Tier 7 Wölfli MBT "Leopard 2"
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スペック(v0.7.1320)
車両情報
Tier | ディーラー | 車両名 | 駆動タイプ | 耐久値 | カモフラージュ | 視界[m] | 価格 | 開放条件 |
7 | Wölfli | Leopard 2 | 装軌 | 1,995 | 0.05 | 360.00 | 6,080,000Cr | Leo.2AVで、合計270,300Rp獲得する |
開発ツリー
ARMOR | Leopard 2 Stock Armor | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
初期装備 | |||||||
FIREPOWER | 120mm Cannon | ┳ | 120mm DM 43 APDS | ━ | 120mm DM 53 APDS | ━ | 120mm DM 63 APDS |
初期装備 | 9,415Rp | 11,770Rp | 14,125Rp | ||||
┗ | 120mm DM 12A1 MPAT | ━ | 120mm DM 12A2 MPAT | ━ | LAHAT ATGM | ||
10,830Rp | 13,535Rp | 17,655Rp | |||||
MOBILITY | MTU833 Diesel | ━ | AGT 1500 Diesel | ━ | MB 873 Ka-501 Diesel | ━ | Mobility Retrofit Slot |
初期装備 | 23,585Rp/489,420Cr | 33,600Rp/697,055Cr | 31,110Rp | ||||
TECHNOLOGY | Leopard 2 Technology | ┳ | Smoke Grenades | ━ | AMAP-ADS APS | ||
初期装備 | 7,355Rp/152,670Cr | 28,375Rp/588,875Cr | |||||
Universal Retrofit Slot | ┗ | Improved Thermal Sight | ━ | PERI-R17A2 Fire Control | |||
初期装備 | 13,430Rp/278,655Cr | 17,025Rp/353,325Cr | |||||
PROVEN | Chrome Barrel Lining Mk.3 | ||||||
67,540Rp |
凡例:■=モジュール ■=レトロフィットスロット ■=レトロフィット開発 ■=弾薬 Rp=名声ポイント Cr=クレジット
車体
車体 | 車体装甲[mm] | 車体材質 | 車体耐性 | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | ||
Leopard 2 Stock Armor | 233 | 55 | 51 | Layerd Steel Composite | 1.50 | 1.50 | 2.50 |
砲塔
砲塔 | 砲塔装甲[mm] | 砲塔材質 | 砲塔耐性 | 砲塔旋回速度[deg/s] | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | |||
Leopard 2 Stock Armor | 426 | 168 | 64 | Layerd Steel Composite | 1.50 | 1.50 | 2.50 | 31.00 |
武装
武装 | 対応弾薬 | 仰角[deg] | 俯角[deg] |
120mm Cannon | 120mm DM 33 APDS | 20.0 | -9.0/0.0 |
120mm DM 11 HE | |||
120mm DM 43 APDS | |||
120mm DM 53 APDS | |||
120mm DM 63 APDS | |||
120mm DM 12A1 MPAT | |||
120mm DM 12A2 MPAT | |||
LAHAT ATGM |
弾薬
弾薬 | 搭載砲 | ダメージ | DPM | 加害範囲[m] | 弾速[m/s] | 貫通力[mm] | 精度[deg] | 照準時間[sec] | リロード時間[sec] | 総弾数 | コスト |
120mm DM 13 APFSDS | 120mm Cannon | 407 | 2,849 | N/A | 1,200 | 391 | 0.14 | 3.50 | 8.57 | 48 | 1,667 |
120mm DM 23 APFSDS | 427 | 2,989 | 411 | 2,384 | |||||||
120mm DM 23A1 APFSDS | 438 | 3,066 | 421 | 2,492 | |||||||
120mm DM 33 APFSDS | 458 | 3,206 | 440 | 2,709 | |||||||
120mm DM 11 HE | 457 | 3,199 | 0.6 | 500 | 29 | 1,083 | |||||
120mm DM 12A1 MPAT | 534 | 3,738 | N/A | 750 | 360 | 2,601 | |||||
120mm DM 12A2 MPAT | 560 | 3,920 | 368 | 2,763 | |||||||
LAHAT ATGM | 668 | 2,805 | N/A | 200 | 930 | N/A | 1.50(Wait time) | 14.29 | 10 | 4,767 |
凡例:■=徹甲弾 ■=榴弾 ■=成形炸薬弾 ■=対戦車誘導弾
注意:榴弾のダメージ及びDPMは貫通時の平均値
エンジン
エンジン | 耐久値 | 最大速度[km/h] | 0~32 km/h[sec] |
MTU833 Diesel | 608 | 68.40 | 7.30 |
AGT 1500 Diesel | 710 | 7.00 | |
MB 873 Ka-501 Diesel | 810 | 6.70 |
拡張技術
拡張技術 | 向上内容 | 研究の有無 |
Leopard 2 Technology | N/A | 初期装備 |
Universal Retrofit Slot | RETROFITにUniversalスロットを1つ追加 | 初期装備 |
Smoke Grenades | スモークグレネードを1回使用可能 | 要研究 |
AMAP-ADS APS | 自車両を追尾しているATGMを4回まで対策可能 | 要研究 |
Improved Thermal Sight | 茂みを介して敵を発見する確率を30%向上 | 要研究 |
PERI-R17A2 Fire Control | 照準時間を20%短縮 | 要研究 |
RETROFIT
※RETROFITのスロット構成はここにお願いします。(順不同でも構わない)
スロット1 | スロット2 | スロット3 | スロット4 |
Universal | Mobility | × | × |
乗員構成
1 | Commander | 2 | Driver | 3 | Gunner | 4 | Loader |
---|
派生元、派生先
分岐なし用
解説
概要
機動性
最高速度こそM1に劣るが、同格トップの加速力があるためスムーズに動ける。
運動性
装甲性能
車体装甲厚と共に耐性も上がっており、戦車砲も弾けるようになっている。
順調に硬くはなっているが砲塔基部に弱点が存在し、角度によっては機関砲でも少しずつHPが消耗していく。
またチャレンジャー1のようにMBT等に密着して完封しようとするとターレットリングを抜かれて砲塔を破損する。
火力
ここからATGMが使えるようになる。超高精度・高貫通力という新しい攻撃手段で出来ることも増える。
コメント
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- PvEで砲塔正面向かって左側のガンカメラ狙ったらロシアAFVの30mm榴弾が貫通した 正確にどこに当たったか再現性があるかはまた今度試してみたい -- 2017-08-27 (日) 15:47:22
- PvEで相手する分には正直エイブラムスより硬くて困る。ここに書いてある弱点狙ってもイマイチ安定しないし、車体後部を狙う時もエイブラムスは安定して抜けるのにこっちはそうは行かない感じ。 -- 2016-09-20 (火) 02:29:05
- 正面から車体下部抜けなかったらドライバーズハッチ。それからレオ2共通の要素として、サイドスカートの下ならHEATでも抜けるほど柔らかい -- 2016-09-20 (火) 20:59:38
- 色々試したけど、やっぱりスカート下しか安定しない。少なくとも正面向かれてたらどこも貫通出来ない。 -- 木主? 2016-09-23 (金) 14:55:10
- 正面から車体下部抜けなかったらドライバーズハッチ。それからレオ2共通の要素として、サイドスカートの下ならHEATでも抜けるほど柔らかい -- 2016-09-20 (火) 20:59:38
- 0.16より精度が0.1155向上、照準時間が3秒に減少。ATGMが別枠(総弾数10発)ではなく砲弾と同じ枠(総弾数48発)に含まれるように変更された -- 2016-07-14 (木) 20:56:59
- 今まで異様に薄かった装甲がやっと厚くなった…と思ったが変なところが薄い。砲塔正面は硬く仰俯角もハルダウンできる程度はあるが、手数が必要な火力は相変わらずなのにここにきてリロード速度低下、照準時間増加が痛い。砲塔旋回速度も遅く車体旋回速度は更に遅い。移動もMBT並に遅くされてしまって残念な事に… -- 2016-06-26 (日) 14:21:26
- 車体正面、正対して左側の砲塔根元付近にドライバーハッチがある。よりにもよってそのハッチが大き目で近接時に狙い易いどころか、HE弾で余計なダメージを貰い易い原因に。引き続き車体隠しは必要 -- 2016-06-26 (日) 14:37:04
- MPATって名前違うだけ?HEATと何か違う特徴ある? -- 2016-04-26 (火) 18:29:11
- 本来は多目的対戦車榴弾(HEAT-MP)みたいなものなのだろうけど現時点では名前が違うだけ。榴弾効果があったりとかは無い -- 2016-06-26 (日) 14:58:48
- 今まで脅威だったATGMを無効化できるようになった事でストレス半減 -- 2015-11-01 (日) 19:36:50
- 砲塔のでかいカメラのせいでレオ2AVのほうが固く感じる罠 -- 2015-11-01 (日) 14:43:01
- それプラスオートロックで砲塔付け根の弱点バスバス抜かれて常に動き続けてないと基本的にAVより打たれ弱い。側面もAVより更に薄くなってるしね。 -- 2015-11-13 (金) 15:50:11