車両一覧

Last-modified: 2024-04-15 (月) 12:32:48

現在実装中の車両

新幹線

車種名画像両数初出ver解説
E5系新幹線
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10両1.0東北新幹線「はやぶさ」などで使用される緑色の新幹線電車。実車は踏切を通過しない。
E6系新幹線
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7両1.1東北・秋田新幹線「こまち」などで使用される紅白の新幹線電車。盛岡・秋田間は在来線の線路幅を変えた区間を走行するため、踏切を通過する。
E5系+E6系連結
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17両1.1E5系とE6系は東京盛岡間で連結して運転することが多い。任意車両選択ではE5系扱い。
E7系画像募集中12両1.1.1上越新幹線「とき」、北陸新幹線「かがやき」などで使用される青・銅・白の新幹線電車。踏切を通過しない。
E8系画像募集中1.3.0山形新幹線「つばさ」などで使用される紫・橙・白の新幹線電車。福島・山形間は史上初の新在直通区間。
N700S(東海道新幹線)
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16両1.0東海道・山陽新幹線「のぞみ」などで使用される白地に青帯の新幹線電車。浜松工場に向かう回送列車は踏切を通過する。
N700系(東海道新幹線)画像募集中16両1.2.0東海道・山陽新幹線で使用される車両。N700Sの一代前で、先頭車両の形状や帯が若干違う。
N700系(九州新幹線)画像募集中8両1.2.0九州・山陽新幹線で使用される車両。
N700S(西九州新幹線)画像募集中6両(?)1.29月23日開業の西九州新幹線かもめ号に使用される新幹線電車。
700系ひかりレールスター画像募集中8両1.2山陽新幹線内のみで運用される8両の700系。
ドクターイエロー画像募集中7両1.2東海道・山陽新幹線の軌道や架線を検測する電車。

特急・急行型

車種名画像両数初出ver解説
近鉄80000系画像募集中6両1.1.1近鉄特急「ひのとり」に使用される特急電車。主に大阪難波と名古屋・奈良を結ぶ。
近鉄50000系画像募集中6両1.2近鉄特急「しまかぜ」に使用される特急電車。京都・大阪・名古屋から伊勢方面へと結ぶ。
東武500系画像募集中6両・3両1.2.0東武鉄道が所有する汎用型特急電車、主に栃木県方面へ向かう「きぬ」「けごん」や群馬県方面へ向かう「りょうもう」に使用されている。
東武N100系画像募集中6両1.3.0東武鉄道が所有する高級特急電車。「スペーシアX」
E259系画像募集中6両・12両(?)1.2.0JR東日本の所有する空港特急「成田エクスプレス」用車両。2024年より「しおさい」での使用を想定した汎用塗装に変更され、1.3.1アップデートで実装された。
285系画像募集中1.3.0JR東海・JR西日本の保有する夜行特急「サンライズ出雲・瀬戸」用車両。
883系画像募集中1.3.0JR九州の保有する特急「ソニック」用車両。

通勤・近郊・一般型

車種名画像両数初出ver解説
207系体質改善車
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7両1.2.0JR京都・神戸線や福知山線などで使用される通勤型。実車同様7両編成だが3+4の構成となっている。実車は1991年デビューのため、現在このゲームで登場する車両では最も古い車両である。*1
225系100番台
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12両1.2.0京阪神で運行されている新快速の最新型車両。12両編成のみの収録で快速・普通列車として使用される6両や新快速の運転区間末端部でよくみられる8両や4両は未実装と思われる。
225系5100番台
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4・8両1.2.0阪和線を中心に使用されている近郊型車両。関空・紀州路快速の8両やそれらの単独走行時などで見られる4両編成が実装されている。普通列車を中心に活躍する6両は未確認。
227系0番台
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5両1.2.0「Red Wing」の愛称がつけられている広島近郊で使用されてる近郊型車両。山陽本線などでよくみられる2+3の5両編成が実装されている。2両や3両での単独走行は未実装。
227系1000番台
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2・4両1.2.0和歌山地区で使用されている近郊型車両。和歌山線でよくみられる2+2の4両編成と2両単独の列車が実装されている。
E231系0番台(中央総武線)
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10両1.2.0中央総武線で活躍している車両。6ドア車が外されてオール4ドアとなった現在の編成が実装されている。
E231系0番台(常磐線快速)
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10両1.2.0常磐快速線や成田線で使われている車両。10両編成のみの実装で全時間帯通してよく見られる15両編成や成田線内で見かける5両編成は未実装。
E231系0番台(武蔵野線)
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8両1.2.0武蔵野線や乗り入れ先の京葉線で使用される車両。主な活躍の場である武蔵野線や京葉線こそ踏切はないが、むさしの号での入りれる中央線などで踏切を通過する。
E231系500番台(中央・総武線)
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10両1.2.0中央総武線の主力車両で、元山手線。中央総武線にほとんど踏切はなく、幕張駅付近に一か所あるのみである。
E231系1000番台
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10・15両1.2.0上野東京ラインや湘南新宿ラインなどで見られる湘南色の電車で、実装されているのは車外スピーカー準備工事がされている後期車である。おなじみの15両編成のほか、高崎線籠原以北などで見られる10連が実装されているが、早朝の東海道線などで見られる5両編成やE233系との併結列車は未実装。
E231系3000番台
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4両1.2.0八高・川越線で使用される車両。ウグイスとオレンジの帯は埼京線と中央線を表しており、実車もその区間をつなぐように運転されている。
E233系0番台
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10両1.0東京から高尾・大月までの中央快速線や青梅・五日市線に使用される。現在は10両貫通のT編成のみ実装。京葉線の追加によりH編成の実装も期待される。
E233系1000番台
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10両1.0大宮から大船までを結ぶ京浜東北線の車両。踏切を通る印象こそ薄いものの神奈川県内などで踏切を通過する。
E233系3000番台
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10・15両1.2.0E231系1000番台の次の世代に当たる車両で、E231系共々非常に広域な区間で運行される。E231系同様10両や15両が実装されており、E231系との併結列車や5両単独の編成は未実装。
E233系5000番台
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4・6・10(4+6)・10両1.2.0京葉線を中心に活躍する車両。京葉線内こそ踏切はないが、直通先の内房・外房・東金線において踏切を通過する。また、分割併合が可能な車両において、実際に存在する編成組成がすべて実装されている。
E233系6000番台
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8両1.2.0横浜線で使用される車両。根岸線への直通運転を行っていて、大船にも顔を出す。
E233系7000番台
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10両1.2.0埼京線で活躍する車両。相鉄線・りんかい線にも直通し、海老名・新木場にも顔を出す。早期に開業した赤羽線区間や、大宮以北の川越線内に踏切が存在する。
E233系8000番台
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6両1.2.0南武線で活躍する車両。横浜線同様、路線ロゴマークは未再現である。おそらく商品化許諾などの関係か。
E235系0番台
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11両1.0都心を環状運転する山手線の車両。山手線の踏切は駒込~田端間に1箇所しかない。
E235系1000番台
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4・11・15両1.0,グリーン車は1.1で実装久里浜から東京・千葉を通り君津・上総一ノ宮・成田空港など様々な方面へと運行している電車。
323系画像募集中8両1.2.0大阪環状線および直通先のJRゆめ咲線で使用されている通勤電車。大阪環状線こそ踏切はないが、直通先のJRゆめ咲線にて踏切を通過する。
521系七尾線色
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2・4両1.2.0七尾線及び直通先のIRいしかわ鉄道線で見られる列車。尚521系の七尾色が実装されるのはあらゆる鉄道ゲームで初だったりする。
E531系0番台
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10・15両1.2.0常磐線を中心に活躍する電車。近郊型ながら130㎞/hを出せる性能を誇っている。10両編成や15両編成こそ実装されているが、常磐線の土浦以北や水戸線などでみられる付属編成5両単独走行は未実装だ。

機関車牽引

車種名画像両数初出ver解説
EH500貨物列車
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不定1.0東北本線・常磐線や関門トンネル近辺を中心に運用される交直流電気機関車。愛称は「金太郎」。
EF210貨物列車画像募集中不定1.3.0東海道・山陽本線を中心に運用される直流電気機関車。愛称は「桃太郎」。

実装が予定されている車両

車種名解説リンク

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*1 このゲームで登場する形態は2014年以降に更新工事を受けた車両。