Bikes/B-King/6.初回点検

BK?

初回くらいはバイク屋に

点検を頼んでみてもいいかな(11/24) と思ってやったけど、やはりムダだった。

オイル（1000円/L）とフィルタ交換しただけで工賃込み8500円とは．．．おまけに

「無料の初回点検ってのは、何をしたの？」
『あ、その、増し締め、とかですね』
「リアサスのプリロードはどうやったんですか」
『あ（分からない）、自分オイル交換してて反対側で先輩がやってて。』
「あんがと。もぅええわ」

整備手帳も書いてもらい損ねたし。もう行かないなココ。

とりあえずパーツリストとサービスマニュアルは欲しいな

厚木店で頼んでみた。8000円くらいとのこと。入荷は未定（12/8現在）

サス・イニシャル＆減衰力調整

（上述）オイル交換してもらうついでにリアのプリロードを下げるよう（4～5回転分）お願いしたん。車高は少し下がったか(?) 走りは分からん

ダンピングは筑波でFront４戻し／Rear1/2戻しくらいに。真ん中くらいかな

BUELL XB12

店頭で試乗会をやってたので、オイル交換を待ってるのもヒマだったのでBUELL XB12（Sかな？）に乗ってみました。

ちっちゃいんだな。軽いしポジションもコンパクト。パワーはそこそこある

ハイギアードでローと２ｎｄしか使えなかった。
面白いと言えばおもしろい。BROSよりはいいかも。欲しくはないな

DUCATI S4R

2007.12.8追記

UM厚木店に整備手帳を持っていったら、DUCATIの試乗会をやってました。
詳しくはブログを

ある意味神経質なS4Rに試乗した後、BKingに乗ったら『あれ？なんかホッとする 』

ゼファーのときには何度も感じた「教習車かよ、これ(爆)」的な感触に激似ｗ

S4Rに比べたらハンドル高いし近いし、どっしり座って。

でも！BKがゼファーと違うのはアクセルポンでドカーーーンと加速するところ。
またちょっと好きになったかも♪

2009.1.17追記

blog側に「ドカ横」からってある。まさにコレ…

S4Rテスタストレッタ（Sじゃない方）

1. 足つきは昨日は±0だったんだがな（+1って書いてある）
2. 「レバー類操作重め」ってクラッチのことだな。
   
   軽くて瞬発力あるってのが感想に表れてる。けっこう的確
3. 確か先導+他のお客さん1人について走った。渋滞してた。こんな道では快適じゃないって感じだったな
4. ひょっとしてこのときの営業のおにーさん、昨日のドカ横のＯさんの気がする（偶然）