採用車種一覧/優等列車/特急みつば

Last-modified: 2012-03-25 (日) 19:06:39
特急みつば
Ltd.Exp Mitsuba
運行会社峰桜支社
運行区間笛吹～(安形線経由)～高園
使用車両JR北海道 785系7両
本数0.5本/h
停車駅数７駅(起終点駅含む)

関連動画

ニコニコ鉄道峰桜支社-第六軌道

ニコニコ鉄道峰桜支社-第十四軌道

列車説明

  • 峰桜支社管内を走る特急列車
  • 運行区間は非常に短い（多分ニコ鉄管内では一番短い区間の特急だと思う）
  • その代り、特急料金が一般のライナー料金とほとんど変わらない（むしろライナー料金より安い１５０円）

第九軌道より

  • 第九軌道の一斉白紙改正により、特急クローバーと重複するため峰桜本線（旧峰桜北線）の乗り入れは廃止になった。
  • しかも今まで通過扱いだった一愛駅にも停車するようになり、通過駅が２つのみとなった。
    • そのため「特に急がない特急」「誰得感MAXの特急」と化してしまった。（これで指定席とかあったらホントに誰得列車になってただろう）

第十四軌道より

  • 第十四軌道の直通改正により、藍杜旅客鉄道の高園まで運転されることになり、更に半島をぐるっと一周する特急列車になった。(車両も７８５系に変わりました)
  • ついでに、ゴルフ場のある榛葉にも停車するようになり、休日にはゴルフ客で賑わってるとか。
  • しかし神原まで運転されてないため、神原方面からは一度高園で乗り換える必要がある。
  • また、近距離扱いのため全車自由席となっている。

走行区間

停車：●
通過：｜

会社走行路線駅ローマ字表記停車or通過
ニコニコ鉄道峰桜支社藤崎線■笛吹Usui●
一愛Hime●
藤崎線■＆峰桜本線■＆安形線■藤崎Fujisaki●
安形線■椿Tsubaki｜
雛菊Hinagiku｜
安形Agata●
榛葉Shinba●
美森Mimori｜
美空Misora｜
峰桜本線■伊達大沼Dateohnuma｜
峰助Housuke｜
開盟市Kaimeishi●
藍杜旅客鉄道神園線＆峰桜本線■高園Takazono●

第六軌道～第八軌道

走行路線駅ローマ字表記停車or通過
藤崎線■笛吹Usui●
一愛Hime｜
藤崎線■＆峰桜北線■藤崎Fujisaki●
峰桜北線■早乙女Saotome｜
伊達大沼Date-Ohnuma｜
峰助Housuke｜
開盟市Kaimeishi●

第九軌道～第十三軌道

走行路線駅ローマ字表記停車or通過
藤崎線■笛吹Usui●
一愛Hime●
藤崎線■＆峰桜本線■＆安形線■藤崎Fujisaki●
安形線■椿Tsubaki｜
雛菊Hinagiku｜
安形Agata●

元ネタ

  • 沖田ミツバ?