鶴見臨海鉄道/臨海本線

Last-modified: 2022-04-16 (土) 21:47:51
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路線概要

鶴見地区臨海部を開発するために建設され、品鶴線のバイパス路線と空港アクセス路線として機能する。
筈だったのだが、運行系統は扇島を境にガラッと変化する。
扇島~蒲池は空港輸送をメインとする貨物路線だが、仲戸川~扇島は臨海部のローカル線と化してしまった。
そのため、空港を発着する列車の殆どが蒲池方面へと接続している。

主要幹線(○○本線)として敷設されながら、「唯一鶴見MAPで完結している本線」であるため「没落本線」と言いたいところ。が、蒲池~森の内は鶴見臨海鉄道管内でラッシュに限らず最も混雑が激しい区間であり森の内~千鳥空港も日々空港輸送で忙しいのでれっきとした本線である

主な元ネタ

京浜急行電鉄
神奈川臨海鉄道
首都高湾岸線

駅紹介

路線名読み方元ネタ
臨海本線仲戸川なかとがわ京浜急行仲木戸駅
南子安こやす京急子安駅、JR新子安駅
花月園前かげつえんまえ京急花月総持寺駅
塩田しおだ横浜市鶴見区汐田
大里おおさと鶴見線大川駅
扇島おうぎじま首都高湾岸線東扇島
五ノ瀬ごのせ特になし
千鳥ちどり神奈川臨海鉄道千鳥町
小島塩浜こじましおはま京急大師線小島新田駅・塩浜駅
森の内もりのうち京急大森町駅
椛ヶ岡もみじがおか京急糀谷駅
蒲池かまちJR蒲田駅
空港支線大染おおぞめ特になし
千鳥空港しんあおよこ神奈川臨海鉄道千鳥町

使用車輌

千鳥エクスプレス:名鉄2200系
新快速:E217系
普通:相鉄20000系、211系

過去の使用車輌

281系(千鳥エクスプレス)、PEC100系、381系(特急「ちどり」)、PEC100系(急行「明日華」「天馬」)、373系(急行「明日華」「天馬」)