてスキップされてしまいがち。
　しかし、私個人の考えでは、T-44はスキップするには勿体ない車輌である。その性能は「強さより使いやすさ」を求め、そして「活躍できる楽しさ」を感じることができる言わば「献身的で乗り手想いな」戦車なのだ。
　この戦車への評価は決して高いものとはいえず、T-34-85の強さ、T-43の酷評、そしてT-54の強さに埋もれてしまうことが多いが、一度乗ってみることを推奨する。きっと、T-44が体にフィットしたとき、その強さは発揮されるだろう。