Tier 6 Shishkin MBT "T-72A"
スペック(v0.9.1438)
車両情報
Tier | ディーラー | 車両名 | 駆動タイプ | 耐久値 | カモフラージュ | 視界[m] | 価格 | 開放条件 |
6 | Shishkin | T-72A | 装軌 | 1,705 | 0.11 | 330.00 | 4,000,000Cr | T-72で合計135,300Rp獲得する |
開発ツリー
ARMOR | T-72A Stock Armor | ━ | Kontakt 1 ERA | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
初期装備 | 19,415Rp/352,275Cr | ||||||||||||
FIREPOWER | ┏ | 125mm 3VBM17 APFSDS | |||||||||||
6,400Rp | |||||||||||||
125mm 2A46 | ━ | 125mm 3VBM-9 APFSDS | ━ | 125mm 3VOF36 HE-FRAG-FS | ━ | 125mm 3VBK16 HEAT-FS | ━ | 125mm 2A46M | ╋ | 125mm 3BK-21B HEAT-FS | |||
初期装備 | 3,445Rp | 3,990Rp | 6,230Rp | 21,100Rp/382,905Cr | 7,360Rp | ||||||||
┗ | 9M119 Svir ATGM | ━ | Firepower Retrofit Slot | ||||||||||
8,000Rp | 16,175Rp | ||||||||||||
MOBILITY | V-12 V-46-6 Engine | ━ | V-12 V-52 Engine | ━ | Mobility Retrofit Slot | ||||||||
初期装備 | 11,965Rp/216,980Cr | 13,010Rp | |||||||||||
TECHNOLOGY | T-72A Technology | ┳ | Smoke Grenades | ||||||||||
初期装備 | 3,075Rp/55,840Cr | ||||||||||||
Universal Retrofit Slot | ┗ | TPDK-1 LRS | ━ | 2E42-2 Gun Stabilizer | ━ | Improved Autoloader | |||||||
初期装備 | 6,460Rp/117,265Cr | 8,525Rp/154,735Cr | ???,???Rp/195,630Cr | ||||||||||
PROVEN | Experimental Propellant Mk.2 | 126,700 (Credits Package) | 126,700 (Credits Package) | Portrait | |||||||||
33,790Rp | 16,895Rp | 16,895Rp | 20,275Rp |
凡例:■=モジュール ■=レトロフィットスロット ■=レトロフィット開発 ■=追加報酬 ■=弾薬 Rp=名声ポイント Cr=クレジット
車体
車体 | 車体装甲[mm] | 車体材質 | 車体耐性 | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | ||
T-72A Stock Armor | 250 | 90 | 60 | Layered Steel Composite | 1.50 | 1.50 | 2.50 |
Kontakt 1 ERA | 100 |
砲塔
砲塔 | 砲塔装甲[mm] | 砲塔材質 | 砲塔耐性 | 砲塔旋回速度[deg/s] | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | |||
T-72A Stock Armor | 340 | 320 | 80 | Composite | 1.70 | 1.70 | 2.80 | 30.00 |
Kontakt 1 ERA |
ERA
パッケージ | ERA装甲厚[mm] | ERA構成 | ERA耐性 | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | ||
Kontakt 1 ERA | 0 | 0 | 0 | Light ERA | 2.00 | 1.00 | 10.00 |
武装
武装 | 対応弾薬 | 仰角[deg] | 俯角[deg] |
125mm 2A46 | 125mm 3VBM-8 APFSDS | 14.0 | -6.0/-1.0 |
125mm 3VOF22 HE | |||
125mm 3VBK10 HEAT | |||
125mm 3VBM-9 APFSDS | |||
125mm 3VOF36 HE-FRAG-FS | |||
125mm 3VBK16 HEAT-FS | |||
125mm 2A46M | 125mm 3VBM13 APFSDS | 14.0 | -6.0/-1.0 |
125mm 3VOF36 HE-FRAG-FS | |||
125mm 3VBK-17 HEAT-FS | |||
125mm 3VBM17 APFSDS | |||
125mm 3BK-21B HEAT-FS | |||
9M119 Svir Tandem HEAT ATGM |
弾薬
弾薬 | 搭載砲 | ダメージ | DPM | 加害範囲[m] | 弾速[m/s] | 貫通力[mm] | 精度[deg] | 照準時間[sec] | リロード時間[sec] | 総弾数 | コスト |
125mm 3VBM-8 APFSDS | 125mm 2A46 | 465 | 2,929 | N/A | 1,200 | 363 | 0.15 | 3.60 | 9.52 | 46 | 1,322 |
125mm 3VBM-9 APFSDS | 488 | 3,074 | 381 | 1,600 | |||||||
125mm 3VOF22 HE | 522 | 3,288 | 1.20 | 500 | 27 | 1,322 | |||||
125mm 3VOF36 HE-FRAG-FS | 549 | 3,458 | 27 | 1,527 | |||||||
125mm 3VBK10 HEAT | 581 | 3,660 | N/A | 750 | 319 | 1,454 | |||||
125mm 3VBK16 HEAT-FS | 610 | 3,843 | 334 | 1,745 | |||||||
125mm 3VBM13 APFSDS | 125mm 2A46M | 488 | 3,074 | N/A | 1,200 | 381 | 0.15 | 3.60 | 9.52 | 36 | 1,322 |
125mm 3VBM17 APFSDS | 499 | 3,143 | 390 | 1,672 | |||||||
125mm 3VOF36 HE-FRAG-FS | 549 | 3,458 | 1.20 | 500 | 28 | 1,563 | |||||
125mm 3VBK-17 HEAT-FS | 624 | 3,931 | N/A | 750 | 326 | 1,745 | |||||
125mm 3BK-21B HEAT-FS | 639 | 4,025 | 334 | 1,818 | |||||||
9M119 Svir ATGM | 671 | 2,415 | N/A | 200 | 716 | N/A | 1.50(Wait Time) | 16.67 | 10 | 2,787 |
凡例:■=徹甲弾 ■=榴弾 ■=成形炸薬弾 ■=対戦車誘導弾
注意:榴弾のダメージ及びDPMは貫通時の平均値
エンジン
エンジン | 最大速度[km/h] | 0~32 km/h[sec] |
V-12 V-46-6 Engine | 59.40 | 8.50 |
V-12 V-52 Engine | 8.00 |
拡張技術
拡張技術 | 向上内容 | 研究の有無 |
T-72A Technology | N/A | 初期装備 |
Universal Retrofit Slot | RETROFITにUniversalスロットを1つ追加 | 初期装備 |
Smoke Grenades | スモークグレネードを1つ使用可能 | 要研究 |
TPDK-1 LRS | 射撃精度を10%向上 | 要研究 |
2E42-2 Gun Stabilizer | 移動時の射撃精度を20%向上 | 要研究 |
Improved Autoloader | 移動中の発射速度を5%向上 | 要研究 |
RETROFIT
スロット1 | スロット2 | スロット3 | スロット4 |
Universal | Firepower | Mobility | × |
乗員構成
1 | Commander | 2 | Driver | 3 | Gunner |
---|
派生元、派生先
分岐なし用
解説
概要
Shishkin East EuropaMBTルート、Tier6のMBTである。
火力特化型としてインフレしていく単発火力で敵をなぎ倒していくのがこのルート。その代わり装甲は薄い。
本車は待望の砲身から発射されるATGMが初めて使えるようになる車両で、このルート初のERA搭載車でもある。
機動性
前身のT-72では同格が比較的遅かったのもあって良好に感じられたものの、同格MBTの機動性が改善されているのに対し、この車両は所詮マイナーチェンジ版なので機動力は変わっておらず、むしろ悪化した感じなのは否めない。
運動性
砲塔旋回、車体旋回ともに劣悪であり、立ち回りに気をつけなくてはならない。
PvPのみならずPvEでもミニマップで敵味方の位置を気にしないと前線に置いて行かれたりNPCに後ろに回り込まれたりする始末である。
装甲性能
車体はT-72からあまり変わっておらず、アップリケがなくなった分、車体側面の装甲厚は悪化し、周りの性能に対して相対的に防御力は落ちている。
しかし、砲塔は側面が耐AP性能がT-72の201mmから544mmにまで増加しており、砲塔正面の耐AP性能578mmと併せて全体的な防御力は増している。
また、側面のERAは薄い車体側面を補ってHEAT弾にたいして非常に有効に働いてくれるが、何故か装甲が0の扱いなのでAP弾に対しては無いも同然だと思ったほうが良い。
余談ではあるが、史実ではM2ブラッドレー2両に10両以上のT-72が撃破された記録が残っている。その半分は機関砲による撃破だったという。
火力
単発火力は順当に強化されており、同格の他のMBTとの差を感じることができる。
初期砲である125mm 2A46でもAP弾465ダメージ。初期HEATである125mm 3VBK10 HEATですら581ダメージという火力で、この時点で同格のXM1やLeopard2AVのHEAT弾の火力を100前後上回っている。
最終砲である125mm 2A46MになればAP弾499、HEAT弾639まで出すことができ、レトロフィットで火力を上げればHEAT弾で700を超えることもあり、AP弾でも500超えを出すことは容易となるほどになる。またリロード速度も変わってないため純粋にDPMが上がっている。
しかし、他のリロードの早い戦車に対してDPMで押し負けるのは、こちらが上がったとはいえ向こうも上がってるため変わっておらず、それはすなわち前身のT-72と使い方はほぼ変わらないということでもある。
この車両から発射できるようになるATGM「9M119スヴィリ」はミサイルを使い慣れていない場合ははじめ戸惑うかもしれないが使い方次第で強力な武器になる上、今後の車両でも使用可能なためここで慣れておきたい。
史実
T-72自体の歴史はT-72 Uralの項を参照。
T-72AはT-72にサイドスカート・追加装甲・レーザー測遠機・射撃管制装置・暗視装置・発煙弾発射機を追加したタイプである。本ゲームに搭載されているERAを搭載したタイプは正確にはT-72AVと呼ばれるタイプである。
コメント
愚痴や日記など生産性のない話題はご遠慮願います。
- 砲塔側面が320mmの補正1.70で耐APで544mmになってる。 装甲の説明を変えたほうがよさそう。 -- 2016-05-29 (日) 11:39:18
- 文字通りのゴミ ここまでのゴミを初めて見た -- 2015-12-28 (月) 01:39:40
- noob乙 -- 2015-12-28 (月) 05:56:36
- 文才0レベルですが色々書いておきました。基礎になってくれれば幸いです。色々間違ってるところもあると思うので加筆よろです。 -- 2015-11-15 (日) 20:17:33
- ナイス!M2の30mmに大半が撃破されたってマジか・・・ -- 2015-11-20 (金) 18:22:14
- さすがに正面から機関砲に抜かれるほどヌルい装甲じゃなく、塹壕に隠れてるところに砲塔や車体の天板に25mm機関砲を受けて撃破されてる -- 2015-11-20 (金) 20:07:39
- 微妙に使い辛い…てかこれERAの意味あるの?装甲厚0だけど -- 2015-11-11 (水) 15:48:57
- 一応、HEATは一発は防げる。しかしAPは普通にそのまま貫通するので気休め程度に思っていたほうがいい。このルートは防御捨てて火力に極振りしたルートだから諦めて一撃離脱に徹したほうが良い。 -- 2015-11-11 (水) 23:17:25
- 一撃離脱しようにも収束遅すぎて機動戦は難しいんだよね・・・チーフテンやMXを盾に一歩下がった位置から火力支援っぽく撃つのがいいかも。 -- 2015-11-12 (木) 02:15:14
- Wikiのスペック表まだ更新されてないけど実はT-72UよりHP低かったりする画像 -- 2015-10-27 (火) 12:52:48
- それ、t-72の方にretrofitの分含まれてない? -- 2015-10-28 (水) 04:45:05
- HPアップのレトロフィット分が含まれてるねその画像。ちゃんとT-72よりT-72AのほうがHPは高い。(95しか上昇してないけど) -- 2015-11-15 (日) 17:53:32
- マジでHP(・ω・) -- 2015-10-27 (火) 08:03:02