C-256 (KrAZ-256)
スペック
| 全輪駆動 | × |
|---|---|
| デフロック | 〇 |
| ギヤ | 5速 |
| ダメージ | 600 |
| 燃料 | 330L |
| ゲームバランス | ☆1 |
|---|---|
| アンロック条件 | 製材所4箇所クリア |
| 出現マップ | 無し |
概要
長所
- 豊富なアタッチメントが装備でき汎用性が高い
- Cクラス以上で唯一のゲームバランス★1。舗装路の多いアメリカマップ攻略や、DELUGEの★1クリアを目指す場合は最適な車両
短所
- AWD未装備で重量のかさむアタッチメントを有効活用しにくい
- AWD無し車両にしては走破性は良好だが、やはり泥濘突破は辛いものがある
評価
クレーンを装備できる車両では最もリーズナブルなゲームバランスポイントだが、やはりAWD未装備という欠点が足を引っ張る。エンジンパワーは充分なのだがこれでは泥濘地をまともに走行するのは難しい。THE BOGなどで走らせるのは苦行としか言いようがない。舗装路の多いスカベンジルールのマップであれば活躍が見込めるだろうが、選択可能車両数の少ないスカベンジマップにあえて持ち込むことも無いだろう。☆4の車両を一緒に使いたいというので有ればいいかもしれないが…。縛りプレイ向き。
アタッチメント
| 名称 | 説明 | 条件 |
| 燃料槽 FUEL CISTERN | 燃料1400L | |
| 燃料セミトレーラー FUEL SEMITRAILER | 燃料3700L | トレーラーヒッチ装着 |
| ガレージパーツ GARAGE PARTS | 2ガレージポイント | |
| ガレージセミトレーラー GARAGE SEMITRAILER | 4ガレージポイント | トレーラーヒッチ装着 |
| ガレージトレーラー GARAGE TRAILER | 2ガレージポイント | |
| 丸太用キャリッジ LOG CARRIAGE | 短い丸太(3ポイント) | |
| 丸太用キャリアー LOG CARRIER | 丸太用ミディアムカートを接続するアタッチメント 丸太用ロングカートを接続するアタッチメント | |
| クレーン付き丸太用キャリッジ LOG CRANE CARRIAGE | クレーン アウトリガー 短い丸太(3ポイント) | |
| 丸太用ロングカート LONG LOG CART | 長い丸太(6ポイント) | 丸太用キャリッジ装着 |
| 丸太用ミディアムカート MEDIUM LOG CART | 中位の丸太(4ポイント) | 丸太用キャリッジ装着 |
| 丸太用ショートトレーラー SHORT LOG TRAILER | 短い丸太(3ポイント) | |
| スペアホイール SPARE WHEEL | 120修理ポイント | |
| トレーラーヒッチ TRAILER HITCH | 燃料セミトレーラーを接続するアタッチメント ガレージセミトレーラーを接続するアタッチメント ユーティリティセミトレーラーを接続するアタッチメント | |
| ユーティリティアタッチメント UTILITY ATTACHMENT | 800修理ポイント | |
| ユーティリティセミトレーラー UTILITY SEMITRAILER | 燃料900L 1200修理ポイント | トレーラーヒッチ装着 |
| ユーティリティトレーラー UTILITY TRAILER | 燃料600L 600修理ポイント |
モデル車両について
KrAZ-256B。1966～1994年に生産されていた、ウクライナ・クレメンチューク自動車工場が開発した車両である。1977年からはKrAZ-256B1に改称されたが、モデルライフ全体を見てもブレーキ周りを除いて‘66年式からほとんど変わっていない。
このモデルは大量に輸出され、主に東側諸国で使用されたが軍用では無く工事現場で活躍するたぐいの車両であり、駆動方式も6×4のみである。
搭載エンジンはOHVのV8ディーゼルで最高出力240PSを発生する。