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概要
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、英: East Japan Railway Company)*1は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道(国鉄)から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び東北・関東地方の各鉄道管理局*2が管理していた鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。コーポレートカラーは緑色。切符の地紋には「E」と記されている。
↓JR東日本の本社ビル
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 機関設計 | 監査役会設置会社 |
| 市場情報 | 東証プライム 9020 1993年10月26日上場 |
| 略称 | JR東日本 JR東 JR-East JRE |
| 本社所在地 | 日本 〒151-8578 東京都渋谷区代々木二丁目2番2号 JR東日本本社ビル 北緯35度41分14.2秒 東経139度42分0.1秒 |
| 設立 | 1987年(昭和62年)4月1日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 9011001029597 |
| 事業内容 | 旅客鉄道事業 貨物鉄道事業 旅客自動車運送事業 他 |
| 代表者 | 深澤祐二(代表取締役社長) 喜㔟陽一(代表取締役副社長) 伊勢勝巳(代表取締役副社長) 市川東太郎(代表取締役副社長) |
| 資本金 | 2000億円 (2022年3月31日現在) |
| 発行済株式総数 | 3億7793万2400株 (2022年3月31日現在) |
| 売上高 | 連結: 1兆9789億6700万円 単独: 1兆4241億5000万円 (2022年月期) |
| 営業利益 | 連結: △1539億3800万円 単独: △1495億8300万円 (2022年月期) |
| 経常利益 | 連結: △1795億0100万円 単独: △1777億1800万円 (2022年月期) |
| 純利益 | 連結: △945億2500万円 単独: △99,1億5900万円 (2022年月期) |
| 純資産 | 連結: 2兆4181億1000万円 単独: 1兆8721億8400万円 (2022年3月31日現在) |
| 総資産 | 連結: 9兆0914億2400万円 単独: 8兆3349億9400万円 (2022年3月31日現在) |
| 従業員数 | 連結: 71,240人 単独: 43,013人 (2022年3月31日現在) |
| 決算期 | 3月31日 |
| 会計監査人 | 有限責任あずさ監査法人 |
| 主要株主 | 日本マスタートラスト信託銀行(信託口) 14.01% 日本カストディ銀行(信託口) 4.03% みずほ銀行 3.44% JR東日本社員持株会 3.36% 三菱UFJ銀行 2.16% 日本生命保険 2.12% 三井住友銀行 1.81% STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 1.58% 第一生命保険 1.38% 三菱UFJ信託銀行 1.32% (2022年3月31日現在) |
| 主要子会社 | 関連会社参照 |
| 関係する人物 | 松田昌士 山之内秀一郎 |
概況
日本の人口の3割強が住む首都圏に多くの在来線の営業路線を持ち、通勤・通学など東京とその周辺での旅客輸送を主力とする。首都圏の在来線以外にも東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線(上越妙高駅以東)及びミニ新幹線の秋田新幹線・山形新幹線などの複数の新幹線を運営しており、首都圏と東日本各地の長距離輸送を担っている。
1日の平均輸送人員は約1,659万人(2010年度実績)、年間の売り上げは2兆7,000億円近く(連結)に上り、そのうち1兆1,153億円が関東圏の通勤・通学路線の運輸収入、4,909億円が新幹線の運輸収入である(2007年度)。
2019年4月1日時点の路線の営業キロは計7,401.7 km(BRT区間含む) で、JRグループ各社の中で営業路線は最長であり、2015年4月1日時点の社員数は58,550人とJRグループの中では最も多く、日本最大の鉄道事業者である。2002年に完全民営化を果たし、JRグループで完全民営化した西日本旅客鉄道(JR西日本)、東海旅客鉄道(JR東海)、九州旅客鉄道(JR九州)の中では最も早い。
ドル箱路線である山手線など、首都圏を中心に乗降客や周辺の来街者が多い駅を複数運営しているうえ、国鉄分割民営化時に国鉄が所有していた不動産などの優良資産や国鉄関連会社株を多く引き継いだ。2018年時点での土地保有額では鉄道会社の中でJR東海に次いで2位、全産業中5位である。このため、JRグループ各社の中では早くから大手私鉄のように鉄道事業以外の事業に進出する多角化を積極的に行っている。JR東日本は鉄道以外の事業を「生活サービス事業」と分類しており、その内容は駅の構内売店や近接するショッピングセンター、ホテル、広告、住宅など多岐にわたる。詳細は「関連会社」「住宅事業」の節も参照。
2000年代後半における事業の柱は以下の3つである。
関連会社
運輸
- ジェイアールバス関東
- ジェイアールバス東北
- 東京モノレール
- ショッピングセンター
- アトレ
- ルミネ
- 横浜ステーシヨンビル
- 湘南ステーションビル
- JR中央線コミュニティデザイン(旧・JR中央ラインモール)
- ジェイアール東日本商業開発
- グランデュオ
- 錦糸町ステーションビル
- 千葉ステーションビル
- JR東日本青森商業開発
- JR東日本新潟シティクリエイト
- ステーションビルMIDORI
- オフィス
- ジェイアール東日本ビルディング
ホテル
- 日本ホテル
- 仙台ターミナルビル
- 盛岡ターミナルビル
- 秋田ステーションビル
エキナカ・小売・飲食
- JR東日本クロスステーション
- 2021年4月1日、JR東日本リテールネット(旧:東日本キヨスク)が、JR東日本フーズ(日本レストランエンタプライズとジェイアール東日本フードビジネスが合併)、JR東日本ウォータービジネス、鉄道会館の3社を吸収合併。
- リテールカンパニー - JR東日本リテールネット(旧:東日本キヨスク)から継承
- キオスク、NewDaysなどを運営。
- フーズカンパニー - JR東日本フーズ(旧:日本レストランエンタプライズ・ジェイアール東日本フードビジネス)から継承
- Becker's、BECK'S COFFEE SHOP、いろり庵きらく、駅弁屋などを運営。
- ウォータービジネスカンパニー - JR東日本ウォータービジネスから継承。From AQUA(旧「大清水」)等の販売
- デベロップメントカンパニーエキュート、グランスタなどを運営。
- 紀ノ国屋
- JR東日本東北総合サービス
商事・物流
- ジェイアール東日本商事
- JR東日本ライフサービス
- ジェイアール東日本物流
旅行・レンタカー
- JR東日本びゅうツーリズム&セールス
- JR東日本レンタリース
スポーツ・レジャー
- JR東日本スポーツ
- ガーラ湯沢
不動産管理・不動産アセットマネジメント
- ジェイアール東日本都市開発
- JR東日本不動産投資顧問
情報・財務・人材サービス
- JR東日本情報システム
- ジェイアール東日本ネットステーション[106] - えきねっとの運営など。
- JR東日本マネジメントサービス
- JR東日本パーソネルサービス
- 首都圏の主要駅に設置されている指定席券売機の案内係や、鉄道博物館のスタッフ等の人材派遣業務を手掛ける。
- JR東日本グリーンパートナーズ
クレジットカード
- ビューカード
広告・出版
- ジェイアール東日本企画
- JR東日本メディア
- オレンジページ - 主婦向け雑誌『オレンジページ』の出版。
駅・車内サービス・清掃整備・リネンサプライ
- JR東日本テクノハートTESSEI
- JR東日本運輸サービス
- JR東日本環境アクセス
- JR東日本ステーションサービス
- JR高崎鉄道サービス
- JR水戸鉄道サービス
- JR千葉鉄道サービス
- JR東日本テクノサービス
- JR盛岡鉄道サービス
- JR秋田鉄道サービス
- JR新潟鉄道サービス
- JR長野鉄道サービス
- JR東日本リネン
- JR東日本サービスクリエーション(略称:J-Creation) - 車内販売・アテンダント業務など。
- 2019年4月1日、日本レストランエンタプライズ(現:JR東日本クロスステーション)の100%子会社として設立。同年7月1日、JR東日本の100%子会社となり営業開始。
建設コンサルタント・設備保守
- JR東日本コンサルタンツ
- JR東日本建築設計
- 駅等の鉄道関連施設をはじめ、駅ビル等の商業施設の新築やリニューアル、ホテル、オフィスビル、集合住宅や文化施設等の設計や監理、デザインワークを行う。
- JR東日本ビルテック
- JR東日本メカトロニクス
- ユニオン建設
- 日本線路技術
車両製造・保全
- 総合車両製作所
- 2011年4月に東急車輛製造から鉄道車両事業を継承し設立した子会社。2014年4月にはJR東日本直営だった新津車両製作所を譲渡し、総合車両製作所新津事業所とした。
- JR東日本テクノロジー
海外鉄道コンサルタント
- 日本コンサルタンツ
海外生活サービス
- 台灣捷爾東事業開發股份有限公司
- 捷福旅館管理顧問股份有限公司
- JR East Business Development SEA Pte. Ltd.
発電・地域冷暖房
- JR東日本エネルギー開発
- 新宿南エネルギーサービス
- えきまちエナジークリエイト
コーポレートベンチャーキャピタル
- JR東日本スタートアップ - 新興企業に出資するコーポレートベンチャーキャピタル(CVC)。2018年設立。投資収益でなく、業務効率化や新規事業に役立つ企業を発掘し、実証実験を経て投資する。
関連団体
- 東日本鉄道文化財団 - 鉄道博物館、青梅鉄道公園等を運営。
- 交通博物館 - 2006年5月14日閉館。
持分法適用関連会社
- JTB
- セントラル警備保障
- 日本電設工業
その他の出資会社
- 埼玉新都市交通 - ニューシャトルを運営。約35%を出資。
- 東京臨海高速鉄道 - りんかい線を運営。
- 交通新聞社 - 旧・弘済出版社。
- ジェフユナイテッド - JR東日本と古河電気工業が出資するJリーグチーム「ジェフユナイテッド市原・千葉」。
- ケーブルテレビ品川
- メディアさいたま
- UQコミュニケーションズ
- 成田空港高速鉄道
- 仙台空港鉄道
- 日本旅行 - 2002年からはJR西日本?の連結子会社。
- JR東日本台湾事業開発(中国語: 台灣捷爾東事業開發股份有限公司、英語: JRE Business Development Taiwan, Inc.) - 駅弁を含む飲食業や駅、ホテル業、ビルなどの不動産業を運営のため、台湾・台北市に2018年4月3日設立。2019年、現地で日本の旅行商品販売やインバウンド情報を発信する「JAPAN RAIL CAFE」を市内(台北南山広場内「微風南山アトレ」)に開設。2021年8月、JR東日本グループとしてホテルの海外初出店となる「ホテルメトロポリタン プレミア 台北」に台湾台北市で開業。
- ウェスト・ミッドランズ・トレインズ - イギリスの列車運行会社。
現役車両
新幹線
- E2系
- E3系
- E4系
- E5系
- E6系
- E7系
在来線(一般型)
- 205系*3
- 211系
- 209系
- E217系
- E231系
- E233系
- E235系
- E127系
- E129系
- E131系
- E501系
- E531系
- 719系
- 701系
- E721系
- EV-E301系
- EV-E801系
- キハ100系
- キハ101系
- キハ110系
- キハE120系
- キハE130系
- GV-E400系
- HB-E210系
在来線(特急型)
- 255系
- E257系
- E259系
- E261系
- E353系
- E653系
- E657系
- E751系
公式サイト
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