AVENTADOR LP700-4

基本スペック

駆動方式[4WD]/ ミッション[7速]
初期馬力[300PS(実車は700PS)]/カーナンバー：64-98

全長:4,780mm
全幅:2,030mm
全高:1,136mm
最高速度：???km/h

モード別カテゴリー	称号
ST無敗	【首都高無敗】
ワンメイクバトル	【アヴェンダキング】
エンジン形式バトル	【V12選手権】
期間限定TA・1	【伝説の】
期間限定TA・2	【俺のランボルギーニ】

注意事項：この車にはネオン管、カーボンボンネット及びカーボントランク、
カスタムGTウィング等が装着出来ない。

備考:5DX+より追加。
車幅は本作登場のNSX (NC1)の1940mmを抜き、遂に2m級の車幅となった。登場当初は全車種中第1位の広さであったが、Diablo VT(2040mm)の追加により全車種中2位となった。それでも車幅はかなり広いため、無謀な擦り抜け…どころか擦り抜けという行為自体にかなり注意が必要になる。
また全長も5m近くあり、前述の全幅も相まって車体面積が大変広い。そのためバチコン(ロケット)を喰らうリスクもかなり高い。
ストーリー・58話など、最終コーナーに両車線共にトラックが居るとほぼ詰み兼ねない。
更にCPUにバチコン(ロケット)を喰らったら負けることもあり得る。
ストーリー無敗を目指すなら、コーナーでインを死守しながらバチコン(ロケット)を防ぐ、擦り抜けを無理にしないなどそれなりの腕が無いと辛いだろう。

だが、4WD車なだけあってコーナーでは比較的安定している。最高速ではR35を下回るようだが直進安定性、加速力共に良く、高速コースでの記録は結構上位に入る。
対接触性能も強力でブーストも驚異的な強さを持つ。故に車体のデカさにさえ気を付ければ乱入対戦では勝てる要素に恵まれているだろう。
デカくなった代わりに扱いやすくなったZR1と言ってもよく、乱入対戦では大きな脅威になり得るので見かけたら警戒した方が良い。
また、上記のことから初心者にも比較的使いやすいかもしれない。
性能の良さやスーパーカーらしさもあってか、5DX+で追加された車種の中ではかなり乱入対戦での遭遇率の高い車。

選択可能カラー

現バージョンに収録されているカラー名はイタリア語読み。

(色見本左から)

イタリア語	翻訳
アランチオ・アルゴス	アルゴス・オレンジ
ビアンコ・イシス	イシス・ホワイト
ネオ・アルデバラン	アルデバラン・ブラック
ジアロ・エヴロス	エヴロス・イエロー
ブルー・ヘラ	ヘラ・ブルー
グリジオ・エストーク	エストーク・グレー
ネロ・ネメシス	ネメシス・ブラック

追加カラー

1回目	ライムグリーン	21回目	ダークオレンジ2・メタリック
2回目	ダークブラウン	22回目	ホワイト2
3回目	アランチオ・アトラス	23回目	ブラック
4回目	グリーン	24回目	イエロー3
5回目	ライトブロンズメタリック	25回目	ダークブルーメタリック
6回目	ジアロ・オリオン	26回目	シルバー
7回目	レッドメタリック	27回目	マットブラック
8回目	アストラルブルー・オパール	28回目	ダークレッドメタリック
9回目	ベージュメタリック3	29回目	ダークパープル3
10回目	ダークグリーン	30回目	イエローメタリック
11回目	ブルーグリーンメタリック	31回目	ライトレッド
12回目	ライムグリーン２	32回目	スカイブルー
13回目	ブロンズメタリック	33回目	ワインレッドメタリック
14回目	ライトブラウンメタリック	34回目	オリーブ
15回目	ダークブルー２	35回目	レッド
16回目	パープルシルバーメタリック	36回目	ダークパープル2・メタリック
17回目	マルーン2	37回目	ペールブルー
18回目	ベージュメタリック	38回目	ミントグリーン
19回目	イエローグリーンメタリック	39回目	ブルーメタリック
20回目	パールホワイト	40回目	ペールピンク