北海道のトライアルシーンを牽引している北海道トライアル協会(H4TA)がトライアルの地形を使って体験走行会を開催すると言うことで、行って来ました「由仁町岩盤山」!
この日集まったのはP車(改造無制限)含めて10台!午前中のみの開放にも関わらず、集まりましたね。
まずは、フリータイム!
皆さん、思い思いのラインを走ります。
理論も大事だけど、体験があって初めて理論が生きるもの。
ドンドン走ります。
フリー走行が終了すると、即興でコースを張りトライアル体験です。と言ってもP車はアレなんで「特別コース」を用意。
迫力も走破性も桁違いです。
もはや、どこから突っ込んで良いか分らない動きです。
P車コースは厳しく、ヒルクライムに失敗するとケツが引っかかってバックも出来なかったり。
ラインとアクセルワークがずれると転倒したり。
難コースです。
ビギナーコースはオープンデフでも完走できるレベル設定。
※と言っても、フルノーマルで無事に完走は難しいかも。
一見普通のクランクに見えるコースも
地形に合わせたラインを要求されます。
ラインが同じでも車により(足廻り等)挙動や接地が違うので、自分の車の特性を知ることも必要です。
ビギナーコースは途中マイナーチェンジして難易度が上がりました。
正直、もう初心者コースではありません。
でも、参加した方々はかなりの経験を積んで帰れたようです。
本チャンのトライアルはアドバイスがないので、コースセッターのアドバイスやコースセットの核心を聞けるのは中々無い経験ですね。
トライアル本戦参加希望の方も、ちょっと腕試ししたい方も、オススメのイベントでした。
- 楽しく、スキルアップにつながる走行会でした。が、支部長、うっきさんとの腕の差を見せつけられ、まだまだ練習しなきゃと思いました。 -- ふじ? 2015-07-22 (水) 19:45:17