Top > NV-U35

NV-U35

Last-modified: 2015-07-30 (木) 00:44:21

基本情報 Edit

NV-U35_B.jpgメーカーSONY
名称nav-u NV-U35
発売日2010/03
参考価格30k
URLhttp://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U35/

PNDの利用を徒歩や自転車に広げるため、小型のボディに徒歩・自転車ルート検索機能等を持たせた機種。自転車用に開発された防滴性能や自転車用クレードルは、バイクでも有用なため流用しやすい。

  • タッチパネルは感圧式、メニュー・現在地ボタンは静電容量式

レビュー Edit

全般 Edit

599 名前:774RR[] 投稿日:2010/03/14(日) 23:10:33 ID:UIO2LT9S
NAV-U35買っちったい。まだ家の中でによによしてるだけだけど。

当然ながら各種ケーブルをつないだ状態では防滴はNG。
ただしヘッドフォン出力の蓋とコネクタはその他と独立して本体
下面にあるので、カウル内にうまく設置できれば割と平気かも。

本体左手のメニュー/現在位置の静電容量式スイッチは、
グローブででも一応反応した。(反応悪いけど)
試しにジップロックをかぶせたところ、素手ではOKだけど
グローブではほぼ操作不能。(たまに反応する程度。)
画面のタッチパネルはいずれでも問題なく操作可能でした。

718 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 19:21:17 ID:jIAaudFF [1/2]
U35
音声ナビ良好。99%音声だけでいける。
市街地を高速ですっ飛ばしてもついてきてくれる。
イヤホンをしなくてもスピーカー音量をMAXにすれば爆音マフラーでなければ普通に聞こえる。
電池は公称値とおなじくらい。
自分はバイクから電源をとってるので無制限に使える。
日中の液晶の明るさは問題ナッシング、よく見える。
マウントはそのまま吸盤マウントをフロントブレーキオイルのフタに固定。
時速180kmまで試したけどハズレなかったので大丈夫だと思う。
車種はCBR954RRでナビの頭だけカウルの外に出るくらい。
もちろん命綱はつけている。
ナビ性能は、トヨタの40万円ナビと同じような道を示す。
バイクだから最短経路探索がおもしろすぎる。
普段走る道でもこんな道があったのかと驚かされる。
USB給電中はナビ不可能なのが残念。
MP3を入れてみたが、音楽とナビ音声の音量を別々に調整できるのが素敵すぎ。
旅行ガイドブックが添付されているのが最高、ツーリング先や飯くいながら付近の観光地を調べることができる。
一番の不満は、メモリースティックじゃないとログ取り&音楽&動画&写真が再生できないこと。
ふざけんなボケ!SDカード対応にしろやかス!!
まぁでもナビの性能がここまでいいとは思ってなかったから、許そう。
こんなのが3万円とは信じがたい。

721 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 20:08:06 ID:eY4UIEyZ
>>718
954RRのマスターシリンダーカップの蓋って、
ブレーキオイルに対する注意書きが立体的に出っ張ってなかったっけ?

U35の吸盤ってそんなにスグレモノなのか…
CBR1000RR乗りの俺としてもちょっと気になってきたw

725 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 21:59:23 ID:jIAaudFF [2/2]
>>721
そういえばデコボコしてたかも。
吸盤が粘着力あるから多少のデコボコは関係ないっぽいよ。

730 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 02:47:50 ID:yxhMd4W+ [1/2]
u35のチャリ用クレードル届いたからやっとバイクに搭載完了。
bluetoothトランスミッタで飛ばしてb+comで受信。

試走がてら近くのマックスバリューを目的地にして走ってみたけど、
初バイクナビってのもあるけど、すんげー感動w
わざと案内の道をそれてみたけどリルートも早すぎだし。

画面凝視してばっかとは当然いかないから音声を聞いて判断することが多くなるけど
↑でも書いてるとおり音だけでも全然イケるなコレ。
試しにメモステに携帯動画変換君で作った動画とmp3のアルバム入れて
バックグラウンドで音楽鳴らしながら乗ってみたけど、ナビと音楽の音量を別々に
調整できるのは便利。
うちの子は単気筒で恐らく排気音も90dbくらいはあるかと思うが、全然聞こえる。

ただ、音楽再生+光度最大だとものの10分くらい走っただけでバッテリーのゲージが
一個減ってた。
音楽が聞きたいとき(あんまりないけど)は、別の再生デバイスをミクスチャで入れた方がいいな。

795 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 19:43:18 ID:CsIftmpc
U35多いな。俺もテスト走行してきた。
意図的にルート外しまくりで走行してたが、リルートが早い早い。
別注ハンドルクランプが先の到着になるので、
タンクに吸盤貼り付けで試したが、ハンドル周りのETCが邪魔で
Uターンでハンドル切ったときに干渉したぐらいで普通に走る分にはまったく不都合なし。
音も60ぐらいまでなら聞き取れる。
液晶が太陽光ではちょい見づらいぐらい。

850 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 13:32:09 ID:giKru+vK
初めてのバイクナビとしてu35買ったが
便利過ぎワロタ
取り付けずに音声ナビだけだがこれで充分。
目的地着いて腹減ったら最寄りの飯屋検索して徒歩ナビ使って歩くのも楽しい。
消費カロリーや移動距離などオマケ的な表示も面白い。
音楽も聴けてビデオも見れて写真も見れる。
外部メモリがメモリースティックデュオ系のみってのが嫌だが・・・。
まあ、何で今まで買わなかったのかと後悔するくらいに便利だわ。
迷ってる奴は買うべし

864 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/25(木) 22:00:27 ID:lszPEZsM
U35の吸盤すげえな。
タンクバッグみたいなの想像していたけど、別格だった。
耐久性は定かではないが、外れる気がしない。
自転車クレードル買わなくてよかったぜ。

548 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/25(日) 17:18:07 ID:MyQFUeTP
俺もU35が来た!
自転車用クレードルがないからBeat-sonicとかって怪しい会社のマウントでつけた
音声は有線でメットに仕込んだイヤホンへ、電源は後付けシガーソケットから
使った感想、U35マンセーする気はないけどこりゃいいわ
まあ近所でテストしただけだから詳しい性能は分かってないけど
ただ、皮手袋じゃ左のタッチセンサーは反応しない
クレードルなしで電源取ろうとすると左のソケットカバーをがばっと空けなきゃならない
とりあえずこの辺が不満

672 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/28(水) 16:01:05 ID:GNFOUP5b
U35が届いたから色々いじくってるんだけど、アプリのガイドブックで色々な施設情報が表示されるけど、
そこでの操作がちょっとおかしい。どのボタンを押しても反応しなかったり鈍かったり。
多分情報量が多すぎて読み込みに時間がかかっているだけだと思うけど。

815 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 23:13:27 ID:vRI21K68
U35で横浜に来た帰り、現在相模原です。
U35を音声のみで使ってますが画面の必要性を感じないぐらいばっちしだよ。
方耳イヤホンを挿したら音が出なかったので両耳で
やってます。音量小でもよく聞こえる、つーかでかいくらい。
休暇したのでそろそろ東京に帰りますね。
ぼくはなんだかもう眠いよ。

737 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 16:16:40 ID:xTvDxI21
U35をKANIに挟んで初めて使ってみた。
画面タッチはメッシュでも分厚い冬物グローブでも反応する。
画面横の「メニュー」と「現在地」ボタンは、メッシュグローブだと問題なく反応するが
冬物グローブだと指先でのタッチだと反応しない。指先ではなく、指をべたっと
押し付けるようにしたらなんとか反応する。ちなみに冬物グローブはNANKAIのごっついの。
走行中の音声は、音量最大にしてスピードが50km台までならなんとか聞こえる。
ただし巡航してればの話。発進時とかは聞こえない。
これは使っているヘルメットによって変わってくると思う。自分が使ってるのは
アライのプロファイルで結構風切音がやかましい。自分は青葉の購入を決めました。
使っていて一番駄目だと思ったのは、曲がるべき交差点までの距離案内。
曲がるところまで50mぐらいにきても、300m先を左折ですとか言いやがる。
で、曲がるべき交差点の直前になって交差点までの距離がいきなり0mに変わるw
ナビをポケットに入れて、音声案内のみでの使用はちょっと難があると思う。
それとどのナビでも同じだと思うが、裏道があってもそっちを案内してくれない。
これは今度、自転車モードにして使ってみたらどうなるか試してみたいと思う。
自転車道に案内されてしまうかもしれんがw

306 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/22(土) 18:53:54 ID:EKGpmQZu [1/2]
NV-U35見て来たが、地図のスクロールもっさりだな
詳細は建物の形が分かるので見やすいが広域にしたとたん、普段通る道がほとんど分からなくなる情報量の少なさにはガッカリした
ちゃんとしたナビが欲しいならゴリラやZumoまで出さないとダメだな
防水で安いし評判良かったから期待してたけど残念ながら俺には合わなかったらしい

そんな俺にオススメできそうなナビがあるかい?

309 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/22(土) 19:16:14 ID:CMvtOToH
>>306
NV-U35使いだけど、漏れも買う前に調べたときに評判良かったのでだまされた感がある。
価格.comで満足度5とか付けているやつカーナビ初めてなのかな。
地図のスクロールはほんとイラつくね。ジェスチャーとかいうのも認識悪いし。
作成ルートもいまいち。全ルートは全体地図表示だけで一覧が見れない。
VICSがないので渋滞に巻き込まれたときのルート再作成や複数作成しての比較ができない。
Nuviにない、防水とイヤホン端子がせめてもの救いが。
PNDなんてこんなものかな~と思って割り切っているが、Nuviのほうが良かったかもと
ちょっと後悔。

484 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/30(日) 01:23:55 ID:pI7foZDT
今日、品薄だったU35自転車クレードルがやっと届いたので
降ったり止んだりの小雨の中、試運転してきた感想を。

自動車モード、常時画面表示、輝度最大
電源は内蔵のみで、有線ヘッドホンをばらした物をメットに貼り付けて
夕方から日暮れまで慣れた道をひたすら案内に逆らって走ってみました。

空が暗かったのと、設置場所がカウルの陰になるので反射で見辛かったり
水滴で見辛かったりは無かったです。
案内音はうるさい位で、音楽は危ないと思ったので途中で切りました。
雨は強い時で2�/hくらいだったですけど、ヘッドホンの端子に浸入する気配は無いです。

クレードルはバーハンドルのややクラッチ寄りに取り付けました。
視点的にはスピードメーターの0kmに少しかかるくらいですが、走行中に視線を切るのは怖かったです。
自分は信号待ちとか、車間に余裕のある時でないと画面は見ないと思います。

リルートや案内の精度については他にも触れてる方がいますが、
Uターンを指示しないで2kmくらいの回り道を選択します。
また、歩道も無いような生活道は実際にそこを走らない限り案内してくれません。

自転車クレードルは思った以上にしっかりしています。
念のためスナップ付きの携帯ストラップでハンドルに命綱していますが
クレードルから外れるほどの衝撃を受けた場合は、ナビの心配どころでは無いかと

2時間ほど遊んでましたが、バッテリーゲージは半分以上残っているので
あと何時間持つのか試すつもりです。

本体、クレードル、保護フィルム、メモリーカード、ヘッドホン、延長コード、ストラップ、
全部合わせても3万5千円くらいで、給電の心配をしなければ購入から5分で使える手軽さは
お小遣いと自由時間の少ない自分にとってはありがたいです。

647 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/06(日) 02:00:38 ID:DBQtA+iQ
ナビをPSPからNVU35に切り替えました。

いままで使っていたRAMの「PDA用横型ホルダ」が
NVU35にドンピシャで嬉しかったです◎

722 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/11(金) 00:45:49 ID:K4cYhSp2
U35 BTアダプタ エネループモバイルブースターをラフロのナビバッグに突っ込んでみた。
タッチスクリーンはグローブ外せばOK。音楽も聴ける。配線いらずなのが楽でいい。

724 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/08/16(月) 13:01:07 ID:JXR95Gcv
U35つけて2ストオフ車で北海道いってきた。
航続距離が短いので、目的地までの距離がわかるのが非常に助かったよ。

しかし、車用のクレードルをRAMマウントで取り付けて林道を走りまくってたら
本体の、取り付け溝部分が磨耗してグラグラしてきた。

9 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/12(日) 18:35:45 ID:7EQf4dML
本日nav-u35デビューしますた(・∀・)
胸ポケットに入れてイヤホンで音声ナビ、スーパースタミナモードで使用です。
一箇所進入禁止のとこで「まもなく右折です!」って言われましたが、
間違ってもルート変更も早いし、無事目的地まで到着し、十分使える印象でした。
取り付けがめんどくさいって人はこれでいいんじゃないですか、電池も持つし。

12 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/13(月) 12:13:38 ID:5FnBECm4
>>9 俺もU35購入直後。
まだお試し期間中みたいなもんだけど、省電力モードの他、
案内をやらせるかどうかで電池消費量はかなり違う気がする。
スーパースタミナで必要な時だけ眺める設定なら、カタログ値以上に使えたかな。
音楽を聴きながらとなるとDCは必須なんだろうね。

山間部の案内はおまかせするしかないが、
市街地や都心部の案内ルートは「これはないだろw」ってのも何度かあった。

858 名前:774RR[] 投稿日:2010/11/29(月) 18:41:30 ID:+csYilLJ
先日、ZUMO660とNAV-U35を迷いに迷って購入に至ったので報告

この2つに絞った共通のメリット
かっこわるい防水ケースに入れなくても使える防滴仕様
グローブしてても使用可能な感圧式のタッチパネル
どちらも電源ケーブルがクレードル側についてるので、取り付け、取り外しはカチっと留めるだけで簡単

ZUMO660は
Bluetooth対応、ナビを外したときにバイク側に残るクレードルも濡れて大丈夫、
防滴能力が若干上、画面が大きい、などが魅力でした

NAV-U35
価格がZUMOに比べ格段に安い、海外製のZUMOより日本仕様の見慣れたMAPのグラフィック、

私は結局NAV-U35を購入したのですが、
使用感としては個人的にはBluetoothによる音声案内なしでも全然平気。
東京都内で使っていても、音声案内必要か?と思う。
目的地設定した場合、結局走行中は何m先をどっちに曲がるか位しか見ないしね。

ただ、ナビを外したとにバイク側に残るクレードルが防水仕様ではないため、
バイクを外で保管する場合はクレードルにカバーをかけておく必要があるのがめんどいかな。

859 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/11/29(月) 21:02:03 ID:Ix04XDcC
>>858
まったく同じ二択で同じ結論に至ったよ。
BTは欲しかったが、それ以外の部分は些細な違いに見えた。
U35はアマゾンで3万円弱で買えたが、BTインカム、専用設置具含めたZUMOは
10万超えるからねえ。

VFR800のカウルの内側に吸盤で逆さまに吊り下げる形で
クレードルを設置した。
まったく取れる兆しなし。
ちょうど見やすい位置で、走行中は雨にあたらない。
本当に満足しているよ。

439 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/27(日) 14:10:11.69 ID:E64B8Oyq
U35から37で、画面解像度が若干上がるんだね。
U35の人に聞きたいけど、画面が小さいとか感じたことなかった?
U37検討してるから、使用感教えて。

440 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/27(日) 14:42:35.10 ID:WVDkPfPN
>>439
情報量の割に表示がよくまとまっていて見やすいよ
ボタンサイズは小さすぎないし文字入力も携帯のトグル入力でしやすい
解像度低いから地図が単純で物足りないが

455 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/27(日) 22:24:15.86 ID:0iUsyZeK
>>439
車とバイクで共用してるけど車では小さいけどバイクだとちょうど良いかも
決定のボタンが大きくて使いやすい。
あの値段でよく出来てると思う。唯一の課題は熱対策だけなんだよね。
それ以外は特に不満ないな

128 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/05/11(水) 23:17:20.00 ID:cwiq+zyH
今は、U35使ってるけど、今まで使った中で最悪。
まっすぐ行けばいいのに、なぜ途中で曲がって遠回りして
元の道に戻る?
Uターンしろって?目的地はこの道沿いなんだよ!
最寄りのICを選ばないどころか、想像すらできなかった
1時間近く離れた全く違う路線を選えらんだり、
距離優先だと、走破困難な廃道を選んだり、ここって人
んちでは?みたいな庭先を通ったり。

でもなんでそんなU35を使っているのか。
防水。それだけ。

200 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/03(日) 13:05:55.39 ID:vpNZDex/
U35買ってよかった
1泊2日でツーリング行ってきたけど。これは使えるな。
説明書読まずに運用したので、どうなることやらと思ったが
車の純正ナビ(5年前のHDDナビ)で出来ることは全部出来たw(当たり前か・・)
気温は25℃くらいまでしか上昇しなかったので、本体がどこまで耐えれるのか
は解らなかった。昼間でも液晶は見えた。これで迷わず進める。

754 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/06/17(日) 20:30:21.79 ID:yXCJ3jgn
NV-U35愛用してるんだけど、横の端子カバーがきっちり閉まらなくなった
カバーが何だか膨らんだ感じ?

修理出すくらいなら買い換えかなぁ…

音楽関連 Edit

839 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/24(水) 21:12:31 ID:37pTJ/3d
NV-U35ってitunesのアルバムアートワーク表示に対応してるのね
無駄な発見しちゃった

410 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/05/26(木) 12:50:26.24 ID:sPnYreV1
u35で初めて音楽機能を使ってみて分かった欠点だが、
ナビの音声が出るときでも、音楽の音量が下がらない。
音楽画面から(交差点とかで)自動的にはナビ画面に切り替わらない。
要するに、音楽機能とナビ機能が全然連携していない、ということだ。残念。
他のナビは知らないけど。

静電容量式のメニューボタン Edit

697 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/18(木) 21:32:44 ID:bYtymMOr
>>652
U35のデモ機触ってきたが静電容量式のメニュー、現在地ボタンがグローブしてるとほぼ使用不能
これさえなければ即買いなのになー…

709 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 14:54:58 ID:2JVpDuqs
U35来たので まずはグローブテストやってみた
夏メッシュ 春秋革 冬厚手のゴアテッククス
全て 反応あり 問題なかった
さて 取説読んで勉強します

714 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/19(金) 18:05:36 ID:4JgxU8Ed
U35 グローブテスト補足
反応が悪いグローブでは 先の報告通り
メニュー 現在地ボタンをタッチするだけでは反応しない

対策はボタンの大部分を押すようにして長押しで反応する
軍手 ゴム手 タオル3枚重ね(4枚は無理だった)
色々やったけどいける

タバコフィルター部分 ライター ペン先は駄目だね

マウント類 Edit

自転車クレードル (純正オプション) Edit

742 名前:730[sage] 投稿日:2010/03/20(土) 12:39:03 ID:yxhMd4W+ [2/2]
チャリ用クレードルはバーハンドルならどんなバイクでもイケルとおも。

公式でも22~32mmまで対応ってなってるけど、一般的なバイクのハンドル(22.2mm)
だと、クレードルに同梱してるアタッチメントの一番厚いヤシ+薄い方のゴム板(これも同梱)
でジャストフィットだった。
ただ、ハンドルのナナメってるところに付けると、クレードル側でナビをナナメにする事が出来ないから、
結果的に地面に対して水平ではなくなってしまう。

クレードルにナビを装着するのはワンタッチだからバイクから降りるとき持ち出すのも簡単。
反面、走行中に外れる可能性が無いわけではない感じ。だから命綱は必要だな。
俺はリザーバタンクにストラップ掛けてる。

振動による視認性だけど、単気筒でもまったく問題なかった。

以上。

813 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 15:11:57 ID:2IhyOfLh
NV-U35のチャリマウントつけてみたけど、やはり微妙に固定がチャリ用だorz
なんかカッチリしてないグラグラした感じなんだけど、こんなもんなのか。
単気筒なんで振動が心配だ・・・

816 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/23(火) 18:56:18 ID:daBA13bH
>813
蛇腹状のゴムの形からしてヤワヤワですよね
あれで振動を吸収するようにしてるから仕方ないかな
かっちりが良ければ別にゴム板買ってきて蛇腹は使わずにハンドル径に合わせるのが良いと思う

821 名前:774RR[] 投稿日:2010/03/23(火) 23:54:53 ID:Hi8/NSow
>>813
付属の薄い方のゴム板巻いてから付けてみた?
それでしっかり止まるとおもうけど

906 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/27(土) 20:02:22 ID:nfipalBG [1/2]
U35到着
自転車クレードルでバーハンドルのほぼ中央に装着、
第三京浜をぬふわkmで巡航、特に問題はなかった
ネイキッドだが、ビキニカウルのおかげで風の直撃が無いのが大きいかも
振動も普通のツイン程度なら大丈夫そうだ

ナビは初めてなんだが、あると面白いな・・・

22 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 15:35:38 ID:BMalmZF4 [3/4]
とりあえずグレードルに入ってた一式と本体
date127602.jpg
本体に]←こんなのをつけて固定部に取り付ける感じ
date127603.jpg
はずすときは裏にあるボタンを軽めに押すだけでするっと外れる ボタン押さなければ外れることはほぼないと思う
date127604.jpg

上の方が言う振動に関しては長く使ってみないとわからない

23 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/03/30(火) 15:40:21 ID:BMalmZF4 [4/4]
心配してるのは]←これと本体の固定度?だと思うけどバイクの振動ぐらいじゃ外れないと思うぐらいガッチリしてる
手ではずすときもちょっと力を入れないと外れないから]はつけっぱなしになると思う


472 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 20:33:35 ID:QZlepJa8
>>467
 チャリ用純正マウントをつけて2000kmほど走ったが、今のところたまに
増し締めする程度で問題ない。WR250Rで単気筒だからそれなりに振動は
出てるほうだと思う。
 ただ緩むと結構怖いから、乗る前にまめにチェックしたほうがいいよ。

 ナビとしては、、、正直当てにならない。ただ地図とつきあわせて見るには
非常に便利。防滴だしね。

473 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 21:19:10 ID:Ok8YjNB5
>>467
おいらも純正チャリマウントを雨ざらしで半年使ってるけど
特に劣化してる様には見えない
3年くらい風雨に晒せば劣化するだろうけど
その前に本体買い換えると思うし

本体との接合はホゾ穴の付いたクリップに
マウントのロック付きホゾをピッタリ合わせるタイプ
転倒時の飛散防止の意味で命綱付けてるけど
林道でも走らない限りまず外れない

色々と不満はあるけど
1年間のコストを1万5千円と考えると
十分安くて良い買い物をしたと思っている

475 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 21:48:24 ID:Ywam96gp
>>473
純正チャリマウントの場合は、電源は本体横からとることになるの?
その場合は防滴は諦め?

476 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 21:55:19 ID:QZlepJa8
>>475
 本体横から取るので防滴は諦める
 俺は雨が予想される時はエネループバッテリーをタンクバッグに入れて、
休憩時に充電してる

477 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 22:16:57 ID:Ok8YjNB5
>>475
おいらは電池持ち歩くと重いので
単三式充電器だけをカウル内のBOXにしまってる

もたないと思ったら百斤かコンビニで単三購入して給電
雨中ならバックにしまって音声のみ案内

一泊確定の場合はAC電源を着替えと一緒に持ってく感じ

481 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/21(木) 01:18:48 ID:t26LBolq
U35のチャリマウントはバイク・・特にオフ車だと微妙に融通がきかなかった。
チャリには無いメーターやらキーケースやらに干渉しやすいしね。
俺はチャリ用のバーマウント↓を併用したらいい感じに収まった。
MINOURA スペースマウント SGL-300S

なおU35本体とマウントの接合部分は案外しっかり装着できてるよ。林道もOKでした。
命綱は常時必須だと思うけど。


572 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/04/03(日) 23:01:23.19 ID:6+JzcWRy
(略)
自分は去年8月からそのU35のハンドルマウントをDトラ、CB400SBと使いまわしてるけど高速でも特に問題なく使えてるよ。
Dトラの時はそのままマウントがハンドルに付いたけどCB400SBに乗り換えてからスペース的に無理があったのでハンドルブレースを購入して
それにマウントとシガーソケット電源付けてます。
あと振動でマウントが垂れてくるので、ホームセンターで薄いゴム板買ってきてさらに押さえ込んで付けてます。
あと画面角度が数段階に片手でも変えれるので使いやすいと個人的には思う。
(略)

車載クレードルをRAM化 Edit

151 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/09(金) 01:37:59 ID:Qj5niSTP
NV-U35の車用のクレードルをRAMマウントに対応出来るよう改造してみた。
電源繋ぐのに本体横の蓋を開けなくてもいいのがGOOD!
別のPNDで使ってたRAMマウントのパーツを流用したから費用的にも500円も掛からなかった。

166 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 00:21:02 ID:cO+6Dn6M
>>153
これとか?
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000093511/BBSTabNo=8/CategoryCD=2010/ItemCD=201045/MakerCD=76/Page=2/ViewLimit=0/SortRule=2/#11116499

167 名前:151[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 01:29:25 ID:TyLcy2lx
>>153
↓にうpしました
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=36074

俺も>>166が貼っている先を見て、インスパイヤ(笑)されてやったんだけど、
多分俺のやり方の方が簡単に施工できます。吸盤が付いてる台座だけ外せばいいので。

1270829498456[1].jpg1270829672378[1].jpg
1270829750784[1].jpg1270829805206[1].jpg1270830010315[1].jpg


169 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/10(土) 13:17:19 ID:nUPPnEnN [1/2]
俺も価格コムに出てたのを参考にRAM化してみた
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=36089
ちょっと手が込んでるけど参考に
規制解除方法と分解写真も載せてます

1270872187268.jpg
ナビスレでお借りします。
価格.comに出てたのを参考に純正マウン
トをRAMマウントに対応させて見ました。
まずは全体
1270872336518.jpg
加工したクレドール
1270872580942.jpg
裏面
1270872690081.jpg
走行中の規制解除
基板のプリント配線を
カッターナイフでカット
1270872783550.jpg
参考になればと分解君の写真
1270896211300.jpg
内部から

上は2×10のネジ
下は2×8の木ねじ
裏面にはみ出した部分と
内部のDCジャック側は
頭が干渉するので削り取る

*記事を修正しました

925 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/05(日) 18:57:08 ID:zXHO0ar7
U35の純正マウント改造して、RAMマウントと接続したけど
振動がほとんどなくて脱落しそうになかったよ。


474 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/20(水) 21:31:15 ID:B7b+cJZn
U35純正のカーマウント改造してRAMマウント仕様にして使ってる。
ミラー取付け部にRAMマウントのベース付けてそこに取り付け。
これだと、マウントのほうから電源供給できるので横のカバー
開けないで済むから、急な雨でも大丈夫!

サインハウスマウント化 Edit

108 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 00:45:45 ID:jn0ogVc5 [1/2]
>731 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 10:24:52 ID:P4Ro2uCS
>nav-u35だとサインハウスのAパーツはどれが合いますか?
>適合表にはu35が載っていないようなので教えてください。

>732 名前:731[sage] 投稿日:2010/04/30(金) 10:26:19 ID:P4Ro2uCS
>あぁ、ごめんなさい。
>別の項目にありました。
>A-19 M8シリーズ SONY nav-u2/3用ホルダーパーツ でOKですかね。

前スレで上記のように書き込んだ者です。
今日ナビが届いたので早速付けようとしたのですが
nav-u35とA19では付きませんでした。
サインハウスの表に「A-19 対応 nav-u2/3」とあるので大丈夫かと思ったのですが
u35は含まれていないようですね。
紛らわしいので、私みたいな人がでないよう一応書かせていただきました。

せっかく買ったので、kakakuのクチコミを参考に改造して使えるようにしました。
1273591938690[1].jpg

ヤフオクマウント Edit

655 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/08/12(木) 07:39:44 ID:PtfRHqDm
>>654
U35+ヤフオクマウントで、2車に載せ換えながら使用してるけど
まったく問題なし。ハンドルクランプタイプと、ステムマウントタイプ。
グローブでの操作も、反応は若干悪くなるけど問題ない。
個人的には、ナビが大きすぎず、視界の中で邪魔になりづらいので
価格考えれば最強クラスだと思う。

687 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/08/14(土) 18:48:45 ID:T+I+GJqC
今日U35ツーリングデビューだったんだけど中々いいわコレ
同時に買ったオクの防水マウントも雲台がしっかりしてて良かった
サインハウスのちまちました奴より俺は好きだな

707 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/08/15(日) 20:27:42 ID:XqGoa0vr
>>693
俺もそれ使ってる。そいつと、ステムマウントのヤツ。
ヘタなメーカー品よりもよくできてる。つうか、使ってる部品類は
ちゃんとしたメーカー品なんだけどね。高速走行でも今のとこ特に問題ない。

俺は、シガーソケットはシート下につけたよ。
u35のプラグが通電LED付きのため、
ソケットがバッテリー直結だと、駐車時いちいちプラグ抜かなくちゃいけないのが
めんどくさい場合は、メインキーONで通電するように
配線に割り込ませた方がベター。.

クレードル外れませんか? Edit

344 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/18(金) 22:35:24.98 ID:JmzywCmn
あれって本体とクレードルが華奢なバネとツメでひっかっかってるだけで
簡単にハズレそうなんだけどバイクで使ってて外れる不安ないですか?
もちろん落下防止のストラップはつけてんでしょうけど

345 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/18(金) 22:58:49.22 ID:GWYpriss
U35でやってるけど外れそうにない

346 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/03/18(金) 23:11:25.81 ID:dnnSoxQS
U35で、一度外れたけど俺の嵌め込みが甘かっただけだった。
後は、変に浸水対策とかで余計なパッキンをつけると
どこかが歪んで、接触不良を起こしたから
いじりすぎない方が良いかもね

347 名前:U76[sage] 投稿日:2011/03/18(金) 23:18:48.16 ID:Whqq4lwr
落下防止付けてるからだけど、不安を覚えたことは無いなー。
外す時も緩んでたことは無いね。
何年かしたら違うかもだけど、製品寿命考えても3年も使えれば御の字。

352 名前:774RR[] 投稿日:2011/03/20(日) 09:25:46.41 ID:Exwz/ad2
U35をクレードルに付けて林道を走ったが、外れたことはありません。
ナビはあさっての方向向くけどね。

40 名前:774RR[] 投稿日:2011/06/25(土) 09:44:42.90 ID:kYSz8iFq
u35を単気筒のバイクに載せてるんだけど
振動で本体とクレードルが擦れて本体側が少しづつ削れてしまって
振動で本体が揺れる幅が少しづつ増えてきた。
一先ず、輪ゴムを間に噛ませて一寸は収まったが他の対策を考え中
以上、チラ裏&警告

988 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/09/07(水) 11:45:06.12 ID:dALTx/I0
U35をマウント改造して給電しながら使っているが、バイクの振動で接合部が削れガタついてきた。接触も悪くなり、やっぱり所詮自転車用だ。

電源関連の問題 Edit

温度とバッテリー Edit

85 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/29(火) 00:50:07 ID:IOSt4SWR
NV-U35 夏場はタンクバッグに入れてると過熱で充電されないのが痛い...
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000093511/BBSTabNo=8/CategoryCD=2010/ItemCD=201045/MakerCD=76/Page=2/ViewLimit=0/SortRule=2/#11472939

296 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/18(日) 09:41:17 ID:6ps0AgDV
昨日U35をカウルの内側に設置して都内まで行ってきたけど
熱に相当弱いね

高速使ってる間は大丈夫だったけど、環八抜けるまでの30分で放電モードに
スタミナモードで使っていたけど、該当交差点付近で画面表示が長くなるのと併せて
3時間持たなかった

予備の充電器で充電しようにも、冷えるまで充電してくれないから
冷房の効いたレストランで3時間くらい食事するはめに

手軽さから自転車用クレードルでの内臓バッテリー運用を選んだけど、
防水カバー外さずに給電できる方法考えないと夏は厳しいな

297 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/18(日) 10:11:27 ID:p/kUXkYp
>>296
俺も昨日U35を初搭載で走った。
車載用クレードルを防水化&RAMマウント化してバイクに載せたんだけど
1時間弱くらいでなぜか途中で電源が落ちて復帰せず;;(バッテリーはほぼ満充電)

家に帰ってリセットしたら復活したけど何だったんんだろう?
電源をクレードルの基盤に直繋ぎしたけど具合がよくないのか
振動のせいか、はたまた熱にやられたか…

315 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/19(月) 21:05:09 ID:MznyCeqk
>>314
U35使いのNK乗りだがお勧めしない

最近のレスにあるように非常に熱に弱いので
フルカウル+股間焼き機のSSとの相性は最悪

バーハンならクレードルの加工も楽だし風に当たるけど
SSで手軽に使う場合はタンクバックになるだろうからなおさら
33度炎天下で実働2時間くらいだと思う

余裕があるならZUMO660とセパハン用マウント買ったほうが
幸せになれると思うよ

335 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/20(火) 00:47:19 ID:Jbj3JIO6
U35を隼で使用してるけど今んとこ動いてる@東海地方
クレードル改RAM化してアームで上下できるので
本体の1/3くらいスクリーンの上に出して風に当ててる。
高速時はタンク近くまで下げてる。

でも今の様子からしてひと夏乗り切れるかは微妙。

435 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/27(火) 00:29:40 ID:6221PC4X
日曜日にRAMにU35付けて昼から夜まで走ったけど熱落ちはしなかった。
炎天下昼過ぎの多治見の渋滞でも大丈夫だったから夏は乗り切れるとみた。

939 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/06(月) 21:55:28 ID:npywZAm2
U35の熱問題は解決したのかな?
毎日暑いんで購入を躊躇ってる

940 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/06(月) 22:31:00 ID:/qXZZw/Y
>>939
日中にタンクバックに入れてると熱暴走するよ・・・
夜中はタンクバック内でも問題なし
見にくいからマウントで設置した

942 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/07(火) 02:38:34 ID:jBEfEVde
>>939
ミラー部にRAMマウントで固定して走行中常に風が当たる状態になってても、
ここ最近の暑さじゃしばらくするとバッテリーの温度警告表示が表示される。
ただ、外部電源使えなくなるまでにはなってない。
カウルの陰とかバッグに入れてたら、だめだろうね。

199 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/12/31(金) 05:57:44 ID:EEpMNQu9
NV-U35
つい一昨日、早朝に走っているとバッテリー残量のところに温度計マーク
これは5℃~35℃の範囲外で充電が出来ないのを表している
もうすぐ家だし別にいいやと思って電源を切ると、それ以降電源が入ることは二度となかった

627 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/06/05(日) 08:20:39.32 ID:8Uf13YL/
先のとおり、U35は壊れやすいというか、電源入らなくなったり暴走したりってのは、
頻繁に起きる。対策は、只管リセット。

オーバーヒートは、春・秋でも晴天の日には、裸以外では運用不可能なレベル。
ま、イッツア そにー  期待する方が間違ってる。 それでも防滴機最安値だけどな。

122 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/06/29(水) 19:25:08.95 ID:jHLPsbYA
U35、今日も抜群の確実性で、オーバーヒート余裕で発生だぜw
薄日だがこの気温だと、U35は耐えられないようだ。
裸にクレイドル付け、スクリーン越しで、普通に起きる。

充電したのを放電して、バッテリー駆動できなくなるだけだから、
クレイドル付けなら一応使えるが。。

スーパースタミナモードとタッチパネル Edit

614 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/05(土) 00:18:45 ID:U9Jfv6N1 [1/2]
U35を胸ポケットに入れてイヤホンでナビしてたんだけど
スーパースタミナモードで4時間しか電池持たなかった…
途中で何度もピヨピヨ言ってたのでポケットの生地がパネルに触れてたんだと思う。
ビニール袋に入れようかと思ったけどビニールでも反応するみたいなんで
今度ナビの入ってた箱を切り取ってポケットに仕込もうかと考え中だけど
何かいい案があれば教えてください。

DCコンバーターとの相性 Edit

DCステーション USBプラスでは充電が不安定。USBプラスは他にも充電出来ない機器がある模様。

55 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/27(日) 23:34:38 ID:igKOcytK
NV-U35
バイクのバッテリーからUSB-DCで充電できない。CHGのLEDが赤点滅。
DCプラグを入れていると省電力設定は関係無しに画面オンになる。

と微妙に電池が不便だけど、しかし、ナビは楽だ。

61 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/28(月) 06:53:37 ID:+jsl6s/Z
>>55
自分のU35はバイクからUSBからDCで充電できるよ。
DCステーションにサンワサプライのUSBカーチャージャー挿してPSP用のUSB-DCコードで充電安定してるけど・・・

64 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/06/28(月) 20:09:12 ID:x3YB3p94
>>57,61
メーカーはもちろんバイクのバッテリーでの使用は考慮してないだろうからねぇ。
まだ試行錯誤中。
使用したのはニューイングUSBプラスDCステーション+、アーベルPWC100
パソコンでこの変換ケーブルを使うと正常に赤点灯。じきに緑。電圧=5.03V
バイクのバッテリー電圧=12.45V、バイクでつないだ時のDCプラグの電圧=未計測
2010/6のバージョンアップをしたが効果なし。
エンジン回転数で変化あり。高速を降りた時はしばらく赤点灯が数秒というやや改善された点滅になることがあった。

66 名前:61[sage] 投稿日:2010/06/28(月) 21:08:48 ID:+jsl6s/Z
>>64
自分も同じニューイングUSBプラスDCステーションだよ、でもニューイングのUSBからナビに直接接続したら
ランプが点滅して不安定になってコードかな?って思ってもう一つのコードを試したけど同じだったし電気に疎いからUSBからは諦めて
シガーソケットからUSB変換ソケット→RM 充電ケーブル_PSP用→U35にしてます。
今のところバッテリマーク半分から満タンまで充電できたみたいです。

67 名前:64=55[sage] 投稿日:2010/06/28(月) 21:27:41 ID:x3YB3p94
>>66
情報ありがとう。同じ症状の人がいたとは。
ニューイングのは最大1A、サンワサプライは出力電流1200mAになっている。
USB-DCケーブル側が500mAだから1Aでも平気だろうと思ってたけど、この差かな?
サンワサプライはiPodの充電もしっかり宣伝にはいっているし。

スリープとシャットダウン Edit

655 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/11/09(火) 14:02:39 ID:G/wMR79S
U35ってちょっと置いといたらすぐ電池なくなってね?
使う前に充電って、ニッケル水素かよw

656 名前:774RR[] 投稿日:2010/11/09(火) 17:13:27 ID:U0qTqW0M
U35にはOFFの仕方に種類があって
電源スイッチを長押ししてないんじゃね?

防水 Edit

IPX5なのだから完全防水ではない。http://ja.wikipedia.org/wiki/IPX5

260 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/14(水) 00:15:36 ID:nMcAi39o
中央道でゲリラ豪雨に見舞われU35撃沈。電源入らない&充電すら出来なくなりました。
ヨドの保証入っていたお陰で新品交換と相成りました。以上ご参考までに。

565 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/10/30(土) 10:07:37 ID:XF8ypO4l
無謀なことをしたので

U35を車用のクレードルを使用して川崎スーパーシェルパのメーターバイザーに付けてます。
海外仕様のフロントキャリアを使ってカタナ250の小さいカウルを付けてます。
一昨日の雨の中、高速道路を静岡から川崎まで走って壊れませんでした(笑)
電源はハンドルポーチに仕舞ったモバイルパワーバンク4400からUSBでクレードルへ給電。
小さいながらもカウルがあるので雨は直接当たりませんが、ナビはずぶ濡れでした。

こんな事を繰り返してたらいずれ壊れるかもしないけど年に何回も無いだろうし。

音声取り出し Edit

555 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/04/02(土) 19:17:37.05 ID:rrjbDk7H
SONYのナビを買おうと、35と76どっちを買おうか検討中です。
35は防水だけどBT非対応、76は非防水だけどBT対応。
テンプレを見ると、U35は60kmを超えた辺りで音声が聞こえなくなりそうですが、
U35ユーザーの方はBTのトランスミッターか何かで飛ばしているんでしょうか?
BTのトランスミッターを付けると充電物が一個増えるし、76を買えば非防水で雨でアボーンしそうだし。

556 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/04/02(土) 19:50:45.66 ID:MAsSQFaB
U35ユーザ。
BTトランスミッター使ってる。
バイクから電源取れるようにしており、普段はU35をつないでいるが、
時にはBTトランスミッターの充電もそれを利用。

防水性はあまり期待しておらず、むしろ防塵に期待して購入。
とはいえ、豪雨の中30分ほど走行したけど大丈夫だったよ。

そもそも、BTトランスミッター繋ぐにしても、イヤフォン直差しにしても、
本体のカバー開けちゃうのでその時点で、改造無しでは防水性はなくなりますね。

557 名前:774RR[] 投稿日:2011/04/02(土) 20:00:38.32 ID:hKKZ8Ovx
>>555
サインハウスのBT送信機にバイクから給電できるタイプがあるよ。

558 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/04/02(土) 20:14:33.88 ID:CYsPjZaN
>>555
コードでヘルメットと接続
コードがプラプラして邪魔だが安いしバッテリー気にしなくてすむ

568 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/04/03(日) 18:47:05.71 ID:oDlmWPyx
>>556>>557>>558
555です。ご意見ありがとうございます。
U35でもイヤホンなりBTを使おうとすれば、カバーが開いて防水性が無くなってしまうのですね。
本日、友人のU35付きバイクを借りて走ってみたのですが、ある程度のスピードを超えると
音声案内を聞き取ることは出来ませんでした。
BTなりイヤホンなりは必須ですね。
こうなると、益々35と76どっちを買って良いのか分からなくなりましたw

569 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/04/03(日) 19:05:00.14 ID:UC+FSQoT
>>568
U35を6000kmくらい使用して、事実上音声ナシの状態だったけど
とりたてて不都合は感じなかったなあ。 
音楽を聴きたいとかなければ、別にたいした問題じゃないと思う。
まあ、青歯ついてるに越したことはないけど、
この価格で防滴であることの方がはるかに重要だと思う。

コメント Edit

  • シングル乗りだが、クレードルが削れて接触不良はありがちだ。最初は振動によるものかと思ったけど、毎回走行後クレードルのナブユー本体を留めているでっぱりに白い粉が吹いているから、少しずつ削れていって固定が甘くなっているんだろう。 -- 2015-07-30 (木) 00:44:20

URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White
  • ソニーのナビNV-U35について,ルートの設定ですがA~B地点へ行く場合A1.2.3.4.5.6.Bと設定しなければならず大変わずらわしいです、ナビ任せですと思ったルートを描けず思うように設定できません。 どなたかグーグルやマップファンで作ったルートをナビに入れる方法はないもんでしょうか、よろしくお願いします。 -- 2011-05-02 (月) 12:14:24