Bikes/Brutale/1.納車

納車 ＠2009.3.21(Sat)

＜納車３日前＞
天気予報は晴れ（降水確率１０％）
前後の金曜・日曜は雨なのに、、、2009年も晴れ男のようです。

＜納車当日＞
少し肌寒いけど完璧な晴天

Tsr君サンキュー→

ファーストインプレッション

とりあえず首都高＋幹線道路を100km走ってみて感じたところ

気になったところ

1. すごいローギアード
   B-Kingの２速から３速分低い。Brutaleの6速はB-Kingの3rdギアとほぼ同じ！？
   ミニサーキット用セッティングですか？
   筑波にはちょうどよいかも（でも忙しそう）
2. シフトが固い
   シフトチェンジは固い。特に落とすときになかなか抜けない。
   B-Kingのミッションが素晴らしすぎたこともある
3. ブレーキ
   FrontのNISSIN6ポッドは効かないな．．．これもB-KingのFブレーキが素晴らしすぎたのか。
4. サスが固い
   けっこうストロークはしているけど、路面のギャップでの突き上げはかなりある。
   B-Kingだと何事もなく走り抜ける場面も暴れて大騒ぎ
5. 燃費
   半分くらい首都高なのに13km/L・・・噂に違わずホントに悪いんだな
6. アイドリング
   1300rpmくらい。ちょっと高すぎる
7. アクセルのつき
   アクセルON時に少しショックがある・タイムラグもある。
8. 装備が貧弱
   燃料計がない、ギアポジションがない、
9. タイヤ
   街乗りでは仕方もないけど余りにあまりんぐ。
   早く端まで使いたい

気に入ったところ

1. ETCはホントに便利
   （Brutaleのインプレじゃないし）
2. ポジションはとても楽チン
   ハンドル近い。幅も広くないし低すぎない。
   切れ角もまあまあある。Uターン難易度はB-Kingと同じくらい
3. 軽い
   軽いって色んな意味でいいわ～
   あと1cmシートが低かったら言うことなし
4. エンジン
   加速感はB-Kingより上。逆に、速い感じがしてもメータ見るとそれほどでもないｗ
   低速も使える（ローギアードの裏返し）。40km/hですり抜けするときも５速/2000rpmでOK
5. 音
   6000超えるといい音がする。もっとも聞こえるのは2ndくらいまで。
6. 美しい
   写真にすると違うんだけど。ホントに見てて飽きない
7. 収納
   タンデムシート下は意外にスペースがある（対BK）。ETC＋何か入りそう