お知らせ
三津川鉄道の連結会社である三津川電気株式会社が発足しました。PCショップのミツカPCを展開を慶朝、西慶朝、佳田葉、指宿港に出店しました。
簡単な説明
SEKAINO氏が支社長の運命を操って人を集めさせてできた、大規模直通連合。
連合結成PV | |
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連合共同プロジェクト | 連合共同企画 |
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参画企業・組織
ScR指宿山川&南日本鉄道 | 投稿:SEKAINO |
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九条の変革に深く関わった、連合最北の鉄道会社。すべての元凶。 | |
九条鉄道 | 投稿:117sukaburu |
マップ一つでカオスを体現する、連合の顔。 | |
三津川鉄道 | 投稿:苔皿2019 |
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異国の地、慶朝帝国の鉄道会社。九条鉄道と線路は繋がっているが、パスポートが無い人は入国お断り。 | |
AR(葦原鉄道)大塚西ノ京支社> | 投稿:HOKT |
常識枠に落ち着いたが、ネタの材料がないだけともいう。しかも本編ではサブ扱いの会社ゆえ、存在感の差がすごい。 | |
[添付] |
and more....?
その他関連・協力企業など
九条トランジス | 関係者:117sukaburu and SEKAINO |
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九条市内の島嶼部を中心に運行する、公営の地下鉄。全14路線からなる。 | |
[添付] | |
九条トランジス.pdf ※新しいタブで開いてください。 | |
冥知急行 | 関係者:ほぼ全員 |
南鉄の子会社で、黄新郷全体をとりまく広域私鉄。代表は古明地さとり。九条地区変革の立役者でもある。 | |
連合の取り組み
航空フォームを再開させました。(九条空港・新園空港・桜ノ宮千年空港)
就航受付はこちら
トランスナツメ(棗駅発着有料優等列車乗継割引)
特急4列車、急行2列車が集結し、駅を管轄するARと九条鉄道のみならず、各列車が直通する各地域への交通アクセスを担う棗駅。有料優等列車同士で乗り継ぐお客様も多いことから、本制度を導入いたします。
どんな制度? | 棗駅を発着する有料優等列車のうち一つの行程内で2列車に乗車し、無料優等列車を挟まずに棗駅で乗り継ぐお客様に対して、お手持ちの特急券・急行券料金を割引するものです。 |
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有料優等列車とは? | 旅客列車のうち、ご乗車に際して別料金が発生し、かつその証明として特急券及び急行券が発行される列車です。 |
本制度が適用される列車種別は? | 特急列車・急行列車がこれに該当します。普通・快速のうちいかなる別料金が発生する一部列車、座席整理券が発行されるライナーと、種別が準急として扱われる列車、寝台特急、寝台急行、及び全ての夜行列車のご利用には適用されません。 |
対象の列車は? | 特急スーパーあや・特急スワン・特急かいもん・特急スーパーホワイトアロー・特急花影・急行ホワイトアロー・急行都路です。このなかの2列車同士を棗駅にて乗継いただくと適用対象となります。 |
注意事項1 | 乗継後の列車が乗継前の経路を逆走する場合(例:九条方面からの特急かいもんから、新鶴見方面行きの特急スーパーあやに乗継)、本制度の対象外です。また、不正乗車とみなし、厳重な処罰が下されます。 |
注意事項2 | 同一名称を持つ列車同士の乗継(例:西神陽行きの急行ホワイトアロー1号から、西神陽行きの急行ホワイトアロー3号へ乗継)も、本制度の対象外です。 |
連合発企画
黄新郷最速伝説? | |
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黄新郷をとりまく全員が参加した特大企画。自分の信念を胸に最速となるのは誰か!? |
連合直通列車紹介
列車名 | 車両 | 概説 |
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特急かいもん | 東海383系 | 三社直通時代に運行開始した、連合を代表するフラグシップトレイン。 |
特急さくらおおやま | 東海383系 | かいもんの混雑区間と美実湖畔を結ぶ特急、ほとんど蓮雲までで降りる |
特急スワン | 北海道785系+北海道789系 | 連合地方の南北を貫く長距離列車。 |
寝台特急千夜 | 西日本EF66or西日本DD51+14系 | 黄新郷唯一の客車寝台特急列車 |
特急花影・花園 | 四国8000系+東日本E257系幕車 | 慶朝地区への主要特急、分割併合がめちゃくちゃ多い |
特急朝風・らくラク慶朝 | 京成AE型(初代) | 迫真~椎原間の国際通勤特急、新岩室~北慶朝間で入国審査がございます。 |
特急スーパー琉姫・流姫 | 西日本283系・西日本381系 | 東西方向に走る国際特急、割と需要が高い |
快速ラビット | 西日本223系 | 黄新郷連合内各地に行く快速列車、最大13MAPを走破だが全車普通車で運転 |
Coming Soon... |