西風?
ノーマルに戻す・または新品交換
1 | マフラー | 純正取り付け | ガスケット・排気漏れ注意 | 11/04 done |
1 | バックステップ | 純正取り付け | マスターばらし注意 | 11/04 done |
2 | センタースタンド | 純正取り付け | 11/04 done | |
3 | キャブ | ニードルを純正に | PilotScrew戻し回転調整 | 11/04交換,PS未了 |
3 | エアクリーナ | 純正取り付け | 11/04 done | |
4 | ハンドル・グリップ | 純正取り付け | ワイヤー取り回し注意 | 未了 |
5 | レバー | 新品交換 | 未了 |
戻らない・はずせない部分
右スイッチボックス | ストッパが無し | 輸出仕様(元のは捨てた?) |
サイドスタンド | ストッパ削った | もう1本あり |
メータカバー | 転倒で削れた | (新品交換?) |
パルシングコイル・カバー(右) | 転倒で削れた | (新品交換?) |
ミラー | AZミラー | 純正は売却 |
ブレーキライン | ステンメッシュ化 | |
油温計 | 後付け | |
シガーソケット | 後付け | FUSEボックスから取り出し |
Saleリスト@値段順
本体 | 92年製A1 | 200K | 229,000 |
マフラー | OVER製 | 40K | 61,000 |
バックステップ | COERCE製 | 10K | 11,000 |
DynoJet付きキャブ+部品取りキャブ | 純正 | 10K | 13,100 |
新品クラッチディスク | 純正 | 5K | 5,000 |
エアクリーナ | K&N製 | 3K | 2,400 |
ハンドル | プロト製 | 1K | 本体のおまけ |
マニュアル | 純正 | 3K | |
パーツリスト | 国内仕様 | 1K | |
パーツリスト | 輸出仕様 | 1K | |
イグニッション | 国内仕様 | 1K | |
新品オイルエレメント | - | ||
タペストリー | 純正 | ||
雑誌 | いろいろ |