Cars/206CC/2.インプレと整備

塗装（特に屋根）

マスキングして、クリアを吹く

ブレーキパッド

整備点検の記録は、、、

オイル交換 ＠2014/06/12

スーパーオートバックスで交換。
カストロール M・テツク FE 5W30 4L
フィルタ：ボツシユ オイルフイルター OF-PEU-2（小さくて細長い方、5じゃない）

バッテリー交換 ＠2014/06/15

ACデルコ20-55メンテナンスフリーバッテリー 8440円くらい。
（サイズ：244×175×190mm）
始動はパワフルになった気がする。
固定用のボルトを締めすぎて、バッテリーケースを割った。タイラップで留めたｗ

その他整備

• パワステフルードは確認

• ブレーキフルードも確認
  いっぱいまで入ってた

• クーラント（リザーブタンク）
  少ないかも。

• ブレーキパッドは要確認★
  朝一でブレーキリリースするときにギュムって音がする・・

• 窓開閉機構が心配（ロードスターと同様）
  シリコンスプレーを吹いた。キュルキュル音はしなくなった。

• 塗装
  屋根が特に薄い（なぜ剥げている・・？）
  シルバーで塗装すると目立ちそうなので、クリアを吹いてみるか

インプレ

操舵が重い。ホントにパワステなのか？
そのせいか、車庫入れが下手。バックミラーの見え方にちょっと違和感あることも一因。
ウィンカーとワイパーが逆で、とっさのウィンカーでワイパーを動かしちゃう(笑)
AL4トランスミッションは悪くない。特にマニュアルモードは好き。DレンジでシフトアップしようとNに入れてしまう。
エアコンは24度以上にすると全然効かない。22～23度くらいがいいところ。

オープン

屋根を開け閉めするには窓を全開にしなきゃならないが、窓開閉機構が壊れやすいらしいので心配。