アメリカ ランクⅢ 戦闘機 P-63A-10 キングコブラ
概要
機体性能
| 項目 | 数値 |
| 搭乗員 | 1名 |
|---|---|
| 最高速度 | 650km/h |
| 適正高度 | 5,650m |
| 最高高度 | 12,200m |
| 旋回時間 | 23.0秒 |
| 上昇速度 | 22.2m/秒 |
| 離陸距離 | 289m |
| 限界速度 | 827km/h |
| フラップ破損速度 | (戦闘)km/h,(離陸)km/h,(着陸)km/h |
| 降着装置破損速度 | (戦闘)km/h,(離陸)km/h,(着陸)km/h |
武装
12.7mm M2 ブローニング機関銃×4 (搭載弾薬数:900発)
37mm M10 機関砲×1 (搭載弾薬数:58発)
毎秒投射量:4.05kg/秒
追加武装
500lb×2
AN-M64(A1)爆弾(227kg)×2
スペックの変更箇所
空虚重量に対して+485.2 kg
空気抵抗に+0.05410 kgf
最高速度-24.5km/h
上昇速度に-3.2m/秒
旋回時間に+2.6秒
リアリスティックバトル
装備
追加武装:基本なし
弾薬ベルト:曳光弾
燃料量:最小負荷(22分)、30分のいずれか
個人的には30分
WEP制限:15分
立ち回り
迂回上昇で角度20°で4,000m以上角度15°で6,000m以上に上昇し敵の上を抑える。できれば旋回性能が高いソ連機や日本機に対して積極的に攻撃して一撃離脱。ドイツ機などとは格闘戦も可能。ヘッドオンはしない、もしくは敵弾回避後に旋回して敵の後ろをとるように戦うとよい。爆撃機に対しては基本攻撃をしない。どうしてもしなければいけない場合は、低空にいる場合は上空から一撃離脱。高空の場合はヘッドオンで、エンジンかコックピットへ射撃して一撃離脱が良い。
手動MEC
ラジエーター:(基本)5%, (寒冷マップ)2%, (高温マップ)5%以上
オイルラジエーター(基本)30%, (寒冷マップ)20%, (高温マップ)35%以上
プロペラピッチ:なし
燃料混合比:60%
過給機変速:なし