SHの基本

チーム戦においても使えることかもしれないので一読して貰えると、基本がつかめるかもしれません。

スポットされた場合には味方に知らせる

戦闘中に第六感が反応した場合、救援を請う（※デフォルトではF７キー）のラジオチャットをしましょう。
マップ上のどの位置でスポットされたか、その情報を個々が共有することで、相手の位置を予測する手助けになります。
位置情報は非常に重要なため、まずはこれを徹底するようにしましょう。

ラッシュをかける場合のあれこれ

①近距離（？）でのラッシュの際はHPが多く足の遅い車両が一番手に出る。
先に高速車両を前に出してしまうと鈍足車両が追いつくまでの時間が非常に勿体無い。それに加えて高速車両は装甲がないために、比較的装甲のある遅い戦車が弾受けすることも重要である。
②こうは言うけれども、ケース・バイ・ケースという感じに落ち着くので絶対にそうということではないです。あくまで基本的なことと考えておきましょう。
※道が細い。入り組んでいる。そういった場合となると話が変わってくるため。

ラッシュの際には走り続けましょう

まず、ラッシュの際には味方のすぐ後ろを走らないことが重要です
※前方の味方の履帯が来られた際に、自分も止まってしまうからです。

不慣れな頃にやりがちなことですが、ラッシュ時にも関わらず、目の前に相手が現れると止まってしまう方が多々います。
ラッシュする際、指揮官が支持した位置に到着するまでは絶対に止まりません。
何故かと言うと、ラッシュ時に先頭側に配置された車両が止まってしまうと、後部に居た車両たちも停止せざるを得ない状況となり、全体の動きが滞ってしまいます。
その結果、多くの場合は予期しない中途半端な位置で止まることになってしまい、負け試合へとなるでしょう。
基本的にラッシュする目的は素早く指定位置まで移動し、集団で押しこむことで敵を倒すことにあります。 なので止まらないように心がけるか、Rキーでオートランにしてラッシュの感覚を掴むといいかもしれません。

ラッシュで相手と交戦するにあたっての注意

ここからは素早く移動しラッシュをかける段階、つまり相手の車両と会敵した後のお話になります。
まず、先頭側の車両は相手の目前で止まるのではなく、側面若しくは背面に回り込むように動きましょう。
そうすることで上手く相手を囲みこむことが出来ます。それに加えて、固まりすぎて味方が邪魔で撃てない状況も格段に減ります。
更にもう何点か利点を挙げるとすると、囲みこむことで、どんなに硬い車両であっても背後から上手いこと貫通させることが出来ます。そして相手車両が「背面を取られた！」と、回り込んだ車両に気を取られて砲を向けると、後続の車両は砲塔後部を抜いたりできます。
説明がわかりづらいかもしれませんが、要は速攻で撃破するために重要ということです。

流れ的に言うと、先頭は集中砲火を受けるリスクがあるが、止まらず敵背面へ走りぬけ陽動し、相手を打ち続けます。
後続はターゲットを集中し、一両ずつ確実に始末します。その間に１両でも数の利を作り上げて勝利をおさめるのです。
こう言えばわかりやすい？微妙かもしれない。

どのターゲットを狙うか共有し、フォーカスをする

以下のことは、どの場合においても重要なことです。
もし敵を発見したとし、個人個人が異なる敵を倒そうとしてしまえば、相手の車両はなかなか倒せません。
そこで、狙う車両を絞る！つまり「フォーカスをする」ことで、一両一両を確実に仕留めるようにするのです。
フォーカス先はVCで口頭で言う、それか 援護射撃を求める（※デフォルトではTキー）を使うことで円滑に狙いを定めることが出来ます。

基本的にヘルスが減っている車両を最優先にします。数の差を作るだけ有利になるので覚えておきましょう。

そして、相手を倒せる際には「○○は自分が倒す」等とラストヒットのコールをしましょう。
オートローダーの致命的な無駄弾を無くすことが出来ます。

フォーカス対象の優先度としては（個人的になので修正あればお願いします）※例
優先度高
オートローダー（AMX12ｔやAMX50 100など）…瞬間火力が高く、放置すればするほど相手にアドバンテージが生まれてしまう。
↓
高速車両（T37やCromwell、その他LT群）…相手の視界を奪うことが出来る。また、不意のcap負けなどの可能性がグンと減る。
↓
火力が高い車両（主にTD群）…放置すればするほどアドバンテージがうんぬんかんぬん。TDなら射線に気をつけていれば大丈夫なのでやや優先度は低め。ただし真っ向から来た場合には早々に倒さないと大きな被害を被るため、優先度が上がる可能性が十分あります。
↓
やや足のある重戦車（IS3など？）…DPMとか状況によって最優先になるかもしれないけれども、ローダー群に比べると優先度は低め？なはず。
↓
鈍足で硬い戦車（T150やKV4など）…抜けないと一発ダメージ的に損をするから確実に抜ける相手から倒してくといいかもしれません。
優先度低

※(ケースryの一例)
ラッシュ時の場合、先頭車両がフォーカスする車両を決めることが多いが、瞬間的に判断する部分にも限界がある+後続の射線の通り方にも変化があるために、ダメージ効率より撃破効率を優先する場合もよくある。など...

無駄弾を受けないようにする

相手と会敵し、不意に一発を貰ってしまった場合であっても、無理に撃ち返しに行こうとしてはいけません。
後部に他の車輌が控えている可能性も十分にありえるため、仮に1発撃ち返ししたとしても、更に２，３発貰ってから帰ることになるでしょう。
その他にも曲がり角や稜線越しでの撃ちあいをする際には、１発打つために数発貰ってしまうという場合にはラッシュ時でも無い限り飛び出しうちをするのはやめましょう。チームとしての体力差を生み出す原因となってしまいます。
最悪のケースを想定すると、相手１両の体力が削れて有利と判断し、ラッシュをしかけてくる火種になりかねません。

ダメージのシェアをする

味方の車両が死にかけ、自分が体力を持っていた場合にはダメージを分散させるために弾受けすることも時には重要になってきます。
ダメージを分けあって生き残りつつ、フォーカス時の弾数を一発でも増やすことが確実な勝利につながります。
死ななければ安しと言った感じで、考えながら動くといいかもしれません。

あとはなんかあればかいて(^J^)