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添付時代Ⅰ 
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スワロー | 3 | 60% | 9/20 | 60km | 33000 | 19 | 1 |
| レイブン | 4 | 50% | 2/20 | 85km | 79000 | 33 | 1 |
| 黒サイ | 4 | 70% | 18/20 | 70km | 150000 | 43 | 1 |
| ドンキー | 7 | 40% | 2/20 | 60km | 209000 | 63 | 1 |
| ファルコン | 4 | 60% | 19/20 | 160km | 320000 | 56 | 1 |
| モグラ | 5 | 80% | 10/20 | 120km | 325000 | 76 | 1 |
| アカトビ | 6 | 95% | 6/20 | 100km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
時代Ⅱ
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バット | 6 | 50% | 13/20 | 85km | 265000 | 47 | 1 |
| パンサー | 5 | 85% | 3/20 | 180km | 307000 | 68 | 1 |
| ブラックベアー | 7 | 60% | 13/20 | 75km | 305000 | 67 | 1 |
| ヤマネコ | 5 | 80% | 17/20 | 160km | 358000 | 70 | 1 |
| イノシシ | 6 | 60% | 9/20 | 120km | 380000 | 73 | 1 |
| エレファント | 9 | 40% | 3/20 | 65km | 575000 | 97 | 1 |
| バッファロー | 7 | 90% | 5/20 | 110km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
時代Ⅲ
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オディン | 6 | 50% | 10/20 | 120km | 515000 | 96 | 1 |
| ディオニュソス | 5 | 95% | 18/20 | 150km | 475000 | 79 | 1 |
| ヘラクレス | 10 | 50% | 1/20 | 80km | 585000 | 90 | 1 |
| プロメテウス | 8 | 75% | 4/20 | 100km | 565000 | 80 | 1 |
| オスリス | 7 | 90% | 7/20 | 120km | 665000 | 70 | 1 |
| モルフェウス | 13 | 80% | 5/20 | 200km | 1430000 | 90 | 2 |
| イシス | 8 | 85% | 6/20 | 120km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
時代Ⅳ
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アポロ | 13 | 50% | 2/20 | 85km | 820,000 | 86 | 1 |
| アレス | 8 | 95% | 8/20 | 140km | 945,000 | 95 | 1 |
| ネプチューン | 10 | 70% | 2/20 | 260km | 720,000 | 84 | 1 |
| ホルス | 10 | 70% | 20/20 | 115km | 1,030,000 | 99 | 1 |
| トール | 8 | 60% | 17/20 | 210km | 1,355,000 | 138 | 1 |
| ポセイドン | 27 | 80% | 10/20 | 170km | 3,575,000 | 146 | 3 |
| ゼウス | 9 | 80% | 9/20 | 150km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
時代Ⅴ
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユニコーン | 12 | 50% | 2/20 | 110km | 1,270,000 | 131 | 1 |
| メドゥーサ | 6 | 95% | 20/20 | 250km | 1,470,000 | 141 | 1 |
| バシリスク | 10+1 | 50%+15% | 6+2/20 | 130km+30km | 1,425,000 | 136 | 1 |
| サテュロス | 11 | 85% | 1/20 | 200km | 1,535,000 | 140 | 1 |
| レビヤタン | 10 | 95% | 20/20 | 100km | 1,875,000 | 175 | 1 |
| ケンタウロス | 36 | 80% | 15/20 | 190km | 7,300,000 | 177 | 4 |
| スフィンクス | 11 | 75% | 10/20 | 160km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
時代Ⅵ
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゴーレム | 20+5 | 50% | 1+0/20 | 65km+15km | 2,080,000 | 213 | 1 |
| フェニックス | 15+2 | 70% | 2+1/20 | 250km+50km | 2,145,000 | 217 | 1 |
| ペガサス | 10+3 | 70% | 5+3/20 | 120km+30km | 1,665,000 | 190 | 1 |
| ドラゴン | 12+2 | 60%+15% | 7+3/20 | 125km+30km | 2,325,000 | 216 | 1 |
| ヒドラ | 15+3 | 60% | 14+6/20 | 80km+25km | 2,565,000 | 242 | 1 |
| オリンパス | 50+15 | 45%+25% | 12+6/20 | 200km+50km | 14,250,000 | 354 | 5 |
| ワルキューレ | 14 | 70% | 10/20 | 300km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
最終ゲーム
| 機関車 | 牽引力 | 信頼性 | 加速力 | 速度 | 費用 | 研究ポイント | 機関車庫 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイタン | 40 | 65% | 1/20 | 50km | 特別ボーナス機関車 | 0 | |
