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添付※蒸気機関車の出力の求め方が不明なため、手持ちのデータを全て記載しております。
計算方法がわかる方がいらっしゃいましたら整理をお願いします。
| タンク機関車 | ||||||
| 形式 | 重量(t) | 製造初年 | シリンダ径×行程(mm) | 動輪径/先輪径/従輪径(mm) | 全長(mm) | 備考 |
| B20 | 20.3 | 1944 | φ300×400 | 860/-/- | 7000 | |
| C11 | 66.05 | 1932 | φ450×610 | 1520/860/860 | 12650 | |
| C12 | 50.0 | 1932 | φ400×610 | 1400/860/860 | 11350 | |
| テンダ機関車 | ||||||||
| 形式 | 機関車重量(t) | テンダ重量(t) | 製造初年 | シリンダ径×行程(mm) | 動輪径/先輪径/従輪径(mm) | 機関車全長(mm) | 炭水車全長(mm) | 備考 |
| 8620 | 48.83 | 34.50 | 1914 | φ470×610 | 1600/940/- | 10547 | 6218 | |
| C50 | 52.80 | 34.90 | 1929 | φ470×610 | 1600/860/- | 10445 | 6235 | |
| C55 | 66.04 | 47.18 | 1935 | φ510×660 | 1750/850/850 | 13060 | 7320 | |
| C56 | 37.63 | 27.90 | 1935 | φ400×610 | 1400/860/- | 9245 | 5080 | |
| C57 | 67.50 | 48.00 | 1937 | φ500×660 | 1750/860/860 | 12960 | 7320 | C57 1～138 |
| 68.33 | 47.82 | 1946 | 12785 | 7475 | C57 190～ | |||
| C58 | 58.70 | 41.50 | 1938 | φ480×610 | 1520/860/860 | 11150 | 7125 | |
| C59 | 80.25 | 56.90 | 1941 | φ520×660 | 1750/860/860 | 13045 | 8315 | C59 1～78,81～100 |
| C61 | 79.46 | 48.24 | 1947 | φ500×660 | 1750/860/860 | 12900 | 7475 | |
| C62 | 88.83 | 56.34 | 1948 | φ520×660 | 1750/860/860 | 12900 | 8575 | |
| 9600 | 60.35 | 34.50 | 1913 | φ508×610 | 1250/840/- | 10342 | 6221 | |
| D50 | 78.14 | 49.00 | 1923 | φ570×660 | 1400/940/940 | 12663 | 7340 | |
| D60 | 81.56 | 49.00 | 1951 | φ550×660 | 1400/860/860 | 12710 | 7320 | |
| D51 | 76.80 | 46.20 | 1936 | φ550×660 | 1400/860/860 | 12180 | 7320 | D51 1～100 |
| 77.70 | 47.40 | 1937 | 7550 | D51 134～954 | ||||
| D52 | 85.13 | 51.76 | 1943 | φ550×660 | 1400/860/860 | 12330 | 8775 | |
