川越交通

Last-modified: 2012-10-24 (水) 20:33:30

会社情報

タイトル位置づけうp主開発都市名マイリスト最初回最新回
川越交通開発記ライバルクリオ川越市
決算
1月1日
社名
川越交通(日吉軌道)
資本金
300億
社長就任
2001年(ゲーム内時間)
人口
初期3503人 
  2013年16792人
  2031年48973人

事業方針と経営手法

・最初からあったレストランの撤去、売却禁止
・旅客駅には一日一本以上運行する。
・住民の足となっている鉄道を廃線させない。
・逆に株、銀行オッケー (第6回にて完済、持ち株なし)
・第七回より青宮駅近く日吉地区を中心とする子会社日吉軌道を開業

サテライト

バランスシート

マップデータダウンロード

余裕が出たらいずれ

車両種別

・普通(全路線)
・快速アラビアータ(川交川越~青宮)
・急行マルゲリータ(斎尾~青宮)

線名・駅名

築港線
辰也港
川交川越

良根坂線
川交川越
栄生町
良根坂温泉
良根町
鳥野(とりの)
未来野(みらの)
青宮(おうみや)

滝川線
良根坂温泉
滝川
滝川湖

斎尾線
川交川越
松丘
上島
国府
斎尾

公園町線
良根坂温泉←→松湖公園

採用車種一覧

  • 電車
    会社形式運用
    JR東日本209系スカイブルー(譲渡車)良根坂線(築港線直通)普通
    JR東日本209系八高線色滝川線(良根坂線直通)普通
    JR東日本701系仙台色公園町線
    名鉄7000系(譲渡車)快速アラビアータ
    京阪旧3000系(譲渡車)快速アラビアータ
    小田急10000形(譲渡車)快速アラビアータ
    名鉄1000系臨時用(臨時快速滝川電化記念号)
    小田急2000形良根坂線(築港線直通)普通
  • 気動車
    会社形式運用
    JR四国1000系撤退
    JR東日本キハ110系保留
    JR西日本などキハ181系急行マルゲリータ
    JR東日本キハE200形など斎尾線普通
  • 貨物
    ・DD51
    ・EF81
  • 日吉軌道
    ・東急300系
    ・広電5100系

子会社・名所一覧

子会社

・レストラン「Tatuya」
・マンション「うま荘」「うま荘premium」
・劇場「雨季劇場(劇団雨季)」
 →川越交通の重要な収入源。オペラ座の変人など数多くの演目を公演
・デパート
 →やはりA列車においてデパートは最強
・日吉軌道
 →第七回より登場した子会社

名所

・良根坂温泉、滝川温泉
・辰也港 (資材、車両の搬入に使われる。旅客船はない)
・松湖、松湖公園

運行関連の指令所・留置場・車両センター

・川越車両センター
・辰也港貨物ターミナル(兼留置線)
・良根貨物駅
・青宮車両センター
・青宮工場

コメント欄

  • 開発地区一覧に、書いておきな。重要だから -- jagaimo? 2012-06-17 (日) 14:32:53
  • ご指摘ありがとうございます。どなたかが書いてくれたみたいです。 -- クリオ? 2012-06-17 (日) 15:26:59
  • なんでキハ181を ゛普通゛に使うんですか -- いちぽん? 2012-08-04 (土) 16:56:18
  • できればキハE200を増備して走らせたいんですが、4両で16億もするので仕方なく、急行の予備車のキハ181を普通に使うことになったんです。 -- クリオ? 2012-08-05 (日) 05:12:49