サツマの組み立て(画像付き)

ガレージ外で必要なパーツと消耗品

組み立てに必要なパーツはほとんどガレージ内にある。
しかし、サツマを走らせるためには、別途いくつかのパーツと消耗品が必要。
Alternator Belt、Spark Plugはエンジンを組み立てる時に用意しておくと作業性が良い。

Battery

充電されていないのでガレージ内の充電器に接続しておく。
針が右端にあり、左に少しずつ動かないない場合は、すべて放電したバッテリー(時間経過で自然に放電する)
このバッテリーは充電できないので新品をコンビニで買ってくる。

ガソリン

ガレージ内のジェリ缶(燃料タンク)にコンビニ横のガソスタで給油する
画像右

コンビニで購入するアイテム

タイヤ

中古タイヤ

使用はできるが、車検は通らない。
廃屋の天井裏にある。
ガレージのハンマーか斧を持ってドアを壊しすぐ右の階段を登る。
夜間に蜂の巣に消化器を1本全部かけてスズメバチを退治するか端の方を通る

中古リムと新品タイヤ

カードゲームハウス入り口付近の納屋の中にあるGTリムに修理屋でタイヤを装着してもらう

新品タイヤ

Wheelを参照して入手

エンジンの組み立て

基本的な操作

1. パーツを左クリックで持つ
2. チェックマークが出るとこに持っていく
3. チェックマークが出たらもう一回左クリックで装着
4. ツールボックスのスバナをツールモード(デフォルト2キー)にしてから左クリックで持つ
5. マウスホイルでネジを締める
6. ハンドモードに戻す(デフォルト1キー)

BlockにCrankshaftを取り付け ネジ無し

Main Bearingを取り付け 9mmX6

3ヶ所2つずつ

Pistonを取り付け 7mmX8

4ヶ所を2つずつ

Head Gasketを取り付け ネジ無し

Cylinder Headを取り付け 7mmX10

Rocker Shaftを取り付け 8mmX5

Camshaftを取り付け 5mmX2

Camshaft Gearを取り付け 10mmX1

カムシャフト位置合わせ 10mmX1

ギアの線とブロックの線を一直線になるまで回す。

Timing ChainとTiming Coverを取り付け 6mmX6

　
チェーンはネジ無し

Water Pumpを取り付け 7mmX5

　

Water Pump Pulleyを取り付け 7mmX4

Crankshaft Pulleyを取り付け 11mmX1

　

Alternatorを取り付け 上7mmX1 下10mmX1

Alternator Beltを取り付け＆調整

持っていたらやる、あとで取り付けても良い
オルタネーター本体を手のポインタが出る所でマウスホイールを上に回して動かしベルトを取り付ける

ベルトを取り付けたら、Alternatorをマウスホイール下で最大まで動かし、2回上に動かす。
調整が終わったらマイナスドライバーでネジを締める。

Distributorを取り付け

調整が済んでからネジを締める(マイナスドライバー使用)

Distributor調整

マイナスのネジが締まっている時は緩める
ディストリビュータにポインタを合わせ、手に変わる所でディストリビュータ本体をまわす。
マウスホイールを使ってまわし、下へ100回まわしてから、上に20回まわす
最後にマイナスのネジを締める
調整参照

Engine Plateを取り付け ネジ無し

Starterを取り付け 7mmX2

Flywheelを取り付け 7mmX6

クラッチを組み立て ネジ無し

Clutch Cover PlateにClutch Pressure Plateを取り付け後Clutch Discを取り付ける

クラッチセットを取り付け 6mmX6

手順19.で作成したクラッチセットをフライホイールに取り付け

Carburatorを取り付け 8mmX4

Carburatorを調整

中心付近にあるマイナスのネジで調整する
下に60回、上に35回回す
調整参照

Headersを取り付け 8mmX5

両端2ヶ所ずつ、中心1ヶ所

Motor Hoistにエンジンを吊るす 10mmX2

Motor Hoistのところにエンジンを持っていき、ネジのハイライトがでるまでクレーンを下げる

Fuel Pumpを取り付け 7mmX2

Spark Plugを取り出し＆取り付け

持っていたらやる、後で取り付けても良い
プラグレンチを使う

Oil Filterを取り付け 手で締め付け

ガレージにある黒いものか、店で購入した新品のものを取り付け

Oilpanを取り付け 本体7mmX8 ドレン13mmX1

GearboxとInspection coverを取り付け 横7mmX6 後ろ10mmX1

ネジを締める前にInspection coverを取り付けておく

Drive Gearを取り付け 6mmX7

バルブを調整

ロッカーシャフト上面のマイナスネジ8箇所。
緑が排気、黄色が吸気
吸気バルブ→マウスホイルを下に20回→上に7回回す。
排気バルブ→マウスホイルを下に20回→上に7回回す
調整を参照

Rocker Coverを取り付け 7mmX6

ボディの組み立て

Subframeを取り付け　10mmX4

室内側のネジは隠れていて目視できない。前端側はタイヤハウスからがアクセスしやすい。

エンジンを取り付け 11mmX3

エンジンを吊ったホイストを微妙に動かして、3ヶ所のネジのどれかを出現させてそれを締める。
後は、ホイストを外してから残りのネジを締める

Steering Rackを取り付け　9mmX4

Steering Columnを取り付け 8mmX2

赤丸の中に並んで2ヶ所

Wishbonesを取り付け 10mmX2

左右同じ

Spindlesを取り付け 12mmX1

左右同じ

Strutsを取り付け 下9mmX4 上10mmX3

下はスピンドルの内側、上はフェンダー。左右同じ

Steering Rodsを取り付け 12mmX1

左右同じ

Disc Brakesを取り付け ネジ無し

左右同じ

Halfshaftsを取り付け 内9mmX3 外14mmX1

左右同じ

Steering Rodsを調整 14mmX1

ネジを120回まわしてから反対方向へ60回まわす
調整参照
左右同じ

Trailing Armsを取り付け 12mmX2

左右同じ

Coil Springsを取り付け ねじ無し

左右同じ

Shock Absorbersを取り付け 上12mmX1 下6mmX2

左右同じ

Drum Brakesを取り付け 14mmX1

左右同じ

Wheelsを取り付け 13mmX4

Wheelは廃屋で取ってくるか、通販と修理屋で買う
Wheelを参照
前後左右同じ
ジャッキでボディを上げないと取り付けられない
Wheel未入手なら後で取り付けてもよい
プッシュ(Jキー)で押してガレージの溝の上車を移動させておく

Hubcapsを取り付け ネジ無し

スチールホイールのみ、無くても良い
前後左右同じ

Electricsを取り付け 8mmX2

Fuel strainerを取り付け 8mmX1

Radiatorを取り付け 7mmX4

Radiator Hosesの取り付けとクランプ締め マイナスドライバー

3本

5ヶ所

Clutch Master Cylinderを取り付け 9mmX1 8mmX2

エンジンルーム内8mm ペダル付近9mm

Brake Master Cylinderを取り付け 9mmX1 8mmX2

エンジンムール内8mm ベダル付近9mm

Clutch Lineを締め付け 7mmX2

管の端のネジ
スパナで締める

Brake Lineを取り付けと締め付け 7mmX11

本体取付1ヶ所、右シリンダー下3ヶ所、左側4ヶ所(右側の上から2番目の画像内、一番右の円の中に2ヶ所)、各タイヤ付近に1ヶ所づつ。
管は端のネジを締める

Steering Wheelを取り付け 10mmX1

Fuel Tankを取り付け 11mmX7

後側4ヶ所、前側3ヶ所

Fuel Tank Pipeを取り付け ネジ無し

燃料管の締め付け 12mmX1

燃料タンク前側

Gear Stickを取り付け 6mmX3

Gear linkageを取り付け 5mmX3

オイルパン横2ヶ所、ハーフシャフト根本付近1ヶ所

Dashを取り付け 10mmX2

1ヶ所はグローブボックスの中

Clockを取り付け 7mmX2

ダートコースに落ちているRPM Gaugeも取付可

Dash Board Metersを取り付け 6mmX2

グローブボックスの中

Radioを取り付け ネジ無し

無くても良い

Bumpersを取り付け 8mmX4

前後2ヶ所ずつ

Seatを取り付け 9mmX10

運転席4ヶ所、助手席4ヶ所、後部座席2ヶ所

Hand Brakeを取り付け 8mmX4 5mmX1

室内8mm、燃料タンク付近5mm

Exhaust Pipeを取り付け 7mmX3

パーツは、溝の中に落ちている
エンジンのヘッダと2ヶ所、床下に1ヶ所
エキパイはチェックマークの出にくいパーツ、どうしても出ない時は車の横側から合わせると出る時もある。

Exhaust Mufflerを取り付け 7mmX1

Fendersを取り付け 5mmX5

ボンネット横3ヶ所、ヘッドライト下2ヶ所
左右同じ

Doorを取り付け 10mmX4

取り付けてからノブをクリックしてドアを開く
左右同じ

Boot Lidを取り付け 6mmX4

取り付けてから手のポインタが出る所をクリックして開く
左右2ヶ所ずつ

Rear Lensesを取り付け ネジ無し

Back Panelを取り付け ネジ無し

Subwooferを取り付けるときは、Subwoofer Panel
無くても良い

Mad flapを取り付け ネジ無し

前後左右同じ
無くても良い

Hoodを取り付け 6mmX4

取り付けてハンドル下のレバーを引いてロックを外してから開く。
左右2ヶ所ずつ

Grilleを取り付け 6mmX2

左右同じ場所に1ヶ所

Batteryを取り付け ネジ無し

配線が終了してから端子のネジを締める

配線

• 配線は、始点と終点をつなぐ作業
• つなぐには、Wiring messを左クリックで持って、始点となるパーツやコネクタに近づけチェックマークが出たらFキーを押す。次に終点のパーツなどにWiring messを近づけ、チェックマークが出たら再度Fキーを押す。
• いったん始点を決めたらWiring messを持ち替えても、場所を移動しても良い
• 終点を探している間に違う場所でチェックマークが出る事があるが、ここでFキーを押すと思わぬ配線になったり、リセットされてそこが始点になるので、目的の終点以外では決してFキーを押さない。
• ※注意：バッテリーの赤端子のみ接続(ボルト締め付け)した状態で配線すると感電死の危険がある為、必ずボルトは外すこと！
• ※注意：火災の原因になる為、決してバッテリーの黒端子のみ接続した状態で放置しないこと！

トランク内タイヤハウスの端子とFueltank

Rear harness connector→Fuel tank

トランク内タイヤハウスの端子と左Rear light

Rear harness cnnector→Rearlight left

トランク内タイヤハウスの端子と右Rear light

Rear harness cnnector→Rearlight right

エンジンルーム内バッテリー下と左Headlight

Front lights connector→Headlight left

エンジンルーム内バッテリー下と右Headlight

Front lights connector→Headlight right

Headlightsを取り付け 7mmX2

左右同じ
先にヘッドバルブの箱からバルブを取り出し(Fキー)ヘッドライトに取り付けておく

エンジンルーム内バッテリー下とエンジンルーム内助手席前端

Front lights connector→Main harness connector

エンジンルーム内助手席前端とRegulator

Main harness connector→Regulator

エンジンルーム内助手席前端とバッテリー(赤

Main harness connector→Positive terminal

エンジンルーム内助手席前端とElectrics

Main harness connector→Ignition coil

エンジンルーム内助手席前端とRadiator

Main harness connector→Radiator fan connector

グローブボックス下FuseboxとTemp/fuel gauge

Fusebox→Instrument panel1

グローブボックス下FuseboxとIgnition

Fusebox→Ignition switch

グローブボックス下FuseboxとHazard/cigaretteスイッチ

Fusebox→Instrument panel2

ダッシュボード内右端とRadio/CD player

Radio harness→Radio

ダッシュボード内左端とWiper/headlight スイッチ

Dash harness connector→Light switch

バッテリー(赤)とStarter 5mmX1

Positive terminal→Starter
配線後ネジを締める

バッテリー(黒)とStarter 7mmX1

7mmX1を緩める

Negative terminal→Battery ground conector
つないだら、7mmを締める

RegulatorとAlternator

Regulator→Alternator

バッテリー端子の締め付け 8mmX2

締める時は赤→黒
緩める時は黒→赤

Air filter取り付け 6mmX2

注入と給油

ブレーキ、クラッチフルードを注入

3つのタンクすべてをマウスホイルを回して開いてからフルードを近づける。
すべてのタンクのプログレッシブバーが満タンになるまで注入する。
注入できたらキャップを締める

エンジンオイルの注入

ロッカーカバーのキャップをマウスホイールを回して開いてからオイルを入れる。
8～9割入れ、キャップを締める

クーラントを注入

ラジエーターキャップをマウスホイールをまわして開いてから注入する
プログレッシブバーが満タンまで入れ、キャップを締める

ガソリンを給油

燃料キャップをマウスホイールまわして開いてから、ガソリンのジェリ缶を近づける。
ガソリンのジェリ缶にはコンビニのガソスタでガソリンを入れておく。
ジェリ缶のフタをFキーを押して開いておく。

備考

関連ページ

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