コメント/CLASS V5/Above
Last-modified: 2012-03-17 (土) 19:24:35
CLASS V5/Above
- 直線重視のバランス型。コーナーがぬるく失速が目立つが、筋が良ければV6勢にも十分対抗できる。 -- ハロワ戦士?
- Aboveとは英語で「より上に~」という意味。スープラもスペイン語で同じ意味を持つのでかけていると思われる。 --
- パーツのチューニングでドライバー好みにできるためある意味楽しいがどノーマルでは中途半端感がいなめない --
- Supraはラテン語で「越えて」とか「至上に」っていう意味だった気がする --
- 通常最高速270~280程、ぶつからずともドリフト失敗すると130程まで急降下。腕に自信ある人向け --
- バランスが良く良好でした。でもチューニングしないとちょっと不満が残る -- カリキ?
- 性能とは無縁だが音が小さすぎます --
- ドリフトでの減速がきつい --
- エンジン音が最悪でスポーツ車に求められる高揚感が全く無い。減速すると音のせいで加速してる気がしないのでコーナー立ち上がりが余計遅く感じる。実際はまぁまぁ加速してる。 --
- 気付かれにくいがV9になるとスペックがほぼARENAと変わらなくなる --
- 前までスープラ乗っていましたけどストレスがない走りをしていました。(気がつけば6000キロオーバになってる) -- かざ?
- 元ネタスープラRZ --