アメリカ RankIII 艦上戦闘機 F4U-4 Corsair(コルセア)
概要
Ver.1.71にて実装された、アメリカ空ツリーのランクIII艦上戦闘機。所謂後期生産型のF4U、その鏑矢である。
エンジンを換装し機体各部を再設計、より艦載機として高性能な進化を遂げた。
旋回性能も相応に上がっており、機銃での戦闘がより行いやすくなっている。
機体情報(v1.**)
必要経費
必要研究値(RP) | 40000 |
---|---|
機体購入費(SL) | 250000 |
乗員訓練費(SL) | 72000 |
エキスパート化(SL) | *** |
エース化(GE) | *** |
エース化無料(RP) | *** |
バックアップ(GE) | *** |
護符(GE) | *** |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 4.3 / 4.3 / 5.3 |
RP倍率 | 166% |
SL倍率 | 110/ 410/ 530 |
最大修理費(SL) | 3,240⇒*** / 10,730⇒*** / 10,800⇒*** |
機体性能
項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
---|---|
最高速度(km/h) | 682⇒*** / ***⇒*** |
(高度9,000m時) | |
最高高度(m) | 11,500 |
旋回時間(秒) | 21.1⇒*** / ***⇒*** |
上昇速度(m/s) | 14.4⇒*** / ***⇒*** |
離陸滑走距離(m) | 200 |
エンジン型式 | Pratt & Whitney R-2800-18w |
最大出力(hp) | 1,885⇒*** / ***⇒*** |
離陸出力(hp) | 2,235⇒*** / ***⇒*** |
毎秒射撃量(kg/s) | *** |
燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
銃手(人) | *** |
限界速度(IAS) | *** km/h |
フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
主翼耐久度 | -***G ~ ***G |
武装
分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 | 購入費用(SL) |
---|---|---|---|---|---|
通常/ステルス | |||||
機銃 | 12.7mm M2ブローニング | 6 | 2400 | 翼内 | 110/160 |
弾薬
武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
12.7 mm M2 Browning 後期ベルト | 既定 | API-T/AP/AP/I | 26 | 25 | 19 | 12 | 3 | 3 |
汎用 | AP-I/AP-I/ API-T/I/I | 26 | 25 | 19 | 12 | 3 | 3 | |
地上目標 | API-T/I/AP/ AP/AP-I/AP-I | 26 | 25 | 19 | 12 | 3 | 3 | |
曳光弾 | API-T | 23 | 22 | 16 | 10 | 0 | 0 | |
ステルス | AP-I/I/AP-I/I | 23 | 22 | 16 | 10 | 3 | 3 |
追加武装
分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
B & B | 100lbs (45kg) AN-M30 | 8 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | FMBC Mk.1 | 重量**kg |
500lbs (227kg) AN-M64(A1) | 2 | 合計搭載量 **kg (爆薬量**kg) | ||||||
B & B | 250lbs (113kg) AN-M63 | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | FMBC Mk.1 | 重量**kg |
500lbs (227kg) AN-M64(A1) | 2 | 合計搭載量 **kg (爆薬量**kg) | ||||||
B | 1000lbs (454kg) AN-M65(A1) | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | FLBC Mk.1 | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
R | 127mm HVAR | 8 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | FRC Mk.2 | 重量**kg |
爆弾
名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
---|---|---|---|---|---|
100 lb AN-M30A1 | 45.35 | 24.5 | 79 | 2 | 67 |
名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
---|---|---|---|---|---|
500 lb AN-M64A1 | 226.7 | 118.8 | 100 | 5 | 118 |
名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
---|---|---|---|---|---|
1000 lb AN-M65A1 | 453.6 | 240.4 | 113 | 11 | 138 |
ロケット
名称 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 射程 (km) | 貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
HVAR | 64 | 3.4 | 420 | - | 36 |
機体改良
Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
---|---|---|---|
I | 胴体修理 | 3,300 | *** |
ラジエーター | |||
12.7*mm弾薬ベルト | |||
爆弾懸架装置 FMBC mk.1 | |||
II | コンプレッサー | 7,500 | *** |
機体 | |||
III | 主翼修理 | 4,200 | *** |
エンジン | |||
新しい12.7mm機関銃 | |||
爆弾懸架装置 FLBC mk.1 | |||
IV | 耐Gスーツ | 5,400 | *** |
インジェクター交換 | |||
カバー交換 | |||
ロケット懸架装置 FRC mk.2 |
カモフラージュ
既定 | |
---|---|
条件 | - |
説明 | 標準的な単色洋上迷彩 |
VMF-222 | |
条件 | 200GE |
説明 | 標準的な単色洋上迷彩 第222海兵戦闘飛行隊 所属機 パイロット:ケネス・アンブローズ・ウォルシュ シリアル番号:A-53, 80879 (1945年8月 沖縄) |
VMF-312 | |
条件 | 200GE |
説明 | 標準的な単色洋上迷彩 第312海兵戦闘飛行隊 所属機 (1951年) |
研究ツリー
解説
特徴
--加筆求む--
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
手動エンジン管制(MEC)を行なう場合、過給機ギア切換え高度はスロットル100%なら2,050m、WEP状態なら1,500mあたりで2速へ、3速へはスロットル100%が6,750m、WEPなら6,250mで切替えます。
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
F4Uの第二次生産型。1947年まで生産された。
米海軍への配備は1944年後半に始まり、戦争終結4ヵ月前には全ての戦闘飛行隊に配備された。
R-2800-18WまたはR-2800-47Wエンジンを装備。水メタノール噴射装置を使用することで、出力は2,450馬力に上昇した。
爆弾搭載量は、F4U-1Dと同等だった。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
F4U Corsair: Sky pirates are back!
●DMM公式
F4Uコルセア:空賊たちが帰ってきた!
コメント
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