概要
岩国線は、岩国から多方面に分岐する地方交通線である。全線非電化。しかしながら岩国～深原間の本数は茅豆東西線よりも多い
駅一覧
岩国線
| 駅名 | 読み方 | 乗換 | 営業キロ |
| 岩国 | いわくに | 茅豆東西線、香風本線 | 0.0 |
| 県道 | けんどう | 1.2 | |
| 岩国大野 | いわくにおおの | 2.5 | |
| 深原 | ふかはら | 岩国線(下ノ庄支線) | 3.9 |
| 長川 | ながかわ | 岩国線(大曲支線)、岩国線(桐間支線)、岩国線(錦台支線) | 6.2 |
岩国線(下ノ庄支線)
| 駅名 | 読み方 | 乗換 | 営業キロ |
| 深原 | ふかはら | 岩国線 | 3.9 |
| 砂町 | すなまち | 地鉄線 | 5.4 |
| 西小山 | にしこやま | 6.7 | |
| 下ノ庄 | しものしょう | 地鉄線 | 8.3 |
岩国線(大曲支線)
| 駅名 | 読み方 | 乗換 | 営業キロ |
| 長川 | ながかわ | 岩国線(桐間支線)、岩国線(錦台支線) | 6.2 |
| 新桐間 | しんきりま | 地鉄線 | 8.5 |
| 大曲 | おおまがり | 地鉄線 | 10.3 |
岩国線(桐間支線)
| 駅名 | 読み方 | 乗換 | 営業キロ |
| 長川 | ながかわ | 岩国線(大曲支線)、岩国線(錦台支線) | 6.2 |
| 弁天町 | べんてんちょう | 岩国線(山増菜支線) | 7.3 |
| 桐間 | きりま | 地鉄線 | 9.8 |
岩国線(錦台支線)
| 駅名 | 読み方 | 乗換 | 営業キロ |
| 長川 | ながかわ | 岩国線、岩国線(大曲支線)、岩国線(桐間支線) | 6.2 |
| 錦台 | にしきだい | 蛍津電鉄線 | 8.1 |
岩国線(山増菜支線)
| 駅名 | 読み方 | 乗換 | 営業キロ |
| 弁天町 | べんてんちょう | 岩国線(桐間支線) | 7.3 |
| 扇子町 | せんすまち | 8.8 | |
| 奏手 | かなて | 10.3 | |
| 山増菜 | やましな | 茅豆東西線 | 11.1 |
車両
- キハ25系:かつて香風本線で使用されていたが電化に伴い転属。キハ52系と編成を組んで運転している。
- キハ40系:単行運転することもあるが極めて稀で、基本的に編成に混じっている。一部は山増菜支線のワンマン運転に対応している。
- キハ47系:キハ40系やキハ48系に混ざるか単独で走っている。錦台支線のワンマン運転に対応している。
- キハ48系:キハ40系やキハ47系に混ざって走っている。
- キハ52系:かつて香風本線で使用されていたが電化に伴い転属。2エンジン車なことからキハ25系と編成を組んで運転される。かつては錦台支線でも使用されていた。
過去の車両
- 10系客車:2エンジン車のキハ52系にくっつけられて運用されていたが、岩国線の6両化で運用を離脱し、車両センターで放置プレイされている。