概要
草である。由来は植物でもスラングでもなく新快速草津。
またの名をMakinami。由来は言わずもがなヱヴァンゲリヲン新劇場版の真希波・マリ・イラストリアス。
pak128jpで開催されている京津鯖では珍しいpak128無印プレイヤー。
生態
- 乗り鉄
- JR東日本とJR東海の72%、JR西日本の64%、JR四国全線は乗車済みであるが記憶がないだけでもっと乗っている説がある(JR北海道とJR九州はあまり乗っていない、2018/7/2現在)
- 阿佐海岸鉄道にとてつもない感銘を受けた
- JR東日本とJR東海の72%、JR西日本の64%、JR四国全線は乗車済みであるが記憶がないだけでもっと乗っている説がある(JR北海道とJR九州はあまり乗っていない、2018/7/2現在)
- 配線鉄(軽度)
- 国鉄/JRのターミナルの配線が好き
- シムトラでは使いづらい配線を生み出して後で合理化することが多い
- 車両厨
- 一時期は鉄道ファンを毎月買って新車の諸元を見ていた←キチ〇イ
- そのくせ今は国鉄新性能電車沼にどっぷり浸かっている
- 新性能電車だけでは飽き足らず、気動車や旧型国電にも手を出したいと思っている
- 私鉄の車両は大して好きじゃない
- Makinami TRansport Engineering Company(HP)
- pak128無印で
キチガイもとい「一形式(ほぼ)全形態再現」アドオンを制作している- 「ほぼ」→個人的に嫌いな車両や興味がない車両、ラッピング車など面倒な車両は作らない
- 一形式とは言ったが基本的に数形式一気に作る
- 車庫が荒れる、組成がめんどくさい、など非常に高い評価を得ている
- サムネ屋さんに毎回サムネを作ってもらっている
- 2018年10月には国鉄通勤型電車セットを公開、収録車両は連結器を含めて1086両にも上る
- pak128無印で
京津鯖での活躍
6期のみ参戦。増えすぎる需要の前に逃亡し共管に丸投げする始末。
アドオン屋さんが忙しくてほとんど参加していないが、プレイ技術向上のため今後は積極的に参加する…予定。
9期→常陸HD 1086両に時間を取られてまた共管に丸投げ。しかし6期よりは真面目にやった(はず)。
土管屋
やめて!航空機の特殊能力で、ルートコストを焼き払われたら、各末端で他社と繋がってる土管屋の収入まで燃え尽きちゃう!お願い、死なないで土管屋!あんたが今ここで倒れたら、国鉄車を走らせまくる約束はどうなっちゃうの?赤棒はまだ残ってる。ここを耐えれば、航空機に勝てるんだから!次回、「土管屋死す」。デュエルスタンバイ!
土管屋として一時は収入・利益ともにマップ内1位を誇ったが、他社が航空機に参入した途端にすべてが半減してしまった。
名言/迷言
・117系は諸悪の根源
・205系は走る粗大ゴミ
・阿佐