Subaru WRX STI NR4

データ

概要

英国のJRMが開発したプロダクションラリーカー。
ERCやWRCへの参戦に向けて作られた。

ノーマルと大きく違う点はミッションが5速化されていること、これは同カテゴリーのランエボも同じ。また若干軽量化されているが1393kgとまだまだ重いがその代わり安定性が高い。

また国際ラリーR-2から国際ラリーR-1へのステップアップ時にリバリーが貰える。プロドライブと横に大きく書かれている仕様。

操作感等

低パワー＋1390kgの重い車体で安定性が高く曲がりやすいため初心者でも乗りやすい。平均性能だがコーナリングを意識したスバルらしい1台。

ランエボよりパワーが低く加速力は遅いが絶対的な安定性はこっちの方が上なのでミスが多いと感じる人はオススメ。

どちらかというとランエボがドリフト向き、WRXがグリップ重視と言ったところか。

コメント

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