- 路線図
- 使用車両
車両 データ 新星交通1型
速度:中速
加速:低い
定員:44人
- 現在の路線
- 大平千鶴連絡線
- 大平から千鶴までの鉄道が開業するまでの暫定的な路線。
一日2往復しかないうえに片道3時間半もかかる。
すごく不便。 - 停留所
大平駅前~浜ヶ屋~及川~綾駒~津浜~東根~峡山~千鶴駅前
- 大平から千鶴までの鉄道が開業するまでの暫定的な路線。
- 風浜近郊線
- 比較的鉄道利用客の多い風浜~岸部間で鉄道を補佐する役割を持つ。
本数は鉄道に比べて少ない。 - 停留所
風浜駅前~風津~栗方~岸部
- 比較的鉄道利用客の多い風浜~岸部間で鉄道を補佐する役割を持つ。
- 大平港線
- 大平港周辺の工業団地への通勤路線。
といっても日中も同じ間隔で運行されている。
本数は比較的多い。 - 停留所
大平駅前~西大平(→大平港貨物駅前)~大平港
- 大平港周辺の工業団地への通勤路線。
- 大平若葉線
- 石炭輸送のために敷かれた道路を利用しているオマケ路線。
途中で関谷峠を越えるためその区間がえらく長い。 - 停留所
大平駅前~田原~大平貨物ターミナル前~若葉
- 石炭輸送のために敷かれた道路を利用しているオマケ路線。
- 大平千鶴連絡線