tiger800まとめ
2015モデル （11月のミラノショーで正式発表）
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2014/10/100914-2015-triumph-tiger-800xr-xc-chart.jpg
http://blog.motorcycle.com/2014/10/09/manufacturers/triumph/major-updates-coming-2015-triumph-tiger-800/
2015モデル Tiger800XC Adventreのタンクは何リットルになるか？
参考
Tiger800XC用、30リットル サファリタンク
http://www.safaritanks.com.au/home/shop/product/881-triumph-tiger-800
http://www.safaritanks.com.au/home/media/com_hikashop/upload/Triumph_Tiger_80_4ff27c669401d.jpg
http://www.safaritanks.com.au/home/images/stories/SafariTanks/documents/Triumph%20Tiger%20800%20fitting%20instructions.pdf
F800GS Adventure 24リットル
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/enduro/2012/f800gsa/f800gsa_overview.html
F800GS 16リットル
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/enduro/2012/f800gs/f800gs_overview.html
公式スペック
- エンジン、トランスミッション
タイプ 水冷DOHC並列3気筒 12バルブ 排気量 800cc ボア 74.0mm ストローク 61.9mm システム マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 エグゾースト システム3-1式ステンレス製排気システム、ハイレベルサイレンサー 駆動方式 Oリングチェーン クラッチ 湿式多板式 トランスミッション 6速 オイル容量 3.7 リットルL
- 車体
フレーム スチール製鋼管フレーム スイングアーム アルミ製両持ち式 フロントホイール アルミ製キャスト 10スポーク 19 x 2.5インチ リアホイール アルミ製キャスト 10スポーク 17 x 4.25インチ フロントタイヤ 100/90 -19 リアタイヤ 150/70 R17 フロントサスペンション 倒立式 43mm径 180mmトラベル リアサスペンション 油圧式プリロード調整機能 リアホイールトラベル170mm フロントブレーキ 308mm径 ダブルフローティングディスク 片押し式2ピストンキャリパー、解除機能付きABS リアブレーキ 255mm径 片押し式シングルピストンキャリパー、解除機能付ABS インストルメント ディスプレイとファンクションアナログタコメーター一体式液晶多機能表示メーター（スピード、トリップコンピューター、ギアポジション、時計、燃料計、ABS作動*、タイヤ空気圧モニター*表示機能を装備）*装着車のみ
- 寸法
長さ 2215mm ハンドルを含む横幅 795mm 全高（ミラーを含まない） 1350mm シート高 810mm / 830mm ホイールベース 1530mm キャスターアングル 23.9° トレール 92.4mm 燃料タンク容量 19.0l 重量 210 kilo 乾燥重量 185 kilo
- パフォーマンス
最高出力 95PS @ 9300 max power eckw 70KW @ 最大トルク 79NM @ 7850
- 燃料消費率
街中の 49.6mpg 56mph/90kph 75.3mpg 75mph/120kph 74.3mpg
純正オプション
| Tiger800アクセサリー | 詳細情報 | 価格 |
| ＣＮＣ削り出しレバーキット ロング(A9620037) | ＣＮＣ削り出しレバーキット ロング | \33,480 |
| CNC削り出しフロントフォークプロテクター(A9640081) | CNC削り出しのフォークプロテクターです。 | \8,100 |
| CNC削り出しクラッチケーブルガイド(A9610065) | CNC削り出し材でつくられたクラッチケーブルガイドで す。レーザー加工のロゴ入り。 | \4,304 |
| 2ボックスパニアキット(A9508166) | 防水のパニアケース。シングルキーシステム採用により、純正キーと共有頂けます。また６２Ｌ容量。左側ケースにはフルフェイスヘルメットが収納可能。 | \118,800 |
| アドベンチャー テールバッグ(A9510096) | ５０Ｌ容量のテールバッグレインカバー、ストラップ付きリアシート、及び、キャリッジの上に装着頂けます。 | \34,020 |
| Ｕロック 320㎜(A9810005) | タイガー800＆XCのシート下に収納可能なロックシステムです。 | \27,000 |
| ヘッドライト プロテクター(A9838007) | オフロード走行時、ヘッドライトへの飛び石等によるダメージを防ぎます。公道での使用はできません。 | \10,476 |
| CNC削り出しリアブレーキリザーバー(T2025065) | CNC削り出しリアブレーキリザーバーです。 | \10,800 |
| トップボックス バックレストパッド(A9500514) | トップボックス用バックレストパッド | \13,392 |
| ロー ライダーシート(T2305360) | 標準シート比20ｍｍシート高が低くなります。 | \31,860 |
| アジャスタブルハイスクリーン キット(A9708248) | 標準装備のスクリーンに比べ、53ｍｍ高く、55ｍｍ幅が広くなり、ウインドプロテクション性能を向上します。約12度の角度調整アジャスター付です。 | \29,268 |
| CNC削り出しオイルフィラーキャップ レッド(A9610210) | CNC削り出し加工によって製作されたオイルフィラーキャップです。ワイヤーロックを使用するためのホール付きです。 | \3,132 |
| 削り出しチェーンアジャスター ブラック(A9640045) | 削り出しアルマイト加工されたチェーンアジャスターです。 | \5,616 |
| パニアインナーバッグ（ペア）(A9501033) | タイガー各モデル向けのパニアインナーバッグ（ペア）です。 | \19,440 |
| サンプ ガード(A9708361) | アルミニウム製のサンプガードです。オフロード走行時に車体下部をガードします。 | \31,644 |
| アジャスタブルクラッチレバー(A9638067) | ４ポジションのダイヤル調整式クラッチレバー以下の車両へお取り付け可能です。 | \6,480 |
| アルミニウム ラジエターカバー(A9708234) | アルミニウム製ラジエターガードは冷却性の維持とコアの保護を最大限のバランスで実現。 | \14,688 |
| シティ タンクバッグ(A9510087) | 伸縮式タンクバッグ1016ℓ容量. 装着には専用ハーネス（A9510083）が別途必要となります。防水カバー付属。 | \22,356 |
| CNC削り出しオイルフィラーキャップ ブラック(A9610209) | CNC削り出しアルマイト加工されたオイルフィラーキャップ （ブラック）です。 | \3,132 |
| アドベンチャートップボックス(T2351047) | 容量36L（最大積載重量10kg）のトップボックスです。フルフェイスヘルメット一個が収納できます。イグニッションキーでロック、アンロックが可能。なお装着にはスライディングキャリッジ（ A9508148）が必要です。 | \55,404 |
| LED インディケーターリレー(A9830046) | ＬＥＤインディケーターを装着する際に必要となるリレーキットです。 | \5,508 |
| スライディングキャリッジ キット(A9508148) | トップボックスT2353172を装着頂く際に必要となるハードウェア。スライディングによる“いなし効果”はトップボックスへの横風による影響を最小限に抑えます。 | \23,220 |
| ハンドガード キット(A9708211) | トライアンフロゴが配されたハンドガードキット | \17,496 |
| ハイレベル フロントマットガード 各カラー(A9708212) | タイガー800専用のペイント済みハイフロントマットガードです。 | \17,604 |
| シティ テールパックキット(A9510086) | 10ℓ容量のテールパックはパッセンジャーシート又はラゲッジラックに装着頂けます。レインカバー付属 | \17,604 |
| スイングアームピボットカバー、ブラック(A9780020) | ブラックアノダイズド加工したピボットカバーです。装着することにより泥詰まり等を軽減します。 | \3,348 |
| ＬＥＤインディケーター(a9830047) | ＬＥＤインディケーター1キットで2つ入。1台分では2キット必要となります。また、動作させるには専用のリレーキット（A9830046)が必要です。 | \11,232 |
| 防水 ロールバッグ(A9511051) | ４０Ｌ容量防水加工が施されたロールバッグパッセンジャーシートに装着頂きます。専用のストラップ付き | \14,580 |
| エンジンドレッサーバー(A9788004) | パウダーコートされたエンジンプロテクションバー22ｍｍの金属パイプによってエンジンサイドをガードします。 | \41,040 |
| ナイロン パドックスタンドボビン(A9640023) | タイガー800&XC用ナイロン製パドックボビンです。 | \5,400 |
| タンクバッグ ハーネス(A9510083) | タンクバッグを装着頂く為の専用ハーネス。 | \7,560 |
| アジャスタブル スクリーンメカニズム(A9708218) | 標準装備のスクリーンに角度調整機構を追加するパーツで、12度の角度調整が可能となります。尚、アジャスタブルハイスクリーンには、同一のパーツが同梱されております。 | \9,720 |
| ラバー タンクパッド(A9790006) | ラバー製タンクパッド。タンクバックハーネスと併用することでより多くの面積を保護することが可能です。 | \6,156 |
| アクセサリ パワーソケットキット(A9828005) | ヘラータイプの追加装着用アクセサリー電源ソケットです。 | \5,940 |
| アロースリップオンサイレンサー（Tiger800/XC)(A9600341) | チタン製サイレンサーの採用により約3.5kg軽量化と4馬力パワーアップを実現。装着には正規販売店で専用チューンダウンロードの書き換えが必要です。車検対応品。 | \140,184 |
| トップボックス インナーバッグ(A9501031) | トップボックス用にご利用頂くインナーバッグは、左側パニアにもご利用頂けます。 | \12,960 |
| コンフォートライダーシート(T2305358) | ３Ｄメッシュテクノロジーの採用で快適な乗り心地をお約束します。 | \31,860 |
| LEDアドベンチャー フォグライトキット(A9838011) | LEDを採用したフォグライトキットです。低い消費電力で視界不良のライディングを頼もしくサポートします。 | \70,200 |
| スイングアーム ピボットカバーキット(A9780011) | ダート走行時等にピボット部分の汚れが軽減出来ます。また、ドレスアップパーツとしてもお楽しみ頂けます。 | \3,348 |
| センタースタンドキット TIGER800専用(A9778004) | 駆動系のメンテナンスや、洗車時に大活躍のセンタースタンドタイガー800専用の為、ＸＣには装着不可 | \38,340 |
| 削り出し チェーンアジャスター レッド(A9640046) | 削り出しアルマイト加工されたチェーンアジャスターです。 | \5,616 |
| GPS マウントキット(A9820001) | ユピテルMCN45SiなどのＧＰＳナビシステムが装着可能なＣＮＣ削り出しのマウントブラケットです。 | \11,232 |
| ヒートグリップキット(A9638126) | 特別設計の内部ワイヤーシステム。発光式LEDスイッチ。 | \32,400 |
| パッセンジャーコンフォートシート(T2305359) | パッセンジャー用のコンフォートシートです。３Ｄネット採用で快適さをお約束します。 | \22,680 |
| 薄型フットペグラバー(A9778017) | ローシートを装着した際に使用する薄型のフットペグ装着用ラバーです。標準装着品に比べて１２．５ミリ薄い仕様です。 | \2,484 |
| フレームプロテクターキット(A9780014) | 射出成形されたプロテクターです。ハードな走行の際、ブーツでの擦り傷が付くのを防ぎます。 | \16,740 |
| オイルフィルターカバー、ブラック(T1210245) | パウダーコート塗装を施したオイルフィルターカバーです。ダート走行等の際に飛び石等で受けるダメージを軽減します。アルミニウム製のサンプガードと併用することで効果があがります。 | \5,400 |
| ＣＮＣ削り出しレバーキット ショート(A9620038) | ＣＮＣ削り出しレバーキット ショートロングレバーより2.5ｃｍショート | \33,480 |
| テーパード ブラックハンドルバー タイガー800用(T2041147) | オーバーサイズドハンドルバー タイガー800用ブラックアルマイト アルミニウム、トライアンフロゴタイガー800専用（同等のハンドル幅） | \19,980 |
| アドベンチャー タンクバッグ(A9510088) | 伸縮式タンクバッグは16ℓ 20ℓ容量。装着には専用ハーネス（A9510083）が別途必要となります。防水カバー付属 | \21,600 |
交換可能タイヤ
- フロントタイヤ 100/90 -19
- リアタイヤ 150/70 R17
- 定番安定組
HEIDENAU K60 URL K60 100/90 – 19 M/C 57H TL 情報求 Scout 150/70 B 17 M/C 69T TL PIRELLI SCORPION TRAIL URL 100/90 - 19 M/C 57V TL 150/70 R 17 M/C 69V TL MICHELIN ANAKEE 3 URL 19 ﾌﾛﾝﾄ 100/90-19 M/C 57H TL/TT 101 663 2.50 2.15-2.75 17 ﾘｱ 150/70R17 M/C 69H TL/TT 151 642 4.25 4.00-4.50 continental Off-RoadTKC 80 Twinduro URL 100/90 －19 M/C 57S TT M+S 150/70 B17 M/C 69Q TL M+S
- 情報なし、サイズはある
アメリカンなら少し前輪タイヤサイズがあるが・・・
SHINKO
スレ情報
- オイルフィルター
489 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/07/08(火) 20:52:42.47 ID:kfRGOYAg
キジマのは知らんから他メーカー品番教えたる
ベスラ/ SF-4007
デイトナ/ 32990
K&N/ KN-204
- 交換部品
355 名前：349[sage] 投稿日：2014/06/04(水) 21:24:00.13 ID:8ZxsfzY3
ブレーキパッドがNC31と同じ、フィルターまでホンダ!?
それは寝耳に水ですｗ
（以前CB400SFのNC42には乗ってました）
確かに、細めのタイヤも経済的ですね！
最寄の取扱店のHP見たら、車検や工賃もSSとなら大差なかったので現実的な感じがしてきました^^
356 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/06/05(木) 00:20:48.28 ID:hShA+gWH
パッドどころかキャリパーごと同じはずだから、ピストンとかシールも流用できる可能性すらあるよ。（詳細未確認・近々にやる）
ホイールベアリングは、トラはパーツリストに規格が出てるから汎用品を使い放題！
部番ラストの20 47 14 て数字から読み取れる。片側接触式ゴムシールな。
トラは工夫次第で安く楽しく維持できるよ。
- 発信エンスト
326 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/05/30(金) 19:55:38.98 ID:qZ88Fv1I [2/2]325
800だが発進時エンストはなんか俺もよくやったなぁ
クセあるのかもしれんがクラッチ繋がればあとは安定するね
327 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/05/30(金) 20:00:38.32 ID:OtACht/e
326
800で発進→ストンと回転が落ちる→エンスト
は何どかやったなぁ。なぜエンストするのかわからんかった。
そんなに適当なクラッチワークしたつもりもないんだが、少し気を使ったな。
アロー（ECU変更なし）に換えたら全く気にならなくなった。
35 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/02/19(水) 20:01:21.20 ID:sKHD5Wvm
海外のTIGER800写真スレッド
advrider.com/forums/showthread.php?t=715696
土地が広くてうらやましい・・・
TIGER800アクセサリパーツ関連スレッド
advrider.com/forums/showthread.php?t=840096
カスタムの参考に・・・
その他アドベンチャー系スレッド一覧
advrider.com/forums/forumdisplay.php?f=5
1050や1200の情報もあるよ
- 110サイズタイヤも履ける？
お決まりのＧＡＲＭＩＮ製ハンディナビを取付けるためのステーですが、取付ベースにはサインハウス製マウントシステムを流用していますが、これがまた。。。これまで乗ってきたＦＺ１、ＸＲ１５０、ＮＣ７００Ｘともにハンドルバー径２２ｍｍだったのに、Ｔｉｇｅｒ８００ＸＣはテーパー型で、マウントできそうな位置の径は。。。
２８．５ｍｍ！！
Σ(￣ﾛ￣|||)
サインハウスＨＰみたらΦ２８．５ｍｍのマウントベースも売ってるみたいですが。。。買うのかやっぱり。。。っていうか、情報不足のせいか、ガセネタのせいか、なにかもかもが思うように事がすすまない。。。