ミャーミャー鉄道/ミャー鉄本社

企業情報

タイトル	うｐ主	開発都市名（使用マップ名）	マイリスト	最初回	最新回	更新日
ミャーミャー鉄道	はっしー	名古屋圏 （オリジナル）	●	●	17回 +超番外編	06/01

社名

ミャーミャー鉄道（株）

営業所

本社

略称

ミャー鉄本社

資本金

50億円

売上高

7106億円 (うち鉄道売上4842億円) / 2076年実績
過去
4036億円 (うち鉄道売上2313億円) / 2066年実績
3090億円 (うち鉄道売上1617億円) / 2059年実績
388億円 (うち鉄道売上890億円) / 2054年実績

経常利益

1626億円 (うち鉄道??億円) / 2076年実績
過去
651億円 (うち鉄道??億円) / 2066年実績
217億円 (うち鉄道97億円) / 2059年実績
217億円 (うち鉄道-0.5億円) / 2054年実績

代表者

社長　はっしー

業種

事業内容

鉄道による運送事業

本社所在地

〒4XX-XXXX 名古屋圏中央タワーズ25F

営業キロ

鉄道　1641 / 2076年

主要役員数

1人 / 2076年

従業員数

500人 / 2066年

経営方針

名古屋本社
１．株には手を出さない
２．子会社は工場・空港・駅前広場のみ所有
３．複々線・環状線は作らない
４．多彩な支線乗り入れ

企業概要

サテライト

2078年現在

経営状態

2076年現在

路線図

2076年現在

路線名一覧

旅客線/貨物線

ミャー鉄本線

空港線

河和線

築港線

大山線

津島線

駅名一覧

旅客線

ミャー鉄本線

ミャー鉄岐阜
岐南
木曽川
今伊勢
ミャー鉄一宮
丸ノ内
西枇杷島
東枇杷島
ミャー鉄名古屋
全山
神宮跡
堀田
桜
鳴海
有松
豊明
知立
ミャー鉄安城
山中
伊奈
豊橋

空港線

本町
国語
大江
縄
大田川
常滑
セントラル国際空港

河和線

さかべ
半田
上ゲ
河和

築港線

築港

大山線

下小田井
上小田井
岩倉
江南
大山
ミャー鉄鵜沼
新那加

可児線

今渡
可児

小牧線

羽黒
神社前
小牧
春日井
上飯田

所有車両

旅客車両

名鉄1000＋1200系
名鉄2000系
名鉄2200系
キハ8500系

名鉄6500系
名鉄3500系
名鉄1800系
地下鉄7000形

貨物車両

MY250

子会社・名所一覧

築港工場
セントラル国際空港
みゃごや飛行場（小牧飛行場）

名所

出来事・歴史

出来事・歴史

2035年・・・NR東海解散
2035年・・・名古屋圏をNR西日本が経営
2038年・・・名古屋圏崩壊
2039年・・・ミャー鉄始動
2039年・・・NR名古屋～全山開通
2040年・・・全山～堀田開通　空港線神宮跡～大江開通
2050年・・・築港線大江～築港旅客運転開始
2055年・・・空港線大江～大田川開通
2056年・・・空港線大田川～常滑開通　河和線大田川～河和開通
2058年・・・NR名古屋返還・ミャー鉄名古屋開業・白紙ダイヤ改正
2063年・・・本線堀田～豊明 ミャー鉄名古屋～西枇杷島開通　大山線枇杷島分岐点～上小田井開通・白紙ダイヤ改正
2066年・・・秘書北部営業所へ転勤
2068年・・・セントラル国際空港開港
2071年・・・本線・大山線全線開通　津島線西枇杷島～津島開通
2076年・・・可児線・小牧線開通
2077年・・・北アルプス号運行開始　小牧飛行場開港

こそーり

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2200.zip