FREIGHTLINER FLD120
スペック
| 全輪駆動 | × |
|---|---|
| デフロック | 常 |
| ギヤ | 5速 |
| ダメージ | 600 |
| 燃料 | 330L |
| ゲームバランス | ☆2 |
|---|---|
| アンロック条件 | DLC "American Wilds Pack" 導入 |
| 4マップクリア | |
| 出現マップ |
概要
長所
- 2種類のクレーンを含めたあらゆるアタッチメントが装着でき、汎用性に優れる
- 舗装路での速度性能に優れる
- 同種の車両の中では燃費が良い
短所
- 基本的にオンロードトラックである上、AWDが出来ず車重も重いため悪路走破性は非常に低い
- 最低地上高やフロントバンパーの位置が低いため、ちょっとした段差や障害物に引っ掛かりやすい。泥濘の上り坂は天敵
評価
「アメリカの大型トラックってどんなの？」と聞かれて、多分半数以上の人がこういう車を挙げるだろうと思われるほどアメリカアメリカしたトラックである。カクカクしたキャビン、視界なんて知ったこっちゃないとばかりに長く張り出したエンジンフード、メッキ仕上げの燃料タンクに2本出しの煙突型マフラー、馬鹿デカい格子状フロントグリルと全く隙がない。
エンジンパワーも素晴らしくこれなら泥地なんぞ物ともしないだろう、と思うかもしれないが残念。MudRunnerのグッチャグチャな不整地ではこのようなオンロードトラックが活躍できる場所は非常に少ない。そもそもアメリカンクラシックトラックというのはソ連のトラックと比べてタイヤが小さすぎるのだ。最低地上高も低く、見た目はカッコイイのだが泥濘地ではまともに走れずただの鉄塊に堕ちてしまう。脳まで筋肉で出来てるようなヤツはシベリアでは生き残れないということか。
☆2の癖にクレーンが装備できるのはいいが、これでは伐採所に辿り着くのも難しい。やはり大人しくAmerican Wilds Pack収録マップで、スカベンジサイトからK-8400が一生懸命引きずってきた丸太を受け取るのが唯一の活躍所だろう。それ以外だとISLANDならば比較的泥濘が少ないので、ある程度使い物になるかもしれない。
アタッチメント
| 名称 | 説明 | 条件 |
| フラットベッドセミトレーラー FLAT BED SEMI-TRAILER | 車両などを積載することが出来る ランプの展開・収納可 | トレーラーヒッチ装着 |
| 燃料槽 FUEL CISTERN | 燃料1400L | |
| 燃料セミトレーラー FUEL SEMI-TRAILER | 燃料4200L | トレーラーヒッチ装着 |
| 燃料トレーラー FUEL TRAILER | 燃料1800L | |
| クレーン LOADER | アウトリガー | |
| 丸太用キャリッジ LOG CARRIAGE | 短い丸太(3ポイント) | |
| クレーン付き丸太用キャリッジ LOG CARRIAGE WITH CRANE | アウトリガー 短い丸太(4ポイント) | |
| 丸太用ヒッチ LOG CART HITCH | 丸太用ロングカートを 接続するアタッチメント | |
| 丸太用ロングカート LONG LOG CART | 長い丸太(6ポイント) ソ連車と異なり折り畳み不可 | 丸太用ヒッチ装着 |
| 丸太用ミディアムトレーラー MEDIUM LOG TRAILER | 中位の丸太(4ポイント) | |
| トレーラーヒッチ TRAILER HITCH | 各セミトレーラーを接続するアタッチメント | |
| ユーティリティセミトレーラー UTILITY SEMI-TRAILER | 1200修理ポイント 4ガレージポイント | トレーラーヒッチ装着 |
| ユーティリティトレーラー UTILITY TRAILER | 600修理ポイント 2ガレージポイント |
- ユーティリティーアタッチメントはVer1.09&1.10で削除された
モデル車両について
ダイムラー・フレートライナー・FLD120。BISONと同じくクラス8に属する大型トラックである。フレートライナーは1942年に設立された歴史あるブランドで、当初からアルミフレームを採用していたのが特徴。現在はダイムラーの1ブランドとして存続している。
FLD120は同社製品で初めて空力ボディを採用した長距離巡航能力に優れた輸送トラックで、1987年に販売が始まると北米のクラス8トラックで最大のベストセラーとなった。
搭載エンジンは多岐にわたるが、カミンズ・NTC300(355PS)などを搭載できた。またMudRunnerでは5速ミッションモデルを採用しているが、実車には9速ミッションモデルなども存在する。