2007年に「故障に強い車両」と「人と環境にやさしい車両」を目指して登場した車両。 JR東日本のE233系をベースとして作られ、主要機器の二重系統化などが行われている。 東京メトロ千代田線との直通運転に対応しており、主に千代田線直通列車に使用されるほか 小田急線内のみを走る急行や快速急行などにも使用されている。
澄ノ宮線と薙川線の急行列車に使用される。 10両編成5本が在籍。
新千桜ヶ丘駅に停車中の急行澄ノ宮行き。
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