目次
概要
会社名
一角急行電鉄（角急電鉄）
Ka（Ca）kukyu Railway
読み：いっかくきゅうこうでんてつ（かくきゅうでんてつ）
本店所在地
急翔市南区6-42 *1
Kyuō-City 6-42 Nan
読み：きゅうおうし なんく 6-42
設立日
2024年4月27日 設立
April 27, 2024 Establishment
代表取締役
あき〈66A〉
Aki〈66A〉
X（旧Twitter）：@kakukyu66a
YouTube：@あき〈66A〉
路線概要
路線図
路線詳細
翔青線（Shōsei-Line）
営業キロ：建設中の為未定（undecided）
駅数：8駅（8 stations）
種別：普通（local）、急行（express）、S-train
路線最高速度：120km/h
森紫線（Shinsaki-Line）
営業キロ：建設中の為未定（undecided）
駅数：8駅（8 stations）
種別：普通（local）、準急（semi-express）
路線最高速度：100km/h
使用車両（引退含む）
※時系列順に並んでおります。
［引退］ 形式不明（TCMB型）
「お客様に見やすい、快適な旅」をモットーとして製造された車両。
現在の急翔市と森藤市、他市を結ぶ鉄道ではなく、
由仁市と他市を結ぶ鉄道だった為幕が「新由仁市」行きとなっている。
帯色も同じく別路線*3だった為、現在の帯色より濃くなっている。
小ネタ：「競技」幕はネタとして作成されたそうです。
設計最高速度：120km/h
営業最高速度：100km/h
車長：推定20m
車幅：1067mm
ドア数：4ドア
製造年日：2024年3月頃
製造台数：
1次車/2両 2編成
2次車/2両 2編成
3次車（画像）/2両 10編成
［引退］ 翔南6600系
MTCでの初車両。
「より早く、より速く。」をモットーとして製造された車両。
全車クロスシートにより、普通列車から特急運用まで就ける車両となっている。
帯色については上の車両を参照。
小ネタ：少しだけ起動加速度が上がっている。
設計最高速度：120km/h
営業最高速度：120km/h
車長：20m
車幅：1067mm
ドア数：4ドア
製造年日：2024年5月頃
製造台数：
1次車/6両 2編成
2次車（画像）/6両 15編成
角急1000F系
設計最高速度：120km/h
営業最高速度：120km/h
車長：20m
車幅：1067mm
ドア数：4ドア
製造年日：2024年10～11月頃
製造台数：
1次車/6両 2編成
2次車/6両 2編成
3次車/製造前段階でテクスチャ不具合により欠番
4次車/6両 2編成
5次車/製造前段階でテクスチャ不具合により欠番
6次車（画像）/6両 30編成,4両 10編成