Cheiftain Mk5/v0.7.1320/コメント1

Cheiftain Mk5

• チーフテンマーク10になったけど、装甲係数自体の削除と、車体正面が85mmになったということで、火力と引き換えに足を失ったレオパルド1A5みたいなことになってる。砲塔正面の硬さは健在だけどね。 -- 2017-04-23 (日) 01:02:46
  • 車体の正面装甲85mmのはずだけど、BMD4のペネ125の機関砲で車体下部撃っても全く抜けなかった。なんかあるのかな。 -- 2017-04-23 (日) 18:56:43
• 車体100mmは伊達じゃないな、紙そのもの　マップが急峻すぎてハルダウンしづらいし、扱いづらいなあ -- 2016-09-30 (金) 18:51:03
  • 火力は十分。VFM以外はTier3つ上でもなきゃ弱点抜けるし -- 2016-09-30 (金) 18:54:46
  • 同格も車体はみんな抜かれるし、機関砲に抜かれるLeo1A5よりマシ。俯角12度でハルダウンできないなら場所（マップ）選びの問題だと思う。PvPはわからん。 -- 2016-10-01 (土) 14:18:43
• このゲームでも英国は頑ななAP(APDS)弾オンリーに苦労するのか… -- 2016-06-16 (木) 17:51:29
• どうやってチーフ店ｍｋ５開放するのかわからない適当にやってたら４９パーまで来たけど．．．教えてください -- ちーふてんｍｋ５解放まで４９パー? 2016-06-13 (月) 22:24:49
  • West European MBTs Edit •PvP:Shishkin車両で、敵車両から自車両に対しての攻撃を累計43,650ダメージ無効化する •PvE:Shishkin車両で、敵車両から自車両に対しての攻撃を累計87,300ダメージ無効化する. -- 2016-06-13 (月) 23:13:14
  • 敵からの砲弾とか機銃を弾いていればそのうち解放される -- 2016-06-13 (月) 23:14:05
• いつのまにかアップリケの内容が変わって、車体の装甲補正が1.5/1.5/2.5になって、車体後部の装甲厚まで変わってる。　だれか編集上手い人お願いします。 -- 2016-05-29 (日) 13:26:11
• PvEで意識的に弾くプレイ（機関砲AFVやM41に密着など）をしていると、T-64開発終了前にアンロックできる程度なので意外と妥当なアンロック条件 -- 2016-04-25 (月) 18:49:14
• Stillbrew Appliquéを装備したら、車体の装甲もLayeredSteelCompositeになりました。何か修正が入りました？ -- 2016-03-30 (水) 18:59:29
• 他のブランチと違ってパッシブな条件だから解放に凄い時間掛かるなぁ… -- 2016-01-30 (土) 20:02:06
• 恐らく最初に開放、入手できるであろうTier5MBTだが、T-64より図体が大柄になった割に装甲が全体的に薄く、材質の影響もあって同Tierにしては高い耐久値はあまり意味がない。砲塔は硬くなるものの機動性はあるかと言われれば移動は出来ても旋回、加速の遅さは回避に厳しいレベル。　火力はAP貫通力はそこそこ向上するが、1発当たりのダメージの低さとリロード速度もあってストレスを感じるかも。 -- 2015-11-05 (木) 06:32:49
  • 途中送信orz　　砲塔は硬くなるもののターレットリングが弱いのか、(体感的に)破損による砲塔旋回不能になる事が多い。 -- 2015-11-05 (木) 06:40:31
    • ちょっとﾈｶﾞﾃｨﾌﾞだったかも…　このTierになると同格も4桁耐久値なので相対的に与えるダメージ量が低く見えるのと、装甲も抜けない面が増えてダメージが入れ辛いという影響を忘れてたは。 -- 2015-11-10 (火) 18:33:42
    • おそらくアップリケでカバーされない箇所が砲塔の付け根に存在するのが原因・・・頭出しできなかったり接近戦になると本当に不利 -- 2015-12-06 (日) 15:29:21
    • こいつの前身のセンチュリオンやコンカラーも砲塔付け根が剥き出しのくせに補強されてなかったからなぁ -- 2015-12-18 (金) 06:49:52
  • ダメージ自体は上だろ…と思いきやAPの話でHEATが無かったんやな -- 2015-11-06 (金) 18:09:14
  • HEATが無いから地味にダメージレースで不利なんだよな。APFSDS自体は口径の大きさもあってT-72に次ぐ威力だから悪くないんだけどね -- 2015-11-12 (木) 21:27:44