マシンの紹介/ハードスター

ハードスター

金属的な5つのパーツで構成された没マシン。
高い戦闘能力を持つ最強クラスのマシン だが、使いどころは難しい。

基本性能・成長傾向

初期状態の操作性ははよろしくない。最高速以外はライトと同じくらいかそれ以下。
序盤に乗り回すのにはとても向かないので、乗るなら中盤以降に乗り換えることをお勧めする。

飛行能力に関しては初期能力・成長性共に悪くない。
ジャンプ台から飛んだときに急上昇したり制御不能になったりすることはないので扱いやすい。
むしろ通常時は空を飛べと言わんばかりの飛行能力である。

戦闘能力が非常に高く特に攻撃力が初期能力・成長性共にトップクラスである。
コピー攻撃力を筆頭にデビル以上のパワーを持つ。

しかしスピンにとてつもなく弱いという弱点がネック。
ゆえにスリック、スピナー、シャープは天敵であり、こいつらのエンジン音が聞こえたらひとまず退散だ。

減速率が低めなので一応アメンボ走法が使用可能であるが、
スリックやクリスタルのそれとは違って実用性はほぼない。
無理にアメンボ走法を使うより普通に走った方が早いことの方が多い。

アイテム偏りはボウギョが出やすく、カソク、ヒコウ、コウゲキが出にくい。
カソクはともかく、ヒコウやコウゲキが出にくいなのは痛い。
序盤にハードに乗ってしまうとコウゲキが集まらず、思ったよりダメージが出ないことも。

弱点は旋回能力が弱いことと、アイテム偏りがパッとしないことだろうか。
あと見た目がだせえ。いや、好みの問題か?

スタジアム立ち回り(レース系)

飛行性能がよく育ち、減速率が低いため加速ギミックをフルに使えるという万能型。
ギャラックスやゼロヨンアタック2のような加速ギミックが少ないコースや、狭く入り組んでいるウエライドは苦手。
それら以外のコースは大体得意。上にも書いたが、減速率が低いという特性は強力である。

上に書いたがアメンボ走法は大して役に立たない。
無強化だとスピンに弱い特性のせいで混戦に巻き込まれて大ダメージを負う。スタジアム単発は苦手かも?

スタジアム立ち回り(バトル系)

基本的にはその高い火力に任せてひたすら攻めれば面白いように敵たちは倒れていく。
スピンには弱いもののスピンさえ来なければ死ににくいので遠距離からちまちま潰すのがおすすめ。プラズマの威力はいわずもがな。

プッシュ時の減速率が低くニードルと相性がいい。
そのためバトルロイヤルに向いているが、逆に滑りやすいためVSデデデには不向き。(定点攻撃がニガテ)

敵が寄ってきたらとりあえず逃げるのが良い。パニックスピンなんぞ食らえば即死確定である。
パニックスピンで無くとも強化されていればスピンで即死もあり得る。スピナースターなどは尚更。
見つけたならすぐに離れよう。

しかし

潜在能力はトップクラスだが操作が非常に難しい。よく滑るし旋回能力が低く初期状態の操作感は最悪。
伸びしろがあるということは、裏を返せば強化アイテムを大量に回収しないと力を発揮できない。
能力値が低いと遅く操作しにくいマシンと化す。気軽に使えるマシンではないので注意されたし。

その他雑記

バージョン更新による弱体化の煽りを強く受けたマシンの一つである。

スリックと同じく推進器がついていないという謎のマシン。そのせいでどっちが前なのかよくわからない。
よく滑る理由がここにあるかも?

ダッシュプレートチャージ保存の法則・改

実は減速率が鬼のように低いのがこのハードスターであり、加速した早さを長い間保存することが可能である。
これを利用することによりまずはダッシュプレート上で連踏みしまくり加速を貯めて、常に元々の最高速以上の早さで走ることができる。
・・・だが加速を貯めることができるコースはかなり限られており、これが修正されることはまずないと思われる。

コメント

• ハードは　オバロにて　最強 -- 2014-10-20 (月) 10:11:01
• 初めて走法項目ができたマシンとして有名になるだろう -- 2014-10-20 (月) 19:22:51
• ダッシュ改って通常時よりプッシュのほうが減速率低いのを利用して速度保存するテクニックで合ってる？ -- 2014-11-03 (月) 10:24:53
• ただでさえディフェンススターの下位互換のオフェンススターの立場がない。 -- 2018-10-19 (金) 20:51:48