Touring/Daily/2026/01
Last-modified: 2026-07-01 (水) 05:36:24
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- 3/5 (Z125) 22km, 28354km
プールとパレッテ
琢磨が440kmも走ってる⁉️
- 3/26 日進往路 284km、35362km
(267kmで燃料警告点灯@12.65L、290.2km/13.75L=21.1)
- 3/27 58km、35419km
- 3/28 340km、35759km
(282kmで燃料警告灯@12.3L、333.9km/14.59L=22.9)
残り40kmでRANGE表示消えた、残り30km(≒1.5L)くらい、
つまり使えるタンク容量は16L、350kmかな
- 4/3 柳沢峠 209km、35968km
牧馬峠、道の駅こすげ、柳沢峠、フルーツライン、R20、都留IC脇、
Mac右折・自動車学校・BP経由/高速側道を禾生(かせい)まで行ってR139渡るのが早い、秋山街道、牧馬峠
- 4/6 大観山 142km、36110km
小田厚、椿ライン、R1元箱根、仙石原、金太郎ライン、竜福寺、新東名、
椿でアドベンチャー系バイクが前を走っていて、さっさと抜こうと思ったら逆にチギられた。
BMWかな~ 大きなアルミのボックス付けてた。
- 4/24 日進 309km, 36426km
新東名・岡崎東IC、R473、R301、豊田松平IC、豊田藤岡IC、猿投東IC、猿投グリーンロード
- 4/26 佐久間ダム 337km, 36784km
猿投グリーンロード、力石、足助、R420/473、四谷の千枚田、東栄町、佐久間ダム
R152、浜松浜北IC、森町PA、沼津SA、長谷出光
猿投グリーンロードは小田厚か西湘BP、緑色のガードレールが山あいに伸びる、
足助から先は300番台400番台の国道・素晴らしく気持ちいいカントリーロード、
日曜日なのにクルマ少なくて快適、みんな追いつくと脇によけてくれる、
50~55rpmくらいで快適にクルージング、平日の柳沢峠くらい、
- 4/29 柳沢峠 234km, 37018km
木林さんと。三ヶ木7-11から、日連、鶴峠、道の駅こすげ、
鳥坂峠、沢妻亭、若彦トンネル、いつもの7-11、流れ解散、ふれあい
- 5/5 いつもの7-11 115km, 37162km
タイヤ(前後)・ブレーキパッド(前後)・キャリパーOH(前後)
の確認試走、タイヤ新品になったことを差し引いても、リーンから向き変えがとてもスムーズ、
コーナーリング中のライン変更もできる、ブレーキ引きずりがなくなったからか。
空気圧が高めと感じたらリアが3.1だった。関係あるか?
- 5/8 道坂峠 157km 37320km
木林さんと出かける予定が雨っぽいのでキャンセル、午前中なら大丈夫そうなので
牧馬峠、秋山、いつもの7-11、道坂峠、道の駅どうし
道坂峠、秋山、牧馬峠、ふれあい、
Fブレーキ当てて進入してリリースしながらリーン・旋回、がとてもいい感じ
- 5/19-20? 試走
- Fフォーク、エアフィルタ+プラグ
- リアキャリア+バッグ、
- 5/23 勝手にSSTR 579km 37914km
茅ヶ崎ササンビーチ、圏央道、関越、塩沢石打IC、十日町情報館、
柏崎ICから北陸道、イオン金沢、千里浜、休暇村能登🏕️
- 5/24 476km 38390km
のと里山海道、道の駅すずなり(珠洲市)、海浜あみだ湯、
能越道、東海北陸道、白川郷、
美濃関JCT、土岐JCT、せと赤津IC、グリーンロード、
- 5/26 314km 38716km
グリーンロード、足助、三河湖、→北東方向へ
R257、浜松いなさICから新東名で帰宅
- 6/10 160km 38877km
東名、保土ヶ谷BP、K3、湾岸、新木場IC、都立第五福竜丸展示館
(560+1300円)x2、
三重県の中学生(修学旅行)が見学に来てたのでいっしょに説明を聞いた。
- 6/14 329km 39206km
三ヶ木7-11、いつもの7-11、R20、フルーツライン、太良峠、
和田峠・みはらし広場、昇仙峡、中村農場でお昼
長坂ICから中央道、木林さんち、帰宅
- 6/28 297km, 39502km
雨、新東名で日進へ
- 6/29 129km, 39631km
金華山、犬山
- 6/30 312km, 39943km
グリーンロード、三河湖、R301、新城ICから新東名